來源：EV知道
近日，捷豹路虎宣布，計劃在未來3年每年投入45億歐元共135億歐元（約為180億美元）的資金，以提高其在電動汽車領域中的競爭實力。并且，自2020年起，捷豹路虎所有新發布車型均將實現電動化。
在近期捷豹路虎給投資者的報告中表示，公司將在未來3年內在電氣化領域投入135億歐元（約為180億美元）的資金。而在過去3年內這家公司已經為這一計劃投入了107億歐元（140億美元）的資金。據悉，最新的這筆投資將讓捷豹路虎在2025年之前為每款車型都生產3種版本--內燃機版、電動版、混動版（很有可能是插電混動）在中國方面，奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞（Murray Dietsch）表示，捷豹路虎將充分利用在中國的能力生產一款諸如I-Pace的電動車型，具體的詳細細節會在今年內公布。此外，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁陳雪峰還表示，捷豹路虎的電氣化產品包括純電動、插電式混動和輕度混動車型。目前，實現國產的Ingenium發動機，已經為混合動力技術的嫁接做好了準備。
2018年6月27日上午，毗鄰常熟港沿江工業區的奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期建成開業，陳雪峰說，新能源汽車的生產制造和傳統汽車生產有很大不同，這其實也是企業建設工廠二期的一個重要原因。“造車新勢力大批涌入，新能源產業的調整，進口車價格下調等因素，都讓未來的競爭充滿變數?！蔽磥?年，奇瑞捷豹路虎將繼續發掘產品技術優勢（預計將有20～30款車型），強化其在中國豪華品牌市場當中的口碑和地位。
隨著全球車企開始向電氣化轉型，捷豹路虎也已經意識到像電氣化轉型是必須要面對的事情。不過捷豹路虎在研發新能源車型的同時還在兼顧傳統動力車型的生產研發工作。由此可見，捷豹路虎認為未來傳統動力車型并不會過早的退出市場，但新能源車型勢必將是捷豹路虎未來發展的新方向。
