來源：前瞻數據庫
LNG作為天然氣產品的重要組成部分，是世界上發展最快的燃料之一，LNG 的應用實際上就是天然氣的應用，但由于其特有的優勢特征，其在一些領域有著無可比擬的競爭力。
2016年我國LNG消費結構
● 全球供給側強勢提振 LNG 產能有望快速釋放
近年來，全球LNG 產能快速增長，全球已投產的LNG 大型液化項目達到43 個，廣泛分布于 19個國家和地區，整體液化能力合計約為3億噸/年。目前，全球在建 LNG 液化項目/工廠共有19 個，其液化能力達到1.4 億噸/年，主要分布在澳大利亞，美國、俄羅斯、印度尼西亞和馬來西亞。
同時全球規劃建設項目29個，液化能力合計2.3 億噸/年。另外正處于招標中的項目20余個，液化能力合計1.3億噸/年，其中部分項目已經宣布為“有條件的 FID(最終投資決定)”，目前正在等待政府審批。因此，若全球液化項目產能全部釋放，全球產能全部釋放，全球LNG液化能力將增至8億噸/年，其中大部分來自新投入運營的項目及正在建設的液化項目。
● 我國LNG市場格局
長久以來，我國對煤炭的依賴度程度非常高，隨著我國對氣候問題及能源結構的不斷關注和優化。我國天然氣需求量經歷了十余年的快速增長，但隨著我國經濟放緩及替代能源的不斷開發，油價、煤價下跌等因素削弱了天然氣的競爭力和需求動力，近兩年來天然氣生產與消費增速明顯放緩，達到歷史低點。
據前瞻產業研究院發布的《LNG行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》大數據顯示：2018年1月中國天然氣進口量為777.1萬噸，同比增長33.5%?；仡?017年，全年中國進口天然氣6857萬噸，累計增長26.9%;值得提出的是，2017全年各月除3月份以外，其余月份天然氣進口量均呈正增長趨勢。
● 進口依賴不斷增強 LNG已成中流砥柱
長期以來，亞洲市場一直保持著LNG 貿易的霸主地位，其LNG 進口量超過全球貿易量的7成，但傳統進口大國—日本和韓國的燃氣進口量大大下滑，中國、印度等市場成為國際天然氣貿易的重要投放地區，進口LNG已經逐步成為我國天然氣消費領域的中流砥柱。
2017-2018年中國LNG產量統計情況
根據前瞻產業研究院大數據統計，截止到2017年底，中國LNG產量為829萬噸，累計增長14.4%，但2018年1-2月中國液化天然氣(LNG)累計產量為70.6萬噸，累計下降30.8%。
● 下游需求旺盛
重卡是和客車是LNG氣瓶應用的主要領域。根據數據，2015 年我國LNG 汽車的保有量約為 30 萬輛，其中 LNG 重卡和 LNG 客車占據主體地位。從氣瓶的應用來看，LNG 重卡通常配備兩個小瓶或者一個大瓶，LNG 客車通常配備一個小瓶。
我國LNG重卡和LNG客車的市場滲透率仍處于較低水平。從重卡行業來看，2012 年 1 月至 2017 年 1 月天然氣重卡產量為 13.79 萬臺，而同期重卡產量為345.18 萬臺，滲透率為 4%。從單月數據來看，滲透率最高的月份為 2014 年 8月，單月滲透率為 17.64%。
從存量滲透率來看，根據數據，2016 年我國重卡保有量約為 597 萬臺，而 2012 年之前我國 LNG 重卡銷量幾乎沒有，基于此，推測截止到 2017 年 1 月，我國 LNG 重卡保有量約為 15 萬臺，重卡保有量約為600 萬臺，則整個市場滲透率為 2.5%。
從客車行業來看，2011 年 1 月至 2017 年 1 月天然氣客車產量為 19.63 萬臺，而同期客車產量為331.89 萬臺，滲透率為 5.91%。滲透率最高的月份為 2012 年 12 月，單月市場滲透率為 16.56%?？傮w來看，我國 LNG 重卡和 LNG 客車的市場滲透率仍處于較低水平，未來市場提升空間巨大。
從區域上看，據前瞻產業研究院最新數據顯示，陜西省排名第一，1-2月累計產量為15.2萬噸，累計下降33.7%;山西省排名第二，1-2月累計產量為12.8萬噸，累計下降8.0%;內蒙古排名第三，1-2月累計產量為10.7萬噸，累計下降56.3%。
