新 聞 概 要
1. 新能源車政策生變 政府補(bǔ)貼改為直接減免稅費(fèi)
2. 福田發(fā)動機(jī)：京城物流市場的核心動力
3. 中聯(lián)重科威風(fēng)系列汽車起重機(jī)QY12DF登場
4. 福田近5億增資印度公司 總投資超17億元
5. 申龍燃?xì)夤房蛙嚦墒袌鲂聦?/SPAN>
6. 北京本月近95萬人申請搖號 中簽難度上升
7. 天津5年內(nèi)告別臥鋪長途 半躺式航空座椅客車上市
8. 嘉興江鈴凱銳寬體輕卡鎖定高效物流搭檔
1.新能源車政策生變 政府補(bǔ)貼改為直接減免稅
業(yè)內(nèi)期盼已久的中國《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》近期將由國務(wù)院發(fā)布實施。其中最引人關(guān)注的是，新能源車的補(bǔ)貼渠道發(fā)生變化，由政府補(bǔ)貼一筆錢改為直接減免稅費(fèi)。
新政策規(guī)定，2011年至2020年，購買純電動汽車、插電式混合動力汽車將免征車購置稅；在節(jié)能汽車方面，2011年至2015年，中重度混合動力汽車將減半征收車輛購置稅、消費(fèi)稅和車船稅。業(yè)界專家表示，這意味著，購買純電動汽車、插電式混合動力汽車可以減少約10%的購車成本。購買中強(qiáng)混合動力汽車，則少交15%的費(fèi)用。
對此政策，有企業(yè)反映，在現(xiàn)行的新能源汽車補(bǔ)貼政策下，盡管補(bǔ)貼額最高可達(dá)12萬余元，但是一方面由于補(bǔ)貼由汽車企業(yè)先行墊付，然后再向相關(guān)部門申請返還，會占用企業(yè)大量資金，給企業(yè)造成很大資金壓力；同時現(xiàn)行政策意味著在中國銷售的新能源汽車及混合動力汽車越多，財政需要掏出的錢就越多。而對于即將實施的新政，無論賣多少車，對財政收支的影響均可忽略不計，只是減免稅收，可行性更強(qiáng)。
2.福田發(fā)動機(jī)：京城物流市場的核心動力
為什么奧鈴輕卡能夠占據(jù)北京短途物流市場的絕對主力。除了占據(jù)京城市場的“主場”之利外，奧鈴輕卡還有另外一個利器——福田4JB1發(fā)動機(jī)。
4JB1發(fā)動機(jī)是由福田汽車聯(lián)合德國博世、AVL等國際巨鱷，在五十鈴發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行升級的產(chǎn)品。這款發(fā)動機(jī)既保留了五十鈴發(fā)動機(jī)的低噪音、低油耗、可靠性高的特點(diǎn)，又融合了多項歐美現(xiàn)代柴油科技，采用新一代歐洲電控系統(tǒng)，使得發(fā)動機(jī)在各種路況下均處于最佳工作狀態(tài)，燃油消耗率比同類產(chǎn)品低10%。
隨著北京城市物流用車的升級換代，奧鈴輕卡憑借著4JB1發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀表現(xiàn)，展現(xiàn)出了更大的競爭力。而4JB1發(fā)動機(jī)也正在逐步成為北京城市物流用車的核心動力。
3.中聯(lián)重科威風(fēng)系列汽車起重機(jī)QY12DF登場
中聯(lián)重科汽車起重機(jī)QY12DF是公司傾力打造的一款威風(fēng)系列新品，它擁有行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)起重性能和放遠(yuǎn)能力，更兼具優(yōu)越的操控性、經(jīng)濟(jì)性和安全性。吊臂采用高強(qiáng)度鋼板，具有自重輕和剛度好等特點(diǎn)，而且為了提高安全性更是配置了高精度的力矩限制器。該產(chǎn)品能夠廣泛應(yīng)用于市政建設(shè)、物流轉(zhuǎn)運(yùn)等工程建設(shè)中。
該產(chǎn)品自6月份正式上市以來，以其優(yōu)越的起重性能、操控性能以及整車外觀贏得客戶的一致好評，各地銷售十分火爆。隨著國內(nèi)工程機(jī)械市場的復(fù)蘇，各地對QY12DF的需求量呈穩(wěn)步上升趨勢，有望迎來新一波的訂購熱潮。
4.福田近5億增資印度公司 總投資超17億元
近日，福田汽車發(fā)布公告，將向福田汽車印度制造有限公司再增資7800萬美元，折合人民幣4.78億元。
福田印度公司是由福田汽車與其全資子公司北京福田國際貿(mào)易有限公司共同設(shè)立，計劃總投資為24.71億元。截至目前，福田汽車已向印度公司投入17.24億元。記者昨天從福田汽車獲悉，福田印度公司將于2013年7月竣工，初期生產(chǎn)的車型為重卡和輕卡，以后生產(chǎn)的產(chǎn)品將延伸至福田全系。福田印度公司雙班設(shè)計綜合產(chǎn)能為一期96000輛/年，二期120000輛/年。
根據(jù)福田汽車的海外戰(zhàn)略，到2020年，福田要在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥和印尼5個國家分別建立海外工廠。
5.申龍燃?xì)夤房蛙嚦墒袌鲂聦?/SPAN>
近日，天津市海華客運(yùn)有限公司(以下簡稱“海華客運(yùn)”)向申龍客車一次性采購了15臺SLK6112 LNG公路客車，目前已全部交付使用，這是海華客運(yùn)與申龍客車的首次合作。
該客車在整車設(shè)計上該車還充分考慮了安全因素，在鋼瓶的側(cè)艙門和底部設(shè)計成通風(fēng)式結(jié)構(gòu)，即能保證車輛的行駛安全，也能防止燃?xì)庑孤r及時將其排放到空氣中，此外，申龍燃?xì)饪蛙嚇?biāo)配有燃?xì)庑孤﹫缶b置，燃?xì)庀到y(tǒng)安裝后經(jīng)過100%的高壓密封測試、抽真空測試；大大的降低危險因素。在營運(yùn)價值方面，根據(jù)計算，一輛申龍?zhí)烊粴饪蛙嚺c同類燃油客車相比，雖然在購置成本上略高些，但在油價飛漲的今天一年就能節(jié)約45%-50%的運(yùn)營成本，很好的保障了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益；在售后服務(wù)方面，申龍?zhí)烊粴饪蛙嚾細(xì)獍l(fā)動機(jī)的主要零部件80%與柴油發(fā)動機(jī)通用，維護(hù)便捷，而全國352家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)能夠解決客戶的一切后顧之憂。
申龍客車作為一家為客戶提供具有綠色價值客車的知名品牌，公司自成立以來不斷加大在綠色能源客車上的研究，目前已經(jīng)擁有成熟的綠色能源技術(shù)，燃?xì)饪蛙嚫菍崿F(xiàn)了全系列覆蓋，國內(nèi)、國際市場有著不俗的銷售表現(xiàn)。在未來，申龍還將依靠其綠色客車產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢，為中國的綠色交通事業(yè)發(fā)揮企業(yè)的一份力量。
6.北京本月近95萬人申請搖號 中簽難度上升
昨日，從市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦獲悉，本月個人小客車指標(biāo)申請共有948676個有效編碼，持有這些有效編碼的申請者可參加今日的搖號。
經(jīng)審核，截至2012年6月8日24時，小客車指標(biāo)申請個人共有948676個有效編碼、單位共有36268個有效編碼。2011年11月26日中簽未用個人小客車配置指標(biāo)2493個，因而本期搖號，個人申請將產(chǎn)生20093個中簽編碼、單位申請將產(chǎn)生3200個中簽編碼。
據(jù)推算，94萬余個人申請者有資格參加購車搖號，與上月比，搖號大軍“擴(kuò)編”4萬余人，且本月指標(biāo)減少，中簽難度上升。
