來源：蓋世汽車
據外媒報道，美國總統特朗普日前威脅稱將向包括寶馬、奧迪和奔馳在內的車企征收關稅，而德國汽車行業則對此進行了反擊，并警告稱特朗普此舉會對雙方都造成不利的局面。
上周末，特朗普在與歐盟的對話當中提到，歐盟地區的汽車品牌“免費”地涌入美國市場，導致雙方的貿易出現不平衡的狀態，為此將向歐盟進口車輛征收關稅。
但隨著越來越多的德國汽車品牌開始在美洲地區生產，以及德國車企增加美國工廠的汽車出口量，去年進口到美國的德國汽車數量下降至64,000輛。
德國汽車工業協會（VDA）主席Bernhard Mattes對特朗普的言論回應時表示：“在這場貿易戰當中，雙方都會敗下陣來。對于目前的形勢我們也非常關注。”
總的來看，德國車企去年在美國的汽車產量達到804,000輛，其中約有430,000出口到其他國家。進口到美國的德國汽車數量自2014年以來一直呈現下滑趨勢，跌幅達到20%，總計進口輛達到494,000輛。
特朗普此番言論或于歐洲市場缺少美國汽車品牌有關。福特在歐洲市場屬于銷量較高的大眾化品牌，而通用在未能將雪佛蘭品牌打入歐洲市場之后于去年出售了其歐洲業務。
FCA在歐洲出售Jeep車型，但因歐洲市場對小型車情有獨鐘，道奇和克萊斯勒則在該地區較為罕見。
德國車企近年來一直尋求擴大美國市場。自2013年以來，奔馳、大眾、寶馬等品牌為美國當地增加了5,700份就業崗位，而在當地的員工總數也達到36,500人。寶馬全球最大的工廠位于南卡羅來納州的斯帕坦堡，該工廠主要負責供應德國等地區的寶馬X5等SUV車型。另外，大眾也正在擴大田納西州查特努加市工廠的產能。
福特德國業務前負責人Mattes表示，現行的貿易協議是對雙方都有利的，特朗普不應該毫無顧忌的冒此風險。
