來源：網通社
2017年，重整旗鼓的長安標致雪鐵龍旗下豪華品牌DS提出“改變迎接挑戰”這一戰略理念，即全面加強和補充在華產品陣容，以更好的姿態面向中國消費者。網通社在與長安PSA執行副總裁沈明鈞溝通時獲悉，針對長安DS品牌，長安PSA將堅持豪華汽車定位，從2018年起未來五年將每年推出一款新產品，來構筑旗下完整的SUV產品序列；營銷方面，則成立全新的專有部門，進行客戶關系管理。
長安DS由長安汽車以及標志雪鐵龍合資成立至今已經6年，在此期間長安DS在中國推出了DS 5、DS 7等產品，DS品牌推出首款國產車型DS 5，新車憑借著獨特的法式造型，僅用三個月的時間就售出了4千多輛新車。對于一個剛剛入華的豪華品牌來說，這樣的表現可謂驚艷。隨后在2014年，DS推出了兩款車型，分別為DS 5LS和首款SUV車型DS 6，也因此迎來了銷量的爆發，年銷量達到2.67萬輛。
而在如今SUV銷售火爆的汽車市場內，DS品牌旗下僅有一款SUV車型，令其銷量大受打擊。但在2018年北京車展，品牌推出旗下旗艦SUV車型DS 7。根據官方消息，新車自3月20日到北京車展這段時間，已經超過3000臺。
為適應市場，未來品牌將以DS 7為核心，構架完整SUV產品矩陣。其中2018年下半年DS 7將推出一款內飾風格版本車型，來豐富現有車型；2019年品牌還將推出DS 7 PHEV車型，并在兩年后，推出DS 7的中期改款車型。品牌將以不斷改進、升級等舉措來保證產品在市場中的活力，提升其生命周期。
關于其它車型，長安PSA執行副總裁沈明鈞表示：“一個品牌核心中的核心還是產品，去年一直到今年的一季度，在雙方母公司的支持下，我們每年會有一款新產品投放市場，這是我們未來五年的產品規劃。”同時也為我們介紹了明確計劃，除SUV體系外，2019年將在中國投放一款全新的D級轎車，新車將僅在中國投產并出口全球。另外，DS 5作為第一款引入國內的量產車型，品牌將基于DS 5推出全新的換代跨界車型。
雖然產品方向轉變，但在品牌定位方面，DS依舊堅持自身豪華品牌定位。在今年1月13日，長安汽車與PSA集團共同以現金方式，分別向CAPSA增資18億元，增資后雙方持股比例仍為50:50。這一次的注資讓DS品牌的現金流充盈起來，也提升了經銷商的信心，沈明鈞表示：“借著DS7的上市，我們希望挑戰讓DS品牌重新回到兩萬臺的總銷量。同時要讓我們的DS7盡快在路上跑起來，讓口碑更好地得到傳播。”
為了達到這一銷售目標，在2017年底DS品牌已經成立專門部門，主要負責客戶關系管理，同時公司內部也會進行適當的組織架構調整，并加強營銷人才的吸收力度。就像長安PSA總裁莫奈所說：“中國市場非常重要，中國市場是世界上第一大豪華市場，DS品牌在沈總及團隊的支持下，完美的適應了中國市場，我們所有的努力，無論是產品、品牌定位，也是為了更好的能夠迎合中國客戶的品位和中國市場的要求，包括我們營銷團隊先進人才的引入，我們營銷團隊的增強和足夠的產品規劃，都表現出了我們對中國市場的認同以及對中國市場的重視。”
