新 聞 概 要
1. 巴黎車展亮相 達契亞換代Logan諜照曝光
2. 或2014年發布 勞斯萊斯古思特Coupe諜照
3. 或將年內引入 樓蘭敞篷版國內諜照再曝
4. 未來或引入 高爾夫電動版國內諜照曝光
5. 通用與Facebook廣告合作或有轉機
6. 美國向WTO起訴 反對中國向美汽車征收雙反稅
1.巴黎車展亮相 達契亞換代Logan諜照曝光
近日，海外媒體首次曝光了達契亞（Dacia）新一代Logan車型的路試諜照，預計新車率先會在巴黎車展中發布一款概念車，隨后有望在2013年日內瓦車展中展出量產版本。
由于車身偽裝較重，目前很難看清這款新一代Logan的外觀細節，不過可以猜測它將采用全新設計的前后尾燈以及中網格柵設計，并保留簡單的車身流線。
動力方面，預計達契亞新一代Logan將搭載一系列汽或柴油發動機。其中在汽油機方面，包括排量為1.6升和2.0升發動機。另外在柴油發動機中，將提供一臺1.5升排量dCi發動機選擇。
2.或2014年發布 勞斯萊斯古思特Coupe諜照
日前，海外媒體曝光了一組勞斯萊斯古思特Coupe車型的諜照，在勞斯萊斯幻影推出敞篷、轎跑后，古思特的衍生車型也在積極研發中。
從諜照來看，古思特Coupe轎跑版采用兩門設計，采用了低矮的車身造型，突出了運動風格，兩門造型也顯示了其不同的身份。根據此前報道注冊的商標，這款古思特Coupe車型未來或被稱為“Corniche”，但是目前仍未確定。
動力方面，古思特Coupe預計依然匹配的是6.6升雙渦輪增壓V12發動機，最大功率輸出563馬力，峰值扭矩764N·m。0-96km/h的加速在5秒內，古思特車型上的空氣懸掛以及8速自動變速器也預計會保留在車上。
內飾方面，新車將會匹配手工縫制的真皮座椅、精選的內飾材料，相信不會讓人們失望的。根據計劃，古思特Coupe有望于2014年發布，未來的競爭對手將直指賓利的歐陸GT，以及傳聞中的奔馳S級Coupe。
3.或將年內引入 樓蘭敞篷版國內諜照再曝
東風日產樓蘭已在國內上市近一年時間，日前，其敞篷版車型也在國內被再次曝光。有消息稱，這款車有望在年內引入。
東風日產樓蘭定位為高端SUV，而其敞篷車型則更加富有個性。該車采用軟頂敞篷設計，凸出的尾部非常引人注意。對于其外形整體設計，編輯不想做過多評價，仁者見仁智者見智。
動力方面，有消息稱，樓蘭敞篷版將提供2.5升或3.5升的兩個發動機版本，并與第二代Xtronic CVT無級變速箱匹配。此外，該車還將使用All Mode 4WD i智能全時四驅系統。
4.未來或引入 高爾夫電動版國內諜照曝光
大眾曾經在2010年就對外宣布，要在未來一段時間內大力發展以混合動力車型、純電動車型為主的新能源產品，以應對可能出現的能源短缺所造成的燃料危機。近日，有網友拍攝到正在國內進行路試測驗的電動版高爾夫（Golf Blue E-Motion）。這款車未來也將正式引入國內。
電動版高爾夫在外型上與普通版高爾夫并沒有太大的區別。車輛頭部的進氣格柵采用了封閉式設計，運用硬塑材質將中央區域完整地覆蓋，這樣設計的原因是減少風阻對于車輛的影響。
在車身側面同樣具有油箱蓋，不過油箱蓋上面的插頭圖案很明顯的表明了是用來充電的。車輛尾門的右下角標有e GOLF，這也是全車唯一的一處身份標示。此外取消排氣管的設計也是辨別它真正身份的關鍵之處。
動力方面，高爾夫電動版所搭載電動機的最大輸出功率可以達到115馬力，最大扭矩為270N·m。高爾夫電動版0-100km/h加速時間為11.8秒，最高時速可以達到135km/h。整車在充滿電的情況下，續航里程可以達到145km。
電動版高爾夫的推廣，按照大眾集團的產品計劃表預計在2014年正式全球發售，估計這臺被捕捉到的高爾夫e應該是在中國區域進行路證試驗以獲取完整有效測試評估的車輛，盡管距離它真正發布還有一段時間，但大眾的新能源戰略正在有序地進行著，大眾旗下首款純電動車型Up!將會在2013年在歐洲市場率先銷售。
5.通用與Facebook廣告合作或有轉機
據路透社消息，通用自宣布將停止在Facebook的付費廣告業務后，仍在Facebook投放廣告達兩個月之久，目前兩大公司正在就繼續進行廣告業務合作商討。
盡管短期內，兩個公司對此難以達成一致，但是Facebook極力討好通用公司的意圖顯而易見。據一消息人士稱，Facebook并非希冀通用即刻回歸，而是通過提供相關數據展示通用的廣告投放效果。
據某不具名人士透露，今年5月份，Facebook首席運營官謝樂爾·桑德伯格曾致信通用首席執行官?？松卮俸笳弑M快重新考慮停止付費廣告業務一事，認為此舉無疑在Facebook上市前大大削弱了投資者的信心。
在上個月的法國戛納全球廣告會議中，Facebook全球銷售主管卡洛琳·艾弗森曾要求與通用全球首席營銷喬爾·伊萬尼克面談，以期雙方合作還有回轉的余地。目前，通用和Facebook拒絕對此事件置評。
6.美國向WTO起訴 反對中國向美汽車征收雙反稅
綜合外電報道，2012年7月5日，美國政府向世界貿易組織WTO遞交訴狀，起訴中國向美國所產汽車征收雙反稅的“不公正”行為，為雙邊貿易的緊張形勢火上澆油。
美國向中國雙反稅“動刀”
美國貿易部代表羅恩·柯克（Ron Kirk）當天表示，奧巴馬政府已經請求WTO“征詢解決爭端意見”，這也是貿易投訴的第一步。美國當局此舉的目的在于制止中國政府繼續向產自美國的汽車征收反傾銷（Antidumping）和反補貼（Countervailing）稅。
中國去年12月在一系列針鋒相對的雙邊貿易摩擦中出臺雙反稅政策。根據最新數據，自從誕生以來，中方雙反稅已經給美國產汽車造成了超過30億美元的負擔。
白宮在一份聲明中宣稱：“利害攸關的基本原則在于，中國必須按照全球貿易體系的規則行動。一旦其有所違背，奧巴馬政府將采取措施，保證美國產業和工人站在平等的競爭高度?！?/H5>
柯克強調：“我們已經清楚地表態，奧巴馬政府將繼續戰斗，以確保中國方面不會濫用貿易政策，違背國際貿易承諾阻止進口產自美國的商品?！贝饲捌湓吡Ψ裾J中美兩國正處于“汽車貿易戰”中，美方措施仍停留在抗議回應的層面。
他還表示，美國貿易部已經深入研究相關事宜，并深思熟慮準備充分，對于在WTO取得勝利志在必得，“本次行動在許多月之前就已經開始研究準備了”。
