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售后服務(wù)第144期
發(fā)布時間:2012-07-09 16:00:30    瀏覽量:4087次    
新 聞 概 要
1. 規(guī)范市場 機動車保險市場研討會在京召開
2. 兒童安全座椅叫好不叫座 七成家長不知新國標
3. 汽車租賃獨立門戶 奔馳擴張汽車金融
4. 重慶打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地
5. 歐華4G.云導航大眾系列7月中旬上市
6. 吉林汽車后市場呈現(xiàn)“集成”服務(wù)新趨向
7. 大慶4S店猛促銷沖擊汽車裝飾市場
8. 中國濾清器產(chǎn)業(yè)前景很誘人 現(xiàn)實很殘酷
9. 二手車外遷標準提高 尚未影響新車銷售


1.規(guī)范市場 機動車保險市場研討會在京召開
        由中國社科院金融研究所主辦的中日機動車輛保險市場比較研究研討會,今天在北京舉行,《中日機動車輛保險市場比較研究》一書同時首發(fā)。
        據(jù)介紹,我國實行機動車損害賠償責任保險法律制度時日尚淺,今年5月起又正式向外資保險公司開放交強險市場,如何進一步規(guī)范機動車輛保險市場廣受關(guān)注。與會者總結(jié)了中日兩國多年來建設(shè)機動車輛保險市場體系的做法,進一步探討了我國機動車輛保險市場的科學發(fā)展路徑。


2.兒童安全座椅叫好不叫座 七成家長不知新國標
        從7月起,由國家質(zhì)檢總局、國家標準委發(fā)布的國內(nèi)首個兒童安全乘車標準《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》開始實施,生產(chǎn)企業(yè)所有在產(chǎn)車型上必須安裝安全座椅接口及安全鎖,汽車兒童安全座椅經(jīng)檢驗合格后才能上市。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),不少家長不知此事,也無購買兒童安全座椅的打算。
      盡管有了強制規(guī)定,但想買到安全座椅并不容易。在五方天雅汽配城,僅兩家銷售兒童安全座椅的門店,其中一家僅有3套產(chǎn)品。在另一家門店里可供選擇的產(chǎn)品較多,工作人員說:大部分產(chǎn)品都是進口的,來自意大利、挪威、荷蘭等國家,“歐洲的安全座椅設(shè)計標準都比較高,但價格也貴,一般都得幾千元。國產(chǎn)的便宜很多,一般也就千元上下。”
      原因:市場反應(yīng)淡漠與家長的認知有很大關(guān)系。根據(jù)一項針對我國民眾關(guān)于兒童安全座椅認知的調(diào)查顯示,有近七成的家長對此幾乎一無所知。而在表示有所了解的家長中,絕大多數(shù)對使用兒童乘車安全座椅持可有可無的態(tài)度。
      即使知道兒童安全座椅的重要性,也未必知道如何選擇。需要根據(jù)孩子的體重情況選擇適合的座椅,10公斤以下的孩子應(yīng)選擇懷抱型后向安裝款。但從淘寶數(shù)據(jù)來看,有38.91%的家長選擇的是9個月到12歲通用的座椅,20.4%的家長粗略地選擇了9到36公斤的座椅。這種安全座椅的跨度相當長,卻并非是萬能的,不僅會讓小寶寶在使用的時候不舒服,更會留下一定的安全隱患。
      7月1日,《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家標準正式實施。該標準明確規(guī)定“生產(chǎn)企業(yè)所有在產(chǎn)車型上必須安裝安全座椅接口及安全鎖等”。所謂“兒童乘員用約束系統(tǒng)”,就是帶有保護帶扣的織帶或相應(yīng)柔軟的部件、調(diào)整裝置、連接裝置以及輔助裝置,且能將其穩(wěn)固放置在機動車上的裝置。其作用是在車輛碰撞事故或突然減速時,減小對兒童造成的傷害。


3.汽車租賃獨立門戶 奔馳擴張汽車金融
        將汽車租賃業(yè)務(wù)從汽車金融公司剝離出去獨立門戶,是梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司總裁兼首席執(zhí)行官福頓的“新官上任三把火”之一。
        梅賽德斯-奔馳租賃有限公司將于今年8月1日正式成立,并將推出全新的汽車融資租賃產(chǎn)品。這是豪華車品牌中首個獨立的汽車租賃公司,旨在提供更專業(yè)、快捷的汽車租賃服務(wù)。
        成立獨立的汽車租賃公司只是奔馳金融在華布局的重要一步。從北京車展上首個關(guān)于汽車金融的專門展館,到汽車租賃業(yè)務(wù)獨立門戶,動作頻頻的奔馳金融不僅要做應(yīng)對中國豪車增速放緩、競爭日益加劇的營銷工具,更要做奔馳在華長期發(fā)展的戰(zhàn)略支柱。
        在這種車市總體下滑背景下,門檻低、方式靈活的汽車融資租賃業(yè)務(wù)正是汽車廠商在市場低迷期吸引消費者的理想手段。它不像全款購車或貸款購車,需要消費者一次性拿出大筆資金,大大降低豪華車的購買門檻;而且它的方式更為靈活,租賃合同到期后消費者可以選擇通過回購車輛殘值將車買下來,或者放棄回購,重新租一輛全新車型。
        奔馳認為在中國開展汽車融資租賃的時機已經(jīng)成熟。今后奔馳將對全系列車型開展汽車融資租賃服務(wù)。成立專門的汽車租賃公司,目的是提供更專業(yè)、系統(tǒng)的服務(wù)。
        雖然奔馳租賃是豪華車品牌中首個成立的專業(yè)汽車租賃公司,但汽車租賃業(yè)務(wù)在中國早已有各路力量進入拓荒。除了神州租車、一嗨租車等專門的租車公司涉足,一些有實力的經(jīng)銷商已經(jīng)開始聯(lián)手銀行、融資租賃公司嘗試汽車融資租賃業(yè)務(wù)。早在兩年前,北京奔馳就聯(lián)手富通華比融資租賃(中國)有限公司推出汽車融資租賃業(yè)務(wù),初期先通過優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商開展汽車融資租賃試點。
        與傳統(tǒng)的租車公司相比,奔馳租賃提供的融資租賃服務(wù)費用更低,能為用戶提供更大的財務(wù)靈活性;與其他一些融資租賃機構(gòu)相比,奔馳租賃有更豐富、更專業(yè)的經(jīng)驗,能為經(jīng)銷商提供更加系統(tǒng)的支持,更有針對性。


4.重慶打造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地
        日前,中國移動與吉利控股集團在渝簽約打造可以輻射全國的“車聯(lián)網(wǎng)”。隨后,記者打探到消息,重慶市科委將和南岸區(qū)政府一起,在茶園聯(lián)手打造車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范基地,擬成立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心和運營服務(wù)中心。
        另據(jù)了解,針對長安、力帆、恒通、迪馬等汽車制造商的應(yīng)用需求,還將擬定若干具體的應(yīng)用示范項目。
        屆時,以一個聯(lián)盟、兩個中心、若干示范項目為支撐,我市將全面推廣車聯(lián)網(wǎng)的運用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,并積極爭取向國家科技部申報重慶市車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項目。
        目前,重慶市作為重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地與國家批準的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地,為項目實施提供良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與應(yīng)用環(huán)境。中國移動物聯(lián)網(wǎng)基地落戶南岸,建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)平臺,為車聯(lián)網(wǎng)提供通道及后臺服務(wù)功能。
        隨著產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢顯現(xiàn),北大千方、城投金卡等一批智能交通產(chǎn)業(yè)項目已入駐南岸,建設(shè)以智能終端、傳感設(shè)備、運營服務(wù)為主的產(chǎn)業(yè)基地。新媒農(nóng)信、南天電子等一批系統(tǒng)集成及軟件服務(wù)商已正式簽約,為車聯(lián)網(wǎng)打造軟環(huán)境。


5.歐華4G.云導航大眾系列7月中旬上市
        有消息稱,就在這個月中旬,歐華4G.云導航大眾系列正式上市,率先向車主們推出1000臺機器。那么這款傳說已久的4G.云導航到底是怎么樣的呢?隨著大眾系列的機器正式推向市場,相信很快會有車主來向大家解答這一點。
        4G、云導航,兩個那么新穎的名詞結(jié)合在一起,會迸發(fā)出怎樣激烈的火花?“云播報”、“定位防盜”、“語音導航”、“車載電話”、“云中心服務(wù)”這五大功能又為車主們帶來怎么樣的生活享受?讓我們一起來期待!....


6.吉林汽車后市場呈現(xiàn)“集成”服務(wù)新趨向
        在長春的“汽車城”發(fā)現(xiàn),當?shù)仄嚺涮追?wù)行業(yè)呈現(xiàn)“一站式”的發(fā)展新趨向。在方便消費者的同時,汽車“后市場”服務(wù)也瞄準打造世界聞名的本土品牌這一目標。
        國內(nèi)率先提出汽車配套“一體化”服務(wù)的陸昆集團董事長湯棋鈞表示,在汽車銷售以后,汽車使用過程中還需要多種服務(wù)。除汽車配件外,還包括汽車美容、保養(yǎng)、保險、維修等。“目前吉林省汽車‘后市場’服務(wù)也逐漸呈現(xiàn)一體化新趨勢。”
        對此,長春市汽車流通協(xié)會會長邵詩斌認為,龐大的汽車保有量背后,帶來了汽車“后市場”的無限商機。“但從整體看,目前中國汽車后市場還處于混亂狀態(tài),表面上看市場非常活躍,形態(tài)各異、百花齊放,但從業(yè)內(nèi)看良莠不齊,至今未形成一個全國性品牌。”他說。
      據(jù)悉,在國際汽車服務(wù)品牌中,米其林、美孚等早已聲名遠揚。相比之下,中國的汽車“后市場”同中國汽車一樣,亟待出現(xiàn)一個中國知名、世界聞名的本土品牌。
      邵詩斌說,2012年中國汽車“后市場”規(guī)模將達到4900億元,到2016年時預(yù)計將突破7000億元。“汽車‘一站式’的服務(wù)理念,將汽車服務(wù)市場的產(chǎn)業(yè)鏈拉長,符合汽車后市場的發(fā)展趨勢,因此從長遠看,具有頑強的生命力和巨大的發(fā)展?jié)摿Α!?/H5>


7.大慶4S店猛促銷沖擊汽車裝飾市場
        在大慶,今年汽車促銷的花樣特別多,除了價格上給足了優(yōu)惠,贈品當然是必不可少,從汽車坐墊、腳墊、貼膜到導航儀,汽車4S店的配件贈品可謂一應(yīng)俱全。當購車一族看到這么多的實惠而欣喜萬分時,那些靠銷售汽車配件為生的商家可是愁壞了。
      德豐汽車裝飾公司的趙女士表示,以往夏季,都是汽車防曬用品銷售的旺季,像汽車防紫外線貼膜,通用方向盤防曬罩、隔熱套、防高溫坐墊都是銷售的熱門產(chǎn)品。但今年由于汽車4S店的促銷力度加大,很多汽車相關(guān)的配件都免費贈送,這給汽車裝飾公司的生意帶來很大影響。
      多家汽車裝飾公司的工作人員告訴記者,今年夏季,相關(guān)防曬隔熱產(chǎn)品銷售冷清,購買的人明顯減少。


8.中國濾清器產(chǎn)業(yè)前景很誘人 現(xiàn)實很殘酷
        從4月份國內(nèi)的全國汽配會、北京車展和廣交會看來,“雖然很熱鬧,但是春天還沒有來到,現(xiàn)在濾清器行業(yè)還處于冬天的末尾。”
        平均每臺車至少3個濾清器(空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器)車用濾清器行業(yè)是一個誘人的大蛋糕,但挑戰(zhàn)也很大。 濾清器行業(yè)這幾年很混亂,在政府采購、產(chǎn)業(yè)政策的拉動下,許多企業(yè)都擠進來,但是能夠賺到錢的不多,不少企業(yè)鎩羽而歸,里面的人都想殺出一條血路。
        在歐債危機、美國經(jīng)濟復蘇乏力等因素的影響下,從去年下半年以來濾清器的出口訂單銳減。從第111屆廣交會傳來信息,今年以來,國內(nèi)濾清器企業(yè)的歐美訂單普遍下降三至五成。
        而國內(nèi)濾清器市場需求大規(guī)模啟動尚需時日。由于國內(nèi)的惡性價格競爭,偷工減料導致產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,高端市場被國外品牌占據(jù),自主品牌發(fā)展緩慢。
        自從中國汽車行業(yè)引進歐三標準,全面淘汰老式發(fā)動機。歐三過濾標準的濾清器市場大幕正式開啟,無數(shù)廠家殺入了新產(chǎn)品的新市場,進行了慘烈的價格火拼。在沒有保證濾紙油水分離性能的情況下,紛紛出產(chǎn)所謂的歐三濾清器。為將來的汽車售后維修埋下巨大隱患。
        預(yù)計,未來8~10年,隨著濾清器行業(yè)制造素質(zhì)的提高,自主品牌將重新?lián)尰貙儆谧约旱氖袌龇蓊~,國外品牌的市場份額將會出現(xiàn)萎縮。這是由于人民幣不斷升值,出口越來越失去競爭優(yōu)勢的時候,廠家自然會把精力花在全球最大的市場上——中國市場。
        行業(yè)暫時的低谷提供了洗牌的時機,國際巨頭和紛紛轉(zhuǎn)向內(nèi)銷的濾清器企業(yè)則成為洗牌的主導者。


9.二手車外遷標準提高 尚未影響新車銷售
        新京報7月9日報道:盡管從7月1日開始多個城市提升北京二手車遷入標準,但是作為北京最主要外遷省份的山東省目前暫未實施新限制遷入標準。同時,目前限制遷入對于新車銷售的影響暫未顯現(xiàn),部分4S店的二手車置換量還有小幅提升。
        絕大部分經(jīng)銷商認為,新一輪外遷標準提高引發(fā)二手車外遷難度提高,最直接結(jié)果是二手車成交價進一步下滑,這會帶來正負兩種影響。一方面消費者在二手車貶值預(yù)期下,加快淘汰更新;另一方面,消費者認為目前淘汰舊車損失過大因而推遲置換新車的計劃。綜合上述兩種因素,未來兩三個月限制遷入標準提高。對于北京二手車置換量暫難看到明顯效果,因而對新車銷售的影響不會太明顯。
        東風悅達起亞金佳景店4S總經(jīng)理徐成生介紹,6月份開始,車市進入傳統(tǒng)的銷售淡季,新車銷售本身也存在著下滑的壓力,與四五月份相比,6月份該店銷量略降。