來源：鳳凰網(wǎng)汽車
鳳凰網(wǎng)汽車訊 據(jù)德國商報報道，大眾集團(tuán)一年前成立了二手車在線交易平臺Heycar。作為大眾業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重要一步，大眾欲通過Heycar平臺在二手車交易市場后發(fā)趕超。
打開大眾集團(tuán)二手車交易平臺Heycar首頁，并沒有明顯的大眾標(biāo)識。只有一目了然的車型分類。以及Heycar的廣告語：只供應(yīng)車況近乎全新的二手車、交易有保障。相比于主要競爭對手Autoscout24和mobile.de。Heycar的網(wǎng)頁顯得異常整潔。沒有炫酷的宣傳，也沒有其他廣告。只有二手車供應(yīng)信息。唯一可能表明Heycar與大眾集團(tuán)關(guān)聯(lián)的信息大概只有背景圖片中的車，它是來自大眾旗下的斯柯達(dá)品牌。
Heycar是大眾集團(tuán)旗下的一家非常年輕的公司。成立時間不過一年，總部設(shè)在德國柏林。目前擁有員工不過85名，未來可能達(dá)到250人。相比于大眾集團(tuán)全球擁有64萬員工的規(guī)模，可以說是不值一提。但卻承載了推動大眾集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要意義：大眾希望可以在在線二手車交易領(lǐng)域有所突破。目前德國二手車在線交易市場被Autoscout24和mobile.de壟斷，兩家的市場份額加起來超過80%。
兩家德國領(lǐng)先的二手車交易平臺幾年前才起家，在短時間內(nèi)迅速占領(lǐng)德國市場。德國的汽車經(jīng)銷商抱怨紛紛，認(rèn)為二手車在線交易的興起使經(jīng)銷商喪失了獨(dú)立性，因?yàn)閹缀跛械亩周嚱灰妆仨毻ㄟ^這兩家在線平臺進(jìn)行。
“我們的收費(fèi)模式是與交易是否成功掛鉤的，”Heycar總經(jīng)理馬庫斯·科賀格在媒體采訪中說道。這樣一來，Heycar就不需要通過在線廣告獲取利潤。經(jīng)銷商如果通過Heycar平臺成功售出一輛二手車，則向平臺繳納交易金額的固定比例作為傭金。大概四分之一的詢價能轉(zhuǎn)化為成功交易。Autoscout24和mobile.de的盈利模式則與此不同。他們類似于媒體平臺。每一輛在平臺上代售的車輛會有自己的廣告頁面，經(jīng)銷商為廣告付費(fèi)。
馬庫斯·科賀格對Heycar的長期成功非常有信心。他認(rèn)為清爽的無廣告頁面使消費(fèi)者可以專心選車，有助于優(yōu)化消費(fèi)者的使用體驗(yàn)。Heycar增長很迅速：從五月以來，消費(fèi)者詢價數(shù)量增長了十倍。平臺供應(yīng)二手車數(shù)量達(dá)到30萬臺，去年年初不過35000臺。至今年底車輛總數(shù)應(yīng)該能達(dá)到60萬臺。在Autoscout24和mobile.de，這個數(shù)據(jù)是100萬臺。
在價格方面，Heycar和競爭對手相比沒有明顯優(yōu)勢。Heycar的宗旨是以車輛質(zhì)量取勝。Heycar平臺供應(yīng)的車輛車齡不能超過八年，行駛里程不能超過15萬公里。
此外，不同于競爭對手把重心放在B2B業(yè)務(wù)，Heycar的業(yè)務(wù)模式主要是B2C，也就是說4S店通過平臺向用戶銷售二手車。因此，Heycar可以通過指定4S店為所售車輛提供質(zhì)保。
Heycar是通過大眾集團(tuán)金融服務(wù)子公司成立的。最初曾考慮只供應(yīng)大眾集團(tuán)旗下品牌的二手車。但是通過市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者不愿意在選購二手車時受困于單一品牌，因此Heycar對所有品牌開放。截至目前，已經(jīng)有超過50個汽車品牌入駐Heycar。
像對待所有的初創(chuàng)公司一樣，大眾并不期望Heycar能夠馬上實(shí)現(xiàn)盈利。根據(jù)商業(yè)規(guī)劃，Heycar應(yīng)該在三年或者四年之后可以實(shí)現(xiàn)盈利。
通過不到一年時間的發(fā)展，Heycar已經(jīng)成為初創(chuàng)企業(yè)界的“明星”。幾周前，戴姆勒參股20%。外界認(rèn)為，此舉是因?yàn)榇髂防諏eycar的前景非常有信心，也希望通過Heycar布局二手車業(yè)務(wù)。
馬庫斯·科賀格期待會有更多企業(yè)投資Heycar。雖然由大眾集團(tuán)創(chuàng)立，但是Heycar對所有的投資者都是開放的。后續(xù)的投資機(jī)構(gòu)也可能包括其他的汽車品牌。Heycar平臺上大眾集團(tuán)旗下車型的占比已由最初的幾乎百分之百下降到59%。隨著戴姆勒的加入，這個比例會進(jìn)一步降低。
除了汽車制造商，很多大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)也對投資Heycar表示出興趣。主要是因?yàn)樗麄兿霐[脫對autoscout24和mobile.de的依賴。希望能夠繼續(xù)在二手車業(yè)務(wù)上保持獨(dú)立性。
