(2022年3月28日-4月3日)
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l 關(guān)于發(fā)布《輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)基本業(yè)務(wù)條件（試行）》的公告 l 公開征求對(duì)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》的意見
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關(guān)于發(fā)布《輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)基本業(yè)務(wù)條件（試行）》的公告 2022年3月31日 來源:交通運(yùn)輸部 |
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3月31日，交通運(yùn)輸部公布“關(guān)于發(fā)布《輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)基本業(yè)務(wù)條件（試行）》的公告”。
公告稱，為貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部 公安部關(guān)于印發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱的通知》（交運(yùn)發(fā)〔2022〕36號(hào)）有關(guān)要求，統(tǒng)籌做好機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)與考試制度銜接，規(guī)范輕型牽引掛車培訓(xùn)業(yè)務(wù)，交通運(yùn)輸部組織編制了《輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)基本業(yè)務(wù)條件（試行）》，現(xiàn)予以發(fā)布。待《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》（GB/T 30340）、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場技術(shù)要求》（GB/T 30341）等標(biāo)準(zhǔn)修訂實(shí)施后，《輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)基本業(yè)務(wù)條件（試行）》自行廢止。
《輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)基本業(yè)務(wù)條件（試行）》的主要內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用和參考文件、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)基本要求、駕駛操作教練員、教練車、教練場地共六個(gè)方面。
本文件規(guī)定了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展輕型牽引掛車駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)的基本要求、駕駛操作教練員、教練車、教練場地等條件。
本文件適用于從事輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
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公開征求對(duì)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》的意見 2022年4月2日 來源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司 |
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4月2日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司公開征求對(duì)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》的意見。
征求意見稱，為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及行業(yè)管理的需要，進(jìn)一步提升充電連接裝置產(chǎn)品的適用性和規(guī)范性，按照《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開展了GB/T 20234.1《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，已形成征求意見稿，現(xiàn)公開征求社會(huì)各界意見。
征求意見截止日期為2022年6月1日。
《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》的主要內(nèi)容除前言、引言外包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、符號(hào)和縮略語、額定值、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則共八個(gè)方面。
本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置的定義、要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。
本文件適用于電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用額定電壓不超過690 V AC、50 Hz、額定電流不超過250 A的交流充電連接裝置，以及額定電壓不超過1500 V DC的直流充電連接裝置。
本文件不適用于充電連接裝置供電接口使用符合GB/T 1002和GB/T 2099.1的標(biāo)準(zhǔn)插頭插座。
本標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)現(xiàn)充電兼容性與可靠性的基礎(chǔ)項(xiàng)目，對(duì)于充電接口測試、評(píng)價(jià)和認(rèn)證工作發(fā)揮了重要作用。隨著充電應(yīng)用的大范圍開展，行業(yè)積累了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)，可用于標(biāo)準(zhǔn)的修訂，以便更好地符合電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。標(biāo)準(zhǔn)的修訂是對(duì)充電接口及連接裝置測試評(píng)價(jià)的完善，并不影響充電兼容性。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)象、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法等內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充，將進(jìn)一步提升充電接口規(guī)范性，服務(wù)新能源汽車推廣應(yīng)用。對(duì)行業(yè)需求的直流大電流充電和直流小電流便攜充電需求，標(biāo)準(zhǔn)擬補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容，豐富充電應(yīng)用場景，解決產(chǎn)品無標(biāo)準(zhǔn)可依的問題。
本文件代替GB/T 20234.1—2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》，與GB/T 20234.3—2015相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：a)修改了標(biāo)準(zhǔn)適用對(duì)象的額定電壓和額定電流；b)增加了部分術(shù)語和定義；c)修改了要求內(nèi)容的結(jié)構(gòu)；d)增加了充電連接裝置的通則和部分要求項(xiàng)目；e)增加了充電電纜和纜上設(shè)備的要求；f)相應(yīng)調(diào)整了試驗(yàn)方法的部分內(nèi)容；g)增加了型式檢驗(yàn)方案等檢驗(yàn)要求；h)刪除了附錄A。
發(fā)展電動(dòng)汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。充電是電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給的基本方式，GB/T 20234旨在統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電接口的界面型式與結(jié)構(gòu)尺寸，規(guī)范充電接口等充電連接裝置的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的基礎(chǔ)。
充電連接裝置可具有多種產(chǎn)品型式，適用于不同的充電場景，承受著復(fù)雜的氣候環(huán)境條件，再加上充電需要一定程度的用戶操作，為此，本文件有針對(duì)性地給出了相關(guān)要求和試驗(yàn)方法，全方位體現(xiàn)了充電產(chǎn)品和充電應(yīng)用對(duì)充電連接裝置的技術(shù)需求。
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