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汽車出行領域4月融資匯總:共24家,后市場企業扎堆融資
發布時間:2018-08-22 15:31:23    瀏覽量:1188次    
      來源:AC汽車 

      自今年5月起,億歐汽車將持續以月為單位為大家提供汽車出行領域全產業線的體系化信息內容,每月初發布,涉及到的部分有:產業政策速遞、產業投融資動態及趨勢、大公司大事件等,歡迎大家關注。

      為方便大家了解、回顧每月汽車行業的創投市場,億歐整理出過去一月內(04.01-04.30)共24家汽車行業的企業投融資事件,涉及到的領域有:汽車后市場(8家)、出行服務(6家)、智能汽車(3家)、汽車流通(3家)、自動駕駛(2家)、車聯網(2家)……

      投融資消息主要來自億歐報道,并參考其他媒體報道,如有遺漏,歡迎補充,4月完成融資的企業有:

      從領域角度看,汽車后市場、出行為融資熱門領域。值得一提的是汽車后市場一騎絕塵,融資數量占據了全行業之最,達到32%。其次就是出行領域,占比為24%。

      從融資輪次看,B輪和B+最多,戰略投資和天使輪、A輪、A+輪次之,三者合計占據總輪次的75%,其次是C輪及C1輪,占12.5%。Pre-A輪與E輪數量較少,共計占12.5%。

      此外,從融資金額上看,全行業25家獲得融資的企業,智能汽車、共享出行、維修保養、二手車等領域資金額較大,自動駕駛及汽車電商也均有過億元融資項目。其中,共享出行領域熱潮不退,哈羅單車融資金額最高,達到近7億美元,融資輪次也是最多的,已經到了E輪。值得一提的是,4月4日,美團宣布全資收購摩拜單車,正式進軍共享出行領域。

      同時,2017年6月上線的汽車共享出行平臺立刻出行,于4月份完成了天使輪及A輪融資,融資金額也高達2000萬美元。由此可見,共享出行依然是汽車出行領域的巨大風口。

      以下為部分企業融資情況簡介:

      奇點汽車將牽手北汽新能源打造智能汽車,并宣布完成30億元C輪融資

      億歐4月25日消息,奇點汽車在2018北京國際車展上正式披露了奇點IS6的量產上市信息,并宣布將與北汽新能源在智能汽車技術開發等方面展開全面戰略合作。

      同時,奇點汽車還宣布目前已完成30億元C輪融資。其還與蘇州政府合作成立100億的智能電動汽車產業投資基金,投資范圍涉及智能汽車相關的電池、電控、電機以及設計、工程、材料、人工智能、云計算、大數據、智能硬件等多個產業。據億歐了解,奇點汽車目前累計融資金額達到170億元。

      哈羅單車完成7億美元融資:螞蟻金服參投

      4月13日消息,哈羅單車已經完成新一輪融資,此次融資總價值高達7億美元。哈羅單車內部人士透露,這是他們迄今為止獲得最大的單筆融資,主要投資方包括了螞蟻金服和復星,另有若干家機構參與。

      這名內部人士還提到,本輪哈羅單車融資確定為E1輪,E2輪也在籌措當中。哈羅單車此前的投資方威馬汽車將參與哈羅融資,但不確定是E1輪,還是E2輪。

      共享出行平臺“立刻出行”完成2000萬美金天使輪及A輪融資

      億歐4月23日消息,共享汽車品牌立刻出行對外宣布,其已完成天使輪及A輪共2000萬美金融資,其中天使輪由險峰長青領投, 順為、阿米巴等投資機構跟投;A輪由君聯資本領投,險峰長青等機構跟投。兩輪融資金額共2000萬美金。而據知情人透露,立刻出行的第三輪融資也很快會對外公布。

      對于此輪融資的用途,立刻出行表示,此輪融資將用于城市拓展,未來立刻出行預計在國內開通10個主要城市,車隊規模將達到15000臺。

      人人車獲新一輪3億美元融資,高盛領投、騰訊、滴滴等跟投

      4月26日,人人車宣布獲得了新一輪3億美元的投資。該輪融資由高盛集團領投,騰訊、滴滴等跟投。易凱資本擔任本輪融資獨家財務顧問。

      在過去幾年當中,人人車已經獲得多輪融資。早在2015年8月,人人車就拿到了8500萬美元的投資,2016年騰訊對人人車進行了領投,當時宣布的人人車D輪融資金額達到了1.5億美元。2017年9月25日,人人車拿到了滴滴兩億美元的融資。

      據了解,滴滴現在是人人車的第一大機構股東。在用戶層面,滴滴有4.5億打車用戶,2100萬司機,3000萬日均訂單。去年9月份人人車每個月新上架車源5-6萬,今年3月已經達到32萬輛,這其中滴滴貢獻了30%以上。

      微車公布C1輪融資,領投方為臺達資本

      億歐4月19日消息,汽車互聯網峰會于北京召開,微車CEO徐磊在會上發布了最新融資消息,其表示,微車已完成C1輪融資,領投方為臺達集團旗下產業資本臺達資本。據微車透露,C1輪融資后,微車估值將超過2億美元,未來微車將繼續在汽車互聯網領域探索。

      據億歐了解,在2016年的微車融資發布會上,微車曾經預言在未來三年內,通過微車服務體系,可以為行業合作伙伴創造每年200億的交易機會,徐磊宣布,微車在2017年單年實現了750億的行業交易規模,未來微車將繼續深耕汽車互聯網,作為連接用戶和服務商的紐帶。

      互聯網停車運營商泊鏈聯盟獲2400萬Pre-A輪融資

      互聯網停車企業泊鏈聯盟日前宣布,泊鏈獲得北鵬創投及楊義平2400萬元Pre-A輪融資,投資將于近日交割完畢。據了解,此筆資金繼續推動停車收費無人化進程,進一步實現全國車場互聯互通。

      泊鏈聯盟創立于2017年1月,由寶和停車與停車寶聯合發起。泊鏈聯盟致力于成為互聯網停車平臺的領跑企業。通過線上車主和車場的數據整合、實現停車信息和資源的充分調配,解決線下“停車難”,“停車時間長”“車位浪費”“繳費慢”的停車難題,提升車主停車體驗,提高車場通行效率,真正實現讓停車成為一種享受。

      惠養車獲新一輪8000萬元融資,定位夜間汽車服務平臺

      億歐汽車4月9日首發消息,國內直營連鎖社區配套夜間汽車服務公司“惠養車”,宣布獲得由廣州基金旗下子基金原創資本領投,由易一資本、富興資本、龍騰資本及停車百事通董事長曾淦池等跟投的8000萬元人民幣的新一輪融資。據億歐汽車了解,該輪融資已于2017年底完成。該公司在近兩年內先后已完成了天使、pre-A、A和A+輪融資,累積融資金額達數億元。

      惠養車方面向億歐透露,本輪融資將主要用于加速擴大營業網點覆蓋地區和規模?;蒺B車CEO彭飛向億歐汽車表示,未來將繼續設立300到500個網點,平均每個網點的成本大概在30萬元左右,本輪融資的資金大約能設立300個網點。

      打造汽車后市場的“產業路由器”,甲乙丙丁網宣布完成Pre-A輪融資

      億歐汽車4月13日消息,基于汽車后市場全產業鏈綜合性互聯網生態平臺——甲乙丙丁網于第一季度會議上宣布完成Pre-A輪融資。本輪融資由中信建投資本領投,行業戰略投資人跟投。目前,甲乙丙丁網已獲投資超1.5億元。甲乙丙丁網CEO阮成瑜表示,在本輪資金將用于進一步增加ERP系統的研發投入,推進全國線下網絡的布局。

      交易與金融深度融合,汽車新零售平臺省心寶完成B輪2億元融資

      億歐汽車4月3日首發消息,汽車電商新零售S2b2c平臺省心寶汽車正式宣布其完成了近2億元B輪融資,本輪融資由太盟投資集團領投。本輪融資完成后,太盟投資集團成為僅次于管理層的第二大股東,太盟投資集團旗下先鋒太盟融資租賃的CEO韓勇出任省心寶汽車董事長。

      本輪領投方太盟投資集團在汽車行業曾先后投資先鋒太盟融資租賃、美車堂汽車美容、新奇特汽車服務、車置寶等企業。