黨的十八大召開（2012年）五年來，作為上海市六大重點行業（* 注）之一的汽車業，深入貫徹習近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰略，上海汽車業界和社會各方，主動適應經濟發展新常態，堅持穩中求進總基調，砥礪奮進，改革創新，滬上汽車業成績之花盡情綻放，汽車化社會文明之花盡情綻放。
保有量穩中有升
上海是全國率先實施汽車總量控制的大城市，但保有量尤其私車保有量還是穩中有升，需求剛性強勁。全市各類民用汽車保有量，2012年末212.86萬輛，同比增長9.2%。其中私人汽車141.32萬輛，增長17.8%。至2016年末，各類民用汽車增加到322.94萬輛，同比增長14.4%，其中私人汽車242.71萬輛，增長16.3%。私車已占到民用汽車保有量的七成以上，上海已經邁入汽車化社會。
緊湊型乘用車，是準車主第一輛車的最起碼選擇，進口小客車、國產豪華和中高級轎車，以及都市型SUV，2012年也好，2016年也罷，一直是消費者青睞的座駕，“方對得起高昂的鐵皮車牌”，多數用戶持有如此想法；微轎微客，被市場冷落，偶爾增長，其數量與豪車中高級車不可同日而語。這就是“總量控制”下，滬上車市的一個特色。
產量適應新常態
上海汽車產量，2012年202.42萬輛，同比增長5.7%；其中轎車180.68萬輛，增長3.7%。2013-2016年產量及增速，依次226.89萬輛+12.83%、247.45萬輛+9.06%、242.97萬輛-1.93%、260.77萬輛+7.3%。
2015年全國汽車市場跌入低增微增期，其中轎車更是下降6.84%，所以上海汽車該年生產滑坡，與車市大環境相吻合。自2012年至2016年，汽車產量年均增速7.21%，是上海主動適應經濟發展新常態、進入中速發展軌道的正常現象。
利潤產值占比高
2012年全市汽車制造業從業人員22.69萬人，占六大工業行業（簡稱六大行業）就業總人數的16.01%；主營收入5360.56億元，占六大行業主業總收入的23.53%；利潤總額769.13億元，占六大行業總利潤的55.58%。2016年全市汽車制造業產值5781.58億元，較上年增長12.6%、較2012年增長34.55%。產值在六大行業（21001.28億元）中處于首位，增速高出六大行業（1.9%）10.7個百分點。
汽車制造業營收、利潤和產值三大指標“占比”，在六大行業、整個工業領域乃至經濟發展中，不愧為支柱產業。
汽銷成為頂梁柱
2012年，上海進口小客車（含轎車）銷售4.43萬輛；國產小客車銷售27.18萬輛，其中轎車21.43萬輛。這一年汽車零售額，有關部門尚未單列統計，連同摩托車、燃料及零配件一起零售額才1229.56億元。
2016年上滬籍牌照的，國產轎車、SUV和MPV共41.18萬輛，年均增長12.88%；進口小客車（含轎車）6.59萬輛，年均增長12.19%。汽車類商品零售額1829.61億元，占全市批零總額（9874.15億元）的18.53%，同比增速13.2%高出全市（8.4%）4.8個百分點。汽車類零售額成為全市批零總額的頂梁柱。
新能源車雙突破
2016年，上海新能源汽車發展實現“雙突破”：制造業產值突破100億元，達132.6億元，同比增長29.5%；新能源汽車上牌4.55萬輛，自2012年來累計突破10萬輛，達到10.3萬輛，躍居全球最大的新能源汽車推廣應用城市。上海新能源汽車熱銷，很大程度上依賴越來越嚴的 “限牌”政策，爭得一塊新能源車免費專用車牌，成為絕大多數市民的一種無奈選擇。
眼下，上海在互聯網汽車榮威RX5、純電動互聯網SUV榮威ERX5和大通FCV80可插電式雙動力源燃料電池輕客，在新能源汽車研發和市場化領域處于領先地位，上海汽車制造業能否在中國汽車“由大變強”進程中扮演“彎道超車”角色，業界有所期待。
二手車交易穩增
2012年全市二手車交易量37.93萬輛，交易額322.58億元；其中汽車交易量35.18萬輛。2016年二手車交易量45.09萬輛，交易額389.30億元；其中汽車交易量42.78萬輛。5年二手汽車交易量和交易額，年均穩漲5.1%，未有大起大落波動。
上海汽車保有量的穩定上升，使其有了豐富的二手車資源；報廢更新扶持政策的執行，助推置換市場活躍；二手車交易相對較為規范，確保買賣公平有序進行。外地客戶比較青睞滬產車，因而八成滬產車型，往往居于二手車交易量前十名，也是滬上二手車市的一個特色。
汽銷貸款大幅增
全市汽車消費貸款，本世紀初的第10個年頭即2010年，僅134.29億元，到2012年上升至822.05億元，2013年猛增至1278.30億元，2014-2016年依次增長至1524.11億元、1869.75億元、2596.32億元。2012-2016年汽車消費貸款，年年大幅提升，既緩解了經銷商資金壓力，提升了他們的經營能力；又幫助購車者盤活資金，實現了有車夢。汽銷貸款和貸款買車的增長，是市民購買力增強和信用提升的反映，也是滬上車市成熟的重要標志。
遏制交通大事故
2012年，全市道路交通事故2265起，造成916人死亡，2053人受傷；2016年，道路交通事故794起，下降24.0%；造成死亡759人，下跌 12.6%；受傷人數更是大幅下挫46.7%。
全國人大的一份報告：“中國近90%的人身傷亡交通事故是因違法行為導致的”。5年來，滬上不間斷推進道路交通違法行為大整治，一方面提倡包括司機在內的廣大市民出行講究文明，另一方面不間斷地堅持標準最嚴、執法最嚴和管理最嚴的“三最嚴”，人人敬畏交法。同時依托科技信息化手段，提升汽車化社會文明程度，有效遏止“重特大”道路交通事故的發生。
（ * 注：六大行業，除汽車制造業，另有電子信息產品制造業、石油化工及精細化工制造業、 精品鋼材制造業、成套設備制造業和生物醫藥制造業）
