來源：蓋世汽車
據外媒報道，捷豹路虎一年可在巴西生產24,000輛汽車，但去年在其里約熱內盧工廠生產的汽車不到5,000輛。外媒指出，捷豹路虎短期內不會立即脫離困境，但該公司對巴西市場有信心，也投資了很多。
捷豹拉丁美洲總經理Frederic Drouin稱，“理論上，巴西明年將整體實現強勁增長。我們要相信未來。”他還補充道，關閉工廠是不可能的。
此前，巴西政府為了鼓勵汽車制造商在當地設立工廠，將進口汽車關稅上調。捷豹路虎在巴西里約熱內盧的工廠于2016年建立，耗資7.5億雷亞爾（合3.92億美元），是捷豹路虎英國外的首座全資工廠，最大產能達24,000輛，主要生產路虎發現運動版和路虎攬勝極光。
自巴西最嚴重的金融危機結束后，汽車銷量有所改善，但汽車行業仍在等待回歸穩定。待經濟狀況稍好一些，政府將有望簽署一項長期政策，其中包括對汽車制造商的稅收優惠。
Drouin接受采訪時表示，巴西豪華車市場的年銷量約為6萬輛，預計終將躍升至10萬輛。去年，豪華車銷量為4.5萬輛。盡管2017年對暢銷市場的汽車來說形勢利好，但高端車市場仍遭受損失，Drouin認為，由于稅收缺乏透明度，才導致買家躊躇不前。
Drouin稱，“車輛的需求量從2018年開始逐漸上升。” 如果需求量在全年都持續上升，豪華車市場可能會恢復到2014年的水平。10月份巴西總統選舉在即，行業政策也在醞釀中，種種情況導致太多的不確定性。因此，對于2018年以后的市場趨勢，Drouin沒有做預測。Drouin表示，“如果你對巴西沒有信任，最好現在就離開，但這個國家一切都是利好的趨勢。”
