來源：每日汽車
正如大眾推出移動(dòng)出行品牌Moia，沃爾沃推出了“M”品牌，將于2019年瑞典和美國發(fā)布，旨在應(yīng)對車輛所有權(quán)日漸淡漠的挑戰(zhàn)。
沃爾沃將于2019年在美國和日本年推出其首個(gè)移動(dòng)出行服務(wù)品牌“M”。這個(gè)品牌與大眾的第十三個(gè)品牌Moia類似，隨著汽車行業(yè)車輛所有權(quán)的變遷，移動(dòng)出行品牌可以通過技術(shù)獲得消費(fèi)者的信息來提供定制化服務(wù)。
通過提供移動(dòng)出行服務(wù)，沃爾沃可以獲得用戶偏好和駕駛檔案，在此之前，沃爾沃就曾表示，靈活性、方便使用和個(gè)性化選擇是沃爾沃品牌成功的關(guān)鍵。M品牌基于App運(yùn)行，盡管目前的規(guī)劃中沒有說明要用哪些車，但很可能包括沃爾沃全系車型。雖然當(dāng)前沃爾沃的共享汽車中只有SUV。
自1998年以來，沃爾沃一直在運(yùn)行一個(gè)名為“Sunfleet”的計(jì)劃，在50個(gè)瑞典城市開展業(yè)務(wù)，擁有50,000名用戶。 Sunfleet將進(jìn)入M移動(dòng)計(jì)劃，利用其在瑞典業(yè)務(wù)的積淀來發(fā)展新品牌。
“私人汽車的所有權(quán)不會消失，但作為汽車制造商，我們需要接受這樣一個(gè)事實(shí)，它會越來越少，更重要的是，要改變，”沃爾沃汽車CEO漢肯·薩繆爾森表示：“在瑞典國內(nèi)市場，我們的這一理念已經(jīng)經(jīng)過了驗(yàn)證，而且有利可圖，我們打算在將其發(fā)展為全球概念。“
沃爾沃美國前產(chǎn)品、營銷和通信副總裁Bodil Eriksson將領(lǐng)導(dǎo)M品牌。沃爾沃稱，M品牌和Care By Volvo項(xiàng)目可能并非沃爾沃在從傳統(tǒng)汽車制造商轉(zhuǎn)型中的唯一策略，稱將推出“一系列按需移動(dòng)解決方案。”
為應(yīng)對汽車所有權(quán)的變，推出M品牌是沃爾沃的最新舉措。在此之前，沃爾沃推出了Care By Volvo服務(wù)，這項(xiàng)服務(wù)允許車主訂購汽車而非直接擁有汽車，保養(yǎng)、保險(xiǎn)和其他與汽車相關(guān)的費(fèi)用可以按月支付，在沃爾沃XC40上實(shí)施。 沃爾沃的目標(biāo)是，到2022年，其20％的銷售額將來自訂購服務(wù)，到2025年這一比例將達(dá)50％。
除了沃爾沃之外，包括大眾在內(nèi)的諸多汽車制造商都在往移動(dòng)出行商轉(zhuǎn)型，而且越來越多的競爭對手正在推出訂購服務(wù)。但是與大眾Moia不同，自動(dòng)駕駛并非M品牌的重點(diǎn)，而是逐步替代掉買車。
