快訊2266-7月6日
發布時間：2012-07-07 20:26:11 瀏覽量：3159次
新 聞 概 要
1. 采用新的前臉 國產勁炫預計10月份上市
2. 配置表現不錯 奇瑞A16內飾諜照曝光
3. 年內上市 北京奔馳改款GLK無偽諜照曝光
4. 緊湊型車定位 斯柯達Rapid明年3月上市
5. 預計2014年推出 一汽研發雙VVT發動機
6. 廣本半年銷量“未達標”下沉渠道應對限購
7. 祁玉民：或與寶馬合作自主開發新能源車
8. 新能源汽車市場前景廣闊 比亞迪迎發展新機
1.采用新的前臉 國產勁炫預計10月份上市
在今年的北京車展上，國產三菱ASX勁炫已經亮相。日前從相關媒體獲悉，廣汽三菱合資公司預計在9月份正式掛牌成立，在掛牌的同時，國產ASX勁炫將正式下線，同時新車預計在今年10月份正式上市。
據今年北京車展所獲得的消息，即將國產的ASX勁炫在外形上與現款的進口版車型有著一定的區別。新車最主要的變化集中在前臉設計上，相比現款車型來說，新車對前格柵的樣式做了簡單改動，同時前燈組、霧燈和保險杠下部的造型也都有所改變，整體看起來更加簡潔，同時由于鍍鉻裝飾的應用，也讓新車增加了不少精致感。
動力方面，國產ASX勁炫將延續進口版的配置，搭載那臺150馬力的2.0L發動機，并匹配CVT變速器。同時，短時間內，這臺發動機預計也將采用進口方式，這讓國產ASX勁炫在前期不會有太多的成本降低空間。
另據最新消息，在國產ASX勁炫推出之前，各經銷商紛紛對進口ASX勁炫進行清庫處理，根據地區的差異，能夠給到消費者的優惠也不等，其中幅度最大的能夠給出2.3萬的優惠。如果您對進口三菱ASX勁炫感興趣的話，不妨趁此時出手。
2.配置表現不錯 奇瑞A16內飾諜照曝光
對我們來說，奇瑞A16車型似乎并不陌生，從2010年至今，我們已經多次看到了它的路試諜照，不過由于產品尚未定型，所以，目前展現在我們面前的依然是經過偽裝的樣子。近日，網上出現了一組該車的內飾諜照，從此次曝光的照片中我們看到新車似乎有著較豐富的配置水平，不過在尚未定型之前，它可能還會在細節方面進行調整。
由于奇瑞A16的內飾尚未定型，所以目前還有部分配件未進行裝配。從現有的情況看，新車配備了多功能方向盤和手動空調等。同時，結合未裝配置的預留位來看，新車應該還會裝配帶液晶顯示屏的車載娛樂系統，當然，我們也不排除這套系統會配備GPS導航及影音播放等功能。
動力方面，有消息稱，奇瑞A16或許會先配備1.5L發動機，而后期其會搭載現在多款車型共用的型號為E4G16的1.6L發動機。
3.年內上市 北京奔馳改款GLK無偽諜照曝光
近日，汽車之家熱心網友在論壇中曝光了北京奔馳新款GLK的無偽裝諜照，根據之前我們所掌握的消息，新車會在年內上市銷售。
從諜照來看，北京奔馳改款GLK外觀設計變化與海外同步，包括加入LED日間行車燈的前燈組，尺寸規格更大的黑色下進氣口裝飾，使它看上去相比老款兇狠不少。此外，新車還配備了與奔馳新E級與C級相同的外后視鏡，而尾部僅對燈腔內光源進行了調整。
另外從曝光的兩款實車細節中發現，黑色新款GLK采用了鋁合金行李架與側面踏板、五輻運動輪轂和防擦條，編輯猜測它是一款高配或選裝車型。至于包括動力與配置方面的變化，目前北京奔馳官方還未透露任何細節，不過按照車尾標識來看，預計GLK 300仍搭載245馬力的3.0L發動機，那么之前傳聞的1.8T車型可能短時間能不會入市。
4.緊湊型車定位 斯柯達Rapid明年3月上市
之前我們已經獲悉，斯柯達Rapid預計在2013年國產上市，而近日，有官方消息稱，該車的上市日期計劃在2013年3月份。斯柯達Rapid是一款全新緊湊型轎車，其定位于晶銳和明銳之間。
斯柯達Rapid是一款全新緊湊型轎車，它是基于斯柯達MissionL概念車打造的。在造型上，斯柯達Rapid更多的延續了概念車的設計，最為明顯的就是那全新的家族前臉設計，同時再加上一些全新設計的細節，使斯柯達Rapid相比現款車型更顯時尚。
在概念車上，我們看到新車的內飾設計非常時尚，不過相信在量產之后，它會做出更趨于傳統的改變。另外，在行李箱設計上，新車依然采用掀背式的開啟方式，這樣的設計更加實用。
動力方面，根據之前報道，斯柯達Rapid國產后將搭載于晶銳相同的1.4L和1.6L發動機，傳動系統方面，與之匹配的是5速手動和6速手動一體自動變速箱。
5.預計2014年推出 一汽研發雙VVT發動機
日前，從一汽集團獲悉，一汽研發中心正在研發雙VVT（雙VVT指進、排氣都有VVT功能）發動機，預計在2014年能夠推出，屆時一汽集團旗下所有自主品牌都將搭載該發動機。
一汽集團內部人士透露，在一汽集團戰略中，雙VVT發動機才是傳統車型節能的發展方向，節能效果要比啟停系統和能量回收等配置效果更好。據介紹，一汽自主研發的發動機借鑒了豐田發動機的技術。而研發結束后，奔騰、歐朗、威志等自主品牌車型上都將配備該發動機。
據悉，雙VVT發動機能夠將油耗降低大約5%，并且將動力提升約12%左右。在去年的上海車展上，一汽集團發布的“藍途戰略”中提到第一階段的目標是，“十二五”期間，自主乘用車推出燃料消耗量再降8%的汽車產品，開發滿足下一階段油耗限值的關鍵技術。
6.廣本半年銷量“未達標”下沉渠道應對限購
日前，廣汽本田公布了1-6月份銷量，累計銷量為176324臺，同比增長14%。在車市微增速，同時無重磅新車的背景下，廣本取得這樣的成績實屬不易，但仍未實現“時間過半，銷售過半”的目標——廣本2012的年度目標為40萬輛。
自2012款歌詩圖2.4L上市以來，廣本結束了雅閣在B級車市場單打獨斗的歷史，形成了“歌雅組合”，并取得不錯的銷售成績：月均銷量近15000輛（兩者累加）
數據顯示，自4月12日上市以來，歌詩圖月均銷量近5000臺，截止到6月30日為止，其累計銷售為14777臺。而由于雅閣處在換代的最后一年，其市場競爭力已顯疲態。據中汽協統計數據顯示，1-5月，雅閣的銷售曲線一直下挫，累積銷售為47464輛，月均銷量為9492輛。
值得一提的是，飛度以官降1萬元的方式重新定位進入市場之后，月銷量迅速從不到1000輛攀升至4000臺以上，目前市場占有率穩定地保持在4%的水平。而2012款理念S1也逐漸在三四線城市打開局面，月銷量穩定在3000臺左右。
而對于廣州的突然限購，是否給廣本年度沖量帶來壓力？對此，近日，該公司執行副總經理姚一鳴回應說，“由于一些重點城市相繼出臺新車限購政策，可能會造成終端銷量大起大落的現象，市場內在的風險不可不防。”不過，他認為廣本仍有信心完成40萬輛的年度銷售目標。
他說，“困擾全球的歐債危機正朝著最終解決的有利方向發展，中國政府也相繼出臺了一系列有力措施穩增長，預期宏觀經濟將出現探底回升的趨勢，所以下半年車市整體走勢將好于上半年。”
他還說，廣本將繼續拓展三四線市場，把渠道下壓作為應對重點城市限購應對辦法之一。
據2011年全國汽車上牌數據顯示，廣本在廣州的上牌數名列全國第二，僅次于深圳。顯然，限購之后，廣本在廣州市場或將流失一部分的市場份額。
預計未來幾年，將會有更多的重點城市加入限購行列。在這樣的背景下，集中力量在潛力更大的三四線城市深耕細作也不失為一種聰明的應對方法，而且渠道下沉已是大勢所趨。
另外，姚一鳴還提到，廣本第三生產線將于今年年末動工，計劃于2014年建成投產，投產初期的年產能為12萬輛，未來將擴大到24萬輛。第三生產線投產的同時，新的發動機工廠也將建成投產，為后續新車型的投產奠定基礎。
7.祁玉民：或與寶馬合作自主開發新能源車
由汽車商報主辦的“尋路——自主品牌高端戰略如何突圍”高峰論壇在北京舉行。華晨汽車集團控股有限公司董事長祁玉民在接受采訪時透露“我們合資公司做新能源，自主品牌也可能會做新能源，現在都不好說”。
據了解，華晨汽車一直倡導“節能與新能源同步研發”策略。目前，華晨汽車已經開發出混合動力和純電動車型，并在出租車上采用了微混技術。明年在沈陽舉辦全運會期間，華晨汽車新能源車型有望在沈陽率先參與運行。
在與寶馬合資合作九年來，華晨汽車一直致力于向先進技術企業“學習”，并堅持在自主品牌中走高端化路線。在中華品牌以及未來新能源車型的開發上，華晨汽車都將與寶馬深入合作。
8.新能源汽車市場前景廣闊 比亞迪迎發展新機
政策持續利好：減稅助力發展新能源、混合動力車
中國新能源汽車目前正處于產業化發展的前夜，由研發向真正的產業化邁進的過渡期。2012年，中國新能源汽車產業發展加速，最新新能源汽車政策也是密集出臺： 3月5日，科技部出臺了《電動汽車科技發展"十二五"專項規劃》，對"十二五"期間電動汽車的發展方向提供了指導；3月7日，三部委發布《通知》，對新能源汽車免車船稅；4月18日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，研究部署今年政府信息公開重點工作，討論通過《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》，規劃的通過，對新能源汽車的中長期發展具有重要意義；5月16日國務院常務會議研究通過促進節能產品消費的政策措施，其中安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節能汽車。
《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》近期將由國務院發布實施，該規劃將包括一系列產業扶持政策：在新能源汽車方面，2011-2020年，購買純電動汽車、插電式混合動力汽車將免征車輛購置稅；在節能汽車方面，2011-2015年，中重度混合動力汽車減半征收車輛購置稅、消費稅和車船稅。規劃明確了純電動汽車仍是我國新能源汽車發展的主要戰略取向，工作重點從前期技術研發和示范運行轉變到現階段產業化建設。同時，政府部門將會采取更加務實的做法，會更加注重市場的作用，加大力度扶持技術較為成熟的混合動力汽車。
每日新聞摘要
1. 據奇瑞宣布，在繼5月份出口突破2萬輛大關之后，奇瑞6月海外銷量繼續保持高位，達到20012輛，同比增長20.7%，再次突破2萬輛大關。截止6月底，今年奇瑞累計出口已經達到91605輛，有望提前實現17萬輛的年度出口銷量目標。
2. 日前有媒體報道稱，起亞官方領導最近表示，計劃在2013年下半年通過進口的方式引進起亞K9車型。該車目前正處于國內測試階段，同時產品認證和通關工作也正在進行。
3. 近日，上海大眾公布了其6月銷量情況，據悉，上海大眾汽車大眾品牌憑借旗下各款熱銷車型的持續發力，6月零售75,806輛，較去年同期增長6.6%；上半年累計銷量達480,532輛，同比增長12.3%。
4. 記者昨日從東風公司了解到，2012年上半年，東風汽車公司銷售汽車163.4萬輛，同比增長8.57%，銷量繼續保持行業第二位，銷量增幅遠高于行業的平均水平。
