新 聞 概 要
1. 2013年發布 瑪莎拉蒂新總裁專利圖曝光
2. 或2013年亮相 奔馳SLS AMG高性能版諜照
3. 尾部時尚大氣 雷諾換代Clio旅行版曝光
4. 或將配混動系統 新一代LANCER EVO消息
5. 馬自達擬在印尼擴充經銷網絡 實現銷量翻番
6. 審批遇阻 福特將延遲在歐洲投產新款蒙迪歐
1.2013年發布 瑪莎拉蒂新總裁專利圖曝光
繼瑪莎拉蒂全新一代總裁車型諜照以及動力信息曝光之后，日前，這款車的專利圖也被海外媒體曝光了出來。另悉，該車有望在2013年的底特律車展上正式發布。
專利圖中的瑪莎拉蒂全新一代總裁讓我們看到了車身外形方面的大致輪廓，新車整體繼續傳承了瑪莎拉蒂家族式的設計風格，前大燈經過重新設計后更顯犀利，為了與整體保持一致，新一代總裁的尾燈設計也有了全新的變化。此外，根據之前報道，全新總裁還將更加傾向于Sportback的掀背設計。
動力方面，該車有多種動力供消費者選擇，其中包括一臺V6機械增壓發動機，最大功率達到420馬力，此外還有動力更為強勁的V8渦輪增壓發動機，最大功率達到520馬力，傳動系統方面，與之匹配的是一臺來自ZF的8速自動變速箱，此外新一代總裁還將配備啟/停系統。
2.或2013年亮相 奔馳SLS AMG高性能版諜照
早在去年我們就曾報道過奔馳SLS AMG Black Series高性能版諜照，隨后這款車便沒了消息。日前國外媒體再次帶來了這款車的諜照，并透露這款車預計將會在2013年正式發布。
外觀方面，偽裝過的SLS AMG Black Series高性能版相比SLS AMG標準版車型并沒有太大區別，不過我們依然可以從更大尺寸的剎車盤以及加寬的后輪看出這款車的特別。
動力方面目前還沒有確定信息，據國外媒體猜測，奔馳SLS AMG黑色版將搭載6.3L V8發動機，最大功率將超過600馬力，最大扭矩700N·m，預計0-100km/h加速時間將少于3.5秒，最高時速則可以超過320km/h。
3.尾部時尚大氣 雷諾換代Clio旅行版曝光
就在雷諾新一代Clio官方圖片發布不久后，海外媒體曝光了Clio Sports Tourer旅行版的無偽裝諜照。
從海外媒體曝光的諜照來看，雷諾新一代Clio旅行版側身線條平滑，相比兩廂版要沉穩不少，同時尾燈組運用環抱式設計，規格明顯增大，后杠也采用相對沉穩大氣的設計。除此之外，該車后門為隱藏式門把手設計。
動力方面，雷諾新一代Clio旅行版除配備與兩廂版相同的0.9升TCE渦輪增壓發動機之外，還將推出一款1.5升自然吸氣發動機供選擇。
4.或將配混動系統 新一代LANCER EVO消息
我們此前已經曝光過三菱將研發新一代LANCER EVO的消息，而根據最新報道，新一代EVO的推出時間將比我們預期的更早一些。
三菱英國公司表示，如果最后庫存的最后十臺EVO銷售掉的話，那么現款Evo X將不再進口。其中一個很大原因是來自于日元的升值，據相關負責人表示，這款車的售價為3萬英鎊，但是我們目前要花6萬英鎊來得到它。
目前人們把眼光放到新一代LANCER EVO上面，新一代LANCER的標準版的車型會于2014年發布。EVO性能版則會更加往后，造型依然會采用轎車造型。動力方面，未來將匹配柴電混動系統，取代目前的汽油增壓發動機。
5.馬自達擬在印尼擴充經銷網絡 實現銷量翻番
馬自達汽車公司把印尼視為東南亞汽車市場的新增長動力，其期望2015年實現在印尼銷量增長兩倍。
馬自達汽車公司總裁兼CEO山內孝（Takashi Yamanouchi）表示，去年馬自達在印尼的銷量為9,054輛，馬自達期望2015年之前實現印尼市場銷量3萬輛。
山內孝還表示，馬自達擬2016年之前實現全球銷量170萬輛的目標，為此其將拓展東南亞市場，印尼市場對其來說是非常重要的市場。
馬自達是印尼汽車市場上銷量前十的車企，其預計今年在印尼的銷量將同比增長30%至12,000輛。
馬自達汽車公司并未在印尼開設生產廠，為促進銷量增長，其擬未來幾年內新增20家經銷店至50家。
6.審批遇阻 福特將延遲在歐洲投產新款蒙迪歐
據《歐洲汽車新聞》報道，由于在生產審批和產品說明方面尚存一定的問題，福特汽車將延遲在比利時亨克（Genk）工廠投產新款蒙迪歐。
比利時當地媒體援引工會方面消息稱，亨克工廠原定于2013年4月6日投產新款蒙迪歐，而當前投產日期延遲了3個月。按計劃，該車將在今年9月巴黎車展上發布，從2013年5至6月開始起銷售。
福特比利時發言人阿諾·亨克茨（Arnaud Henckaerts）確認了投產推遲的說法：“這是由生產審批和產品說明層面的問題所致。由于屬于內部問題，我們不能提供細節信息。這也并非反常罕見的問題，4月6日僅僅是內部討論開始投產的時間節點之一。新的投產起始時間尚未設定。”
亨克工廠當前的開工率低于正常水平16%，原因在于正在投產的舊款蒙迪歐、S-麥柯斯和Galaxy微面已經接近產品壽命周期尾聲。
阿諾·亨克茨還透露：“福特正處于最終決策階段，將決定新款S-麥柯斯和Galaxy車型是否將由亨克工廠制造。當前唯一能確定的是，S-麥柯斯和Galaxy在該工廠的生產將持續到2013年。”
