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天貓汽車、康眾汽配、汽車超人成立汽車后市場新公司
發(fā)布時間:2018-10-24 19:04:59    瀏覽量:1000次    
      來源:東方財富網(wǎng) 

      近年來,在汽車后市場行業(yè)中,“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)頭已經(jīng)退去,以互聯(lián)網(wǎng)為依托,通過運用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段,對商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進行升級改造的“新零售”模式方興未艾。在汽車后市場領(lǐng)域,消費者的消費理性化趨勢十分明顯,消費者更在意質(zhì)量及性價比,對于高質(zhì)量的商品和服務(wù),愿意為之付出更高的報酬。對于服務(wù)缺乏統(tǒng)一標準、水平魚龍混雜的維修保養(yǎng)門店,消費者并不買賬。可以看出,在汽車后市場的供給端與需求端,出現(xiàn)了明顯且日益擴大的矛盾。天貓汽車將“新零售”模式引入,正是一次汽車后市場行業(yè)的供給側(cè)改革。

     
供給側(cè)改革重塑后市場根基

      順應(yīng)市場需求的變化與趨勢,進行供給側(cè)改革,恰恰戳中了汽車后市場行業(yè)的痛點。個人研判,新公司的出現(xiàn),將幫助我國汽車維修、保養(yǎng)門店走向“新零售”,使線上的互聯(lián)網(wǎng)力量和線下的維修保養(yǎng)門店形成真正意義上的合力,從而完成電商平臺和實體店面在商業(yè)維度上的優(yōu)化升級,而這一切將重塑汽車后市場的根基。

      早在兩個月前,天貓汽車“官宣”:出資16億元,聯(lián)手汽配供應(yīng)鏈領(lǐng)先服務(wù)商康眾汽配及金固股份旗下汽車養(yǎng)護平臺汽車超人,成立汽車后市場新公司。新公司成立至今兩個月有余,從公開信息披露上看,尚未有任何動作,這不禁讓人好奇:新公司將以何種姿態(tài)首次與行業(yè)見面?筆者認為,擁有核心競爭力的新公司,必然不會令業(yè)界失望。

      新公司具備三點核心競爭力

      新公司能否重塑汽車后市場根基?筆者認為答案是肯定的。為什么筆者敢于下這么肯定的論斷,有三點原因。

      首先,三家企業(yè)敢于拿出優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),打造“獨角獸”企業(yè),關(guān)鍵在于看準了汽車后市場行業(yè)的痛點并掌握核心優(yōu)勢。天貓汽車是影響力巨大的汽車后市場零售平臺,具有極強的流量導(dǎo)入效應(yīng)和品牌效應(yīng);康眾汽配和汽車超人則供應(yīng)機油、輪胎、蓄電池、易損件等多品類配件。博世、殼牌、馬勒、鄧祿普、倍耐力、錦湖、飛利浦、蓋茨等知名汽配品牌為其背書。“三強合一”組建的新公司,對于改變汽車后市場魚龍混雜、良莠不齊的現(xiàn)狀將極具積極意義。

      第二,從合作模式上看,新公司將開啟修配融合的汽車后市場新時代。汽車后市場行業(yè)中,維修與汽配往往是“井水不犯河水”,各干各的。從行業(yè)上看,維修與汽配行業(yè)確實不相干,但是從產(chǎn)業(yè)鏈上看,維修與汽配是上下游關(guān)系。如何打通這個關(guān)系,將修配融合,是很多汽車后市場企業(yè)難以逾越的鴻溝。

      對于新公司而言,它的出現(xiàn)將徹底變革這一行業(yè)現(xiàn)狀。汽車超人和康眾汽配的主營產(chǎn)品和供應(yīng)鏈團隊優(yōu)勢互補,可以有效提升信息化水平。在主營業(yè)務(wù)方面,汽車超人的優(yōu)勢集中在輪胎、油品,康眾汽配則以正時、制動、點火等系統(tǒng)維修件為主;在供應(yīng)鏈方面,康眾汽配在全國擁有多個中心大倉及600個門店前置倉,汽車超人的優(yōu)勢在于輪胎供應(yīng)鏈很強,有機組合后的配送效率將大幅提升。在天貓汽車后市場服務(wù)相關(guān)類目獨家運營權(quán)賦能后,三強優(yōu)勢互補,新公司將實現(xiàn)“1+1+1>3”的積極效應(yīng)。

      最后,新公司的“標準、透明、有保障”的核心價值觀,將為汽車后市場行業(yè)注入一池春水。在汽車后市場領(lǐng)域,消費者購買的歸根結(jié)底是服務(wù)。標準化的服務(wù),是汽車后市場企業(yè)能否生存下去的關(guān)鍵因素。新公司將提供“品牌認證+正品背書+服務(wù)保險”,打消消費者顧慮,讓“養(yǎng)車修車就去天貓車站”成為消費者的潛意識,促進整個汽修產(chǎn)業(yè)向“口碑好、環(huán)境優(yōu)、用好貨、有售后”升級。

      后市場拐點引發(fā)無限遐想

      2019年,我國汽車平均車齡有望突破5年。根據(jù)發(fā)達國家的發(fā)展歷程,一旦平均車齡超過5年,車輛維修頻次增加,汽車后市場的發(fā)展軌跡則將迎來向上發(fā)展的拐點。在今年組建而成的新公司,可謂正當其時。 

      在當前背景下,大資金、新模式進入汽車后市場行業(yè),對行業(yè)的規(guī)范化運營和操作將帶來相當積極的現(xiàn)實意義。因為消費者希望得到專業(yè)化的服務(wù),門店期待合理且持續(xù)的利潤,行業(yè)才能持久并健康發(fā)展,這一點恰是新公司有別于其他連鎖企業(yè)的關(guān)鍵點。對于致力于改善汽車后市場環(huán)境的新公司來說,理應(yīng)值得我們拭目以待,更能引起我們對行業(yè)的未來產(chǎn)生無限遐想。