新 聞 概 要
1. 馬自達(dá)CX-5將7月12日上市預(yù)計23萬起售
2. 沃爾沃S60 Polestar 高性能版概念車面世
3. 傳聞：江鈴或產(chǎn)福特Explorer中大型SUV
4. "老騏達(dá)復(fù)活" 啟辰D50兩廂最快9月上市
5. 福特2020年混合動力車型比例將達(dá)70%
6. 上任僅半年眾泰總裁夏治冰離職
7. 楊嵩:東風(fēng)日產(chǎn)將堅(jiān)持押寶"非一線城市"
8. 寶馬渠道推5S模式 車商難擋渠道投資沖動
1.馬自達(dá)CX-5將7月12日上市 預(yù)計23萬起售
近日，從馬自達(dá)官方獲悉，馬自達(dá)全新SUV CX-5將于7月12日在北京正式上市，將會帶來2.0L動力五款車型。之前曾有消息曝光了該車的售價信息為23.38-28.18萬元，不過該信息并未得到官方證實(shí)。
外觀方面：CX-5延續(xù)了馬自達(dá)家族個性動感的一貫傳統(tǒng)，但是相比CX-7較小的上部格柵配合大嘴下進(jìn)氣格柵的個性化組合，CX-5的樣子明顯主流并且傳統(tǒng)一些，多邊形的蜂窩狀格柵，配合鍍鉻材質(zhì)，是我們常常可以見到的設(shè)計。CX-5的前大燈造型也并沒有延續(xù)馬自達(dá)家族柳葉形的動感樣式，而是顯得更加大氣與優(yōu)雅，內(nèi)部的燈組比較有設(shè)計感，鍍鉻裝飾件的加入同時使得眼睛看起來更加有神。
動力方面：馬自達(dá)CX-5搭載了SkyActiv 2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率為165馬力，最大扭矩達(dá)到了210Nm，這款發(fā)動機(jī)從數(shù)據(jù)上來看很有優(yōu)勢，與之匹配的是輕量化6速手動變速器和6速手自一體變速器。馬自達(dá)的SkyActiv創(chuàng)馳藍(lán)天直噴汽油發(fā)動機(jī)壓縮比能夠做到14:1，油耗降低了15%，扭矩卻提升了15%。
空間方面：馬自達(dá)CX-5長寬高為4555mm、1840mm、1710mm，軸距為2700mm，在使用空間方面，可以和國內(nèi)主流SUV齊平，同時尺寸方面更有優(yōu)勢。
2.沃爾沃S60 Polestar 高性能版概念車面世
近期，沃爾沃汽車官方改裝品牌北極星（Polestar）推出一款沃爾沃S60 Polestar高性能概念車，旨在滿足熱衷于高性能車的客戶需求。這款概念車0到100公里/小時加速僅需3.9秒，最高時速為300 公里/小時。
這款車的設(shè)計兼顧沃爾沃舒適的駕乘體驗(yàn)和高水平動力性能與操控性。沃爾沃T6發(fā)動機(jī)經(jīng)過調(diào)校，動力和扭矩輸出都有了大幅提高。同時，底盤更低、更寬、更為堅(jiān)固，配以精心調(diào)校的Haldex 4輪驅(qū)動系統(tǒng)以Öhlins懸架，使這款車在高性能駕駛和長途旅行中都得心應(yīng)手。
3.傳聞：江鈴或產(chǎn)福特Explorer中大型SUV
在今年北京車展期間，福特曾表示會引入搭載3.5L發(fā)動機(jī)的Explorer探險者。而近日，有消息稱，這款車預(yù)計在2015年落戶江鈴國產(chǎn)，并裝配2.0T發(fā)動機(jī)。不過，福特方面尚未對此做出肯定回復(fù)。
從江鈴汽車內(nèi)部人士獲悉，江鈴汽車確定引入福特7座SUV車型Explorer。該車預(yù)計在2015年投放市場并懸掛福特車標(biāo)。此外，該人士還透露，這款車將搭載福特的2.0升Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
據(jù)了解，目前，在海外銷售的福特Explorer有2.0T和3.5L兩種動力配置。先期進(jìn)口國內(nèi)的Explorer將使用3.5LTi-VCT發(fā)動機(jī)，最大功率290馬力，最大扭矩345牛米，并裝配四驅(qū)系統(tǒng)。Explorer采用了七座式的布局，長寬高分別為5006/2095/1788mm，軸距達(dá)到2860mm。
江鈴汽車是福特在中國的另一個合作伙伴。目前，雙方主要合作涉及商用車方面。之前，曾有消息傳出，江鈴將從福特引進(jìn)新款SUV，其產(chǎn)品代號為U375，是一款中大型SUV，董事會已經(jīng)批準(zhǔn)高達(dá)2.22億元的前期費(fèi)用。
4."老騏達(dá)復(fù)活" 啟辰D50兩廂最快9月上市
啟辰D50兩廂版的信息已進(jìn)入新一期的環(huán)保目錄，日前，其經(jīng)銷商稱，該車已進(jìn)入最后籌備階段，最早可在9月份上市。
由于啟辰D50是以東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)為參考轉(zhuǎn)化出的車型。因此，編輯推測，不出意外的話，啟辰D50兩廂版的外形設(shè)計則會以老款騏達(dá)為參照物，當(dāng)然在細(xì)節(jié)之處會有所改變，從而強(qiáng)調(diào)合資自主品牌車型所具備的原創(chuàng)性。而在內(nèi)飾方面，啟辰D50兩廂版很有可能與其三廂車型保持一致。
動力方面，編輯推測，啟辰D50兩廂版將繼續(xù)搭載日產(chǎn)的HR16DE發(fā)動機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩153N·m。與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。
5.福特2020年混合動力車型比例將達(dá)70%
在上周六舉辦的全球節(jié)能與新能源汽車峰會上，福特中國董事長蕭達(dá)偉表示，在2020年，福特的混合動力車型比例將達(dá)到70%左右。
蕭達(dá)偉表示，未來福特將更加關(guān)注于新能源汽車、電動汽車和插電式混合動力車型。到2020年，福特將對旗下產(chǎn)品進(jìn)行電氣化改造，約70%車型將會是混合動力車型。蕭達(dá)偉還稱，福特尚未正式宣布中國市場的新能源產(chǎn)品規(guī)劃，但是中國的戰(zhàn)略將基于客戶的經(jīng)濟(jì)承受能力、電池發(fā)展技術(shù)的進(jìn)展情況，以及中國的充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況來決定。
6.上任僅半年眾泰總裁夏治冰離職
從眾泰汽車內(nèi)部人士處獲悉，眾泰集團(tuán)總裁夏治冰目前已經(jīng)離職，此時距其從比亞迪轉(zhuǎn)投眾泰不到半年時間。據(jù)該人士透露，原眾泰集團(tuán)總裁金浙勇將重新?lián)卧撀殑?wù)。
夏治冰在今年1月17日擔(dān)任眾泰集團(tuán)總裁，當(dāng)時夏治冰接受采訪時表示“希望自己能在眾泰創(chuàng)造一個小奇跡”。而昨天記者致電夏治冰時，他簡單地表示，目前正在休息，不方便做出任何回應(yīng)。
對于夏治冰的離職在上個月已經(jīng)初露端倪。上個月一條微博引起大家關(guān)注，博文稱夏治冰已經(jīng)離開，并感慨職業(yè)經(jīng)理人做事業(yè)很難，改革要付出代價。而當(dāng)時眾泰汽車公關(guān)部也對外表示夏治冰將轉(zhuǎn)任眾泰汽車顧問。而5月16日，跟隨夏治冰從比亞迪來到眾泰擔(dān)任眾泰銷售總經(jīng)理的王小飛已經(jīng)離職，其位置由眾泰原銷售公司副總經(jīng)理解偉接替。
7.楊嵩:東風(fēng)日產(chǎn)將堅(jiān)持押寶"非一線城市"
月銷量穩(wěn)固在1萬輛以上的軒逸，正在進(jìn)行一次大改款，并被東風(fēng)日產(chǎn)定義為“史上最強(qiáng)中級車”。在這款月銷量有望突破1.5萬輛的重磅級車型投放市場之時，東風(fēng)日產(chǎn)自身也在進(jìn)行一場改良“手術(shù)”，企業(yè)正將目光聚焦在曾被各個車企忽略的三、四級城市與城鎮(zhèn)市場中。
目前，像北京、上海、廣州等一線汽車市場日趨飽和、新進(jìn)車型不斷增加、油價持續(xù)上漲，對于逐漸走向成熟的中國汽車市場而言，每個身在其中的企業(yè)都感受到了壓力。在這種情況下，三、四線城市被視為汽車市場的新藍(lán)海，如何進(jìn)行渠道下沉成為了每個廠商都在思考的課題。
8.寶馬渠道推5S模式 車商難擋渠道投資沖動
在中國市場上，豪華車商不斷嘗試改進(jìn)營銷模式，以挖掘更大的市場潛力。6月18日，寶馬全球首家5S店星德寶在北京開業(yè)。
與車市平淡形成鮮明對比的是，豪華車市場渠道擴(kuò)張速度逐漸加快。據(jù)亞市數(shù)據(jù)顯示，在今年北京市場新建的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)中，豪華車比例超過60%。無獨(dú)有偶，據(jù)悉上海的新建網(wǎng)點(diǎn)中，豪華車品牌也超過了五成。豪華車市場持續(xù)增長，讓豪華車廠商與經(jīng)銷商加速渠道的擴(kuò)容與升級，動輒過億元的豪華車建店投資規(guī)模，背后透露出他們比拼渠道的沖動。
“星德寶是寶馬全球的第一家5S經(jīng)銷商，同時是北京第9家經(jīng)銷商，這也是寶馬在中國的第309家經(jīng)銷商。”華晨寶馬汽車有限公司經(jīng)銷商發(fā)展部總監(jiān)朱彤透露。這家新店的開業(yè)距離寶馬的上一家經(jīng)銷商華德寶開業(yè)不足半年時間。據(jù)悉，星德寶的投資額約為2億元。
