來源：中國汽車報(bào)
4月17日，一站式汽車綜合服務(wù)平臺(tái)第1車貸與北京北辰亞運(yùn)村交易市場中心（以下簡稱亞市）宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在金融服務(wù)、車源交易、物流倉儲(chǔ)、風(fēng)險(xiǎn)管控、數(shù)據(jù)應(yīng)用等領(lǐng)域展開全面合作，通過創(chuàng)新經(jīng)營模式，進(jìn)一步促進(jìn)市場方和場內(nèi)商戶的深度融合，協(xié)同共建誠信、繁榮、健康的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
第1車貸CEO郭超、COO鄒大偉、CRO張楠、北辰亞市總經(jīng)理王曉波、副總經(jīng)理蔡海員、中華全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)副會(huì)長李茂林、黨支部副書記郭平、昌平區(qū)消協(xié)秘書長張海東等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及車商代表共同出席了簽約儀式。
從金融服務(wù)向平臺(tái)化交易服務(wù)全面升級(jí)
在消費(fèi)升級(jí)、新技術(shù)推動(dòng)、模式創(chuàng)新的多重影響下，汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)新能源、新技術(shù)、新零售、新流通的＂四新＂趨勢(shì)。第1車貸CEO郭超介紹，為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和用戶需求多元化特點(diǎn)，第1車貸已從提供金融服務(wù)向平臺(tái)化交易服務(wù)全面升級(jí)，提供資金支持、車源采購、擔(dān)保交易、風(fēng)險(xiǎn)管控、物流倉儲(chǔ)等供應(yīng)鏈服務(wù)，將汽車流通產(chǎn)業(yè)的成本、效率、體驗(yàn)推向了新的層次和高度。
在金融服務(wù)方面，針對(duì)車商不同的經(jīng)營場景，平臺(tái)通過量身定制訂單融資、在途融資、庫存融資、單車融資等靈活多樣的金融方案緩解經(jīng)營壓力，提高資金運(yùn)作效益。
在車源采購方面，平臺(tái)打通上游車源渠道，為車商提供源源不斷的新車、二手車、平行進(jìn)口車、新能源等各類車型。
在線上支付和交易擔(dān)保方面，平臺(tái)通過搭建賬戶體系和金融底層基礎(chǔ)設(shè)施，打造了汽車垂直領(lǐng)域的“支付寶”，解決了買賣雙方相互信任和在線支付的資金安全問題。
在風(fēng)控方面，平臺(tái)基于風(fēng)控2.0管控體系，借助物聯(lián)網(wǎng)、OBD、RFID、電子圍欄等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了7X24小時(shí)車輛資產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)管，切實(shí)做到風(fēng)險(xiǎn)早識(shí)別、早預(yù)警、早發(fā)現(xiàn)、早處置。
除了一系列平臺(tái)化服務(wù)，第1車貸順應(yīng)汽車新零售發(fā)展趨勢(shì)推出夢(mèng)享車品牌，主打“信用購車、先開后買”的新興購車?yán)砟睿峁┏烷T檻、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、省心無憂、靈活便捷的用車方案。B+C一體化的產(chǎn)品服務(wù)，不僅賦能商戶進(jìn)一步改善盈利水平，實(shí)現(xiàn)良性的汽車循環(huán)流通，還給廣大用戶帶來了全新、極致的購車消費(fèi)體驗(yàn)。
值得一提的是，此次與亞市的戰(zhàn)略合作，第1車貸率先引入整車物流倉儲(chǔ)服務(wù)，可滿足全國范圍的門對(duì)門物流發(fā)運(yùn)和倉儲(chǔ)鋪車監(jiān)管需求，徹底實(shí)現(xiàn)了資金流、商流、物流、信息流，四流合一的完美閉環(huán)，用戶服務(wù)體驗(yàn)進(jìn)一步提升。
倉配一體協(xié)同作業(yè)，融合資金流、商流、物流、信息流價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈上游高效供給，“預(yù)測(cè)-庫存-倉儲(chǔ)-運(yùn)輸”全鏈路精準(zhǔn)對(duì)接，為車商提供了極具性價(jià)比的定制化物流解決方案，大幅降低了物流成本和在途風(fēng)險(xiǎn)，提升了行業(yè)整體流通效率。
通過合作、自建等形式，第1車貸持續(xù)在物流倉儲(chǔ)方面加大投入，進(jìn)行資源整合協(xié)同，目前已投入運(yùn)營6000條干線、3萬條支線、10條定制專線和200家倉庫，通過骨干線＋一級(jí)倉、支線+二級(jí)倉、最后一公里的三級(jí)倉布局，形成了覆蓋全國23個(gè)省的智慧物流網(wǎng)絡(luò)布局。
賦能汽車有形市場融合多方實(shí)現(xiàn)共贏
受汽車消費(fèi)升級(jí)、銷售新政逐步落地、新技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用和汽車金融加速滲透等多重因素影響，汽車有形市場作為行業(yè)不可或缺的重要組成部分，同樣迎來了創(chuàng)新升級(jí)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的窗口期。
亞市作為國內(nèi)汽車有形市場集中交易模式的先行者，被原中國機(jī)械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)先生喻為“中國汽車市場晴雨表”，在全國汽車市場中具有風(fēng)向標(biāo)的地位。在當(dāng)前汽車新流通、新零售的歷史機(jī)遇前，亞市整合產(chǎn)業(yè)資源，滿足終端多元化需求、實(shí)現(xiàn)交易服務(wù)閉環(huán)、提升汽車流通效率的訴求與第1車貸的創(chuàng)業(yè)初心和發(fā)展理念不謀而合。
亞市總經(jīng)理王曉波表示，第1車貸在汽車、金融、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的跨界基因、全價(jià)值鏈服務(wù)輸出能力，和基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)搭建的平臺(tái)化交易服務(wù)體系，不僅有利于賦能市場方進(jìn)一步改善盈利水平、提升經(jīng)營能力、重塑服務(wù)體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)市場方、經(jīng)銷商、消費(fèi)者的多方共贏，同時(shí)為打造更加誠信、公平、高效、透明的汽車交易環(huán)境奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
郭超表示，此次攜手亞市是第1車貸與市場方合作的積極探索與嘗試，希望雙方的合作能充分發(fā)揮示范引領(lǐng)、輻射帶動(dòng)作用，同時(shí)，第1車貸將大力推進(jìn)和全國交易市場的廣泛合作，希望在服務(wù)好廣大經(jīng)銷商和消費(fèi)者的同時(shí)，助力汽車有形市場實(shí)現(xiàn)模式創(chuàng)新、服務(wù)升級(jí)，合力推動(dòng)中國汽車流通產(chǎn)業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。
中華全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)黨支部副書記郭平表示， 當(dāng)今汽車經(jīng)銷服務(wù)業(yè)發(fā)生了驚天的變化，市場從賣方轉(zhuǎn)向買方，競爭格局從產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)競爭，利潤來源從銷售端轉(zhuǎn)向售后端。面對(duì)這些變化，今天亞市和第1車貸的戰(zhàn)略合作對(duì)于市場內(nèi)外廣大的汽車經(jīng)銷商來說顯得尤為珍貴。特別是雙方在商戶資源、大數(shù)據(jù)、運(yùn)營管理等多方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，將進(jìn)一步在交易端支持和賦能經(jīng)銷商，使經(jīng)銷商賣車更精準(zhǔn)、銷售更高效，生意更好做，從而帶動(dòng)汽車經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善服務(wù)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、塑造自身品牌，最終實(shí)現(xiàn)與汽車產(chǎn)業(yè)各參與方的多方共贏。
