來源：網(wǎng)易汽車
網(wǎng)易汽車3月27日報(bào)道 比亞迪今日發(fā)布2017年年度業(yè)績報(bào)告。2017年，比亞迪營業(yè)額約為人民幣1026億元，歸屬上市公司凈利潤約為人民幣40.66億元。比亞迪預(yù)計(jì)今年一季度新能源乘用車銷量同比暴增200%以上，乘用車銷量同比增長超20%。
談及2017年全年業(yè)績，比亞迪董事長兼總裁王傳福先生表示：“2017年，盡管受新能源補(bǔ)貼政策變化及市場競爭影響，令公司整體汽車業(yè)務(wù)盈利能力受到一定影響，然而比亞迪仍連續(xù)三年保持在全球新能源汽車市場的銷量冠軍地位。此外，云軌業(yè)務(wù)取得突破，陸續(xù)接獲國內(nèi)外多個(gè)城市訂單，首條商業(yè)運(yùn)營線路已于2017年9月建成交付。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，公司持續(xù)接獲智能手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌廠商的高端旗艦機(jī)型訂單，帶動(dòng)金屬部件業(yè)務(wù)收入快速增長。”
新能源車營收占比升至38% 年內(nèi)將推多款主力車型
2017年，比亞迪汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣545億元，其中新能源汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣385億元，同比增長約13.06%，占其總收入的比例進(jìn)一步增至37.55%。
比亞迪表示，盡管2017年受到新能源補(bǔ)貼退坡的政策以及市場競爭漸趨激烈的影響，但比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣385億元，同比增長約13.06%，繼續(xù)成為比亞迪重要的收入和利潤來源。此外，比亞迪新能源汽車銷量同比增長超過15%至超過11萬輛，并連續(xù)三年成為全球銷量第一。
在乘用車方面，2017年，比亞迪推出多款新能源乘用車車型，其中包括上半年推出的插電式混合動(dòng)力宋DM，并推出純電動(dòng)版本宋EV300。同時(shí)，秦、唐、e5等車型的改款升級版本也相繼推出。2017年，比亞迪插電式混合動(dòng)力車型占國內(nèi)插電式混合動(dòng)力乘用車市場約60%的市場份額。在傳統(tǒng)燃油汽車業(yè)務(wù)方面，由于受老車型生命周期及新車型上市時(shí)間較晚影響，年內(nèi)比亞迪傳統(tǒng)燃油汽車銷量為24.5萬輛，9月推出Dragon Face新造型設(shè)計(jì)的首款車型宋MAX達(dá)到月銷量快速過萬。
今年1月，比亞迪新能源車同比增長超10倍。2月，新能源車銷量同比增長約300%，為8236輛，其中插電式混合動(dòng)力車型銷量更是同比增長539%。預(yù)計(jì)今年一季度，比亞迪新能源乘用車銷量將同比增長200%以上，乘用車銷量同比增長約20%。
比亞迪強(qiáng)調(diào)，在新能源乘用車方面，比亞迪將推出一系列重量級車型，包括全新一代唐、秦車型，以及緊湊型純電動(dòng)SUV車型和宋MAX的新能源版，預(yù)計(jì)公司汽車業(yè)務(wù)將迎來新一輪成長周期。此外，比亞迪將積極推進(jìn)新能源汽車從一線及限購城市向二、三線城市的拓展，最終實(shí)現(xiàn)公司新能源汽車在全國范圍的銷售。在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，公司將通過全新的外觀設(shè)計(jì)和平臺化的產(chǎn)品研發(fā)，在實(shí)現(xiàn)成本有效控制的同時(shí)大幅提升車型的質(zhì)量水平和外觀美感，并推動(dòng)燃油車業(yè)務(wù)重回增長軌道。”
多家券商同時(shí)指出，隨著比亞迪多款重量級車型在2018年陸續(xù)上市，加上Dragon Face新造型設(shè)計(jì)廣獲市場肯定，比亞迪乘用車業(yè)務(wù)有望觸底，迎來全新產(chǎn)品的強(qiáng)周期。
純電動(dòng)巴士銷量同比增3.16% 云軌業(yè)務(wù)進(jìn)入商業(yè)化
2017年，在全國新能源客車整體銷量同比大幅下滑背景下，比亞迪客車實(shí)現(xiàn)逆勢增長，市場占有率同比增長3.16%至14.73%，位居全國新能源大客車銷量第一。截止目前，比亞迪的純電動(dòng)大巴已在北京、深圳、廣州、大連、長沙、武漢、西安、南京、杭州、汕頭、銀川、天津等國內(nèi)眾多城市投入運(yùn)營，整體運(yùn)營情況良好并逐漸建立起品牌口碑。海外市場方面，比亞迪在2017年陸續(xù)接獲來自英國倫敦、美國洛杉磯、澳洲悉尼機(jī)場、意大利都靈、日本沖繩等全球各地的訂單，將比亞迪的“城市公交電動(dòng)化”方案從中國市場推向國際舞臺，繼續(xù)以中國的交通智慧引領(lǐng)全球的城市公交電動(dòng)化浪潮。2018年，比亞迪“將積極推動(dòng)國內(nèi)外城市的公交電動(dòng)化，繼續(xù)提高在全球市場的滲透率和市場份額”。
此外，比亞迪首條擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的商業(yè)運(yùn)營云軌線路已于2017年9月于銀川建成通車及交付運(yùn)營，標(biāo)志著比亞迪云軌業(yè)務(wù)正式步入商業(yè)化運(yùn)營階段。比亞迪指出：“2018年，比亞迪將著力推廣低碳環(huán)保的云軌產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)國內(nèi)二三線城市的龐大需求，助力解決城市日益嚴(yán)重的交通擁堵問題。”作為比亞迪城市軌道交通領(lǐng)域的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，云軌自2016年發(fā)布后，比亞迪已陸續(xù)接獲國內(nèi)外眾多城市的訂單。王傳福曾在公開場合表示，云軌“將再造一個(gè)比亞迪”。
手機(jī)部件等業(yè)務(wù)收入為397億 2018年動(dòng)力電池產(chǎn)能約28GWh
2017年，比亞迪手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)收入約為人民幣397億元，同比上升約4.27%。比亞迪憑借在金屬部件領(lǐng)域積累的長期經(jīng)驗(yàn)、領(lǐng)先技術(shù)及成熟工藝，繼續(xù)接獲智能手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌廠商的高端旗艦機(jī)型訂單，為其提供金屬外殼及金屬中框產(chǎn)品，銷售規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，推動(dòng)比亞迪金屬部件業(yè)務(wù)盈利強(qiáng)勁增長。同時(shí)，比亞迪也積極與國內(nèi)外手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌商保持緊密合作，并積極拓展新客戶。隨著無線充電的逐步應(yīng)用和5G通訊的發(fā)展，金屬中框結(jié)合玻璃機(jī)殼已成為智能手機(jī)發(fā)展的新趨勢。同時(shí)，比亞迪表示，2017年比亞迪積極發(fā)展3D玻璃機(jī)殼業(yè)務(wù)，做好相應(yīng)的技術(shù)儲備和產(chǎn)能布局，并成功獲得國內(nèi)外領(lǐng)先手機(jī)廠商的訂單并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨，為公司創(chuàng)造了新的收入增長點(diǎn)。
比亞迪指出，2018年，在手機(jī)部件及組裝服務(wù)方面，比亞迪將繼續(xù)推進(jìn)金屬部件及玻璃機(jī)殼業(yè)務(wù)，爭取更多領(lǐng)先品牌廠商的訂單，積極開拓國內(nèi)外新客戶，建立更多元化的客戶網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，將會著力提升產(chǎn)品良率并擴(kuò)充產(chǎn)能，抓住行業(yè)機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。”
2017年，比亞迪二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入約為人民幣84億元，同比上升約18.85%。2017年，比亞迪二次充電電池業(yè)務(wù)發(fā)展良好，傳統(tǒng)電池銷售逆勢提升，而太陽能業(yè)務(wù)因激烈的市場競爭仍有虧損。同時(shí)，比亞迪還在研發(fā)儲能電池和太陽能電池產(chǎn)品，應(yīng)用于儲能電站及光伏電站等領(lǐng)域。
未來，比亞迪將繼續(xù)開拓鋰離子電池和鎳電池的應(yīng)用范圍，鞏固市場領(lǐng)先地位。光伏業(yè)務(wù)方面，將積極開拓展國內(nèi)外光伏及儲能市場，提升產(chǎn)能利用率和銷售規(guī)模，積極控制成本，致力提升業(yè)務(wù)收入和盈利能力。
值得指出的是，自2017年首次宣布對外開放動(dòng)力電池供應(yīng)后，業(yè)內(nèi)不斷傳出比亞迪向國內(nèi)外整車企業(yè)供應(yīng)電池的傳聞，預(yù)計(jì)2018年比亞迪動(dòng)力電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)28GWh。
王傳福總結(jié)道，“展望未來，中國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)維持積極向好的發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級將進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量，新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)將迎來更大的發(fā)展空間。2018年將是比亞迪重回高速增長軌道的一年，比亞迪對于各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展充滿信心，并將繼續(xù)以新能源汽車和云軌為重要戰(zhàn)略發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長期持續(xù)成長。整體而言，我們將積極變革經(jīng)營策略，開放供銷體系，提高各產(chǎn)品線的市場化水平，打造更加高效的競爭文化，提升經(jīng)營效率和各業(yè)務(wù)的綜合競爭力，致力于實(shí)現(xiàn)比亞迪的長久繁榮和基業(yè)長青，將比亞迪打造成中國民族工業(yè)的百年老店，為股東帶來最佳的回報(bào)。”
