(2021年10月25日-10月31日)
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l 關(guān)于印發(fā)物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2021版）的通知 l 關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知 l 關(guān)于GB 18384-2020等五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)整改的通知 l 關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知
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關(guān)于印發(fā)物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2021版）的通知 2021年10月25日 來源:工業(yè)和信息化部辦公廳 |
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10月25日，工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公布《關(guān)于印發(fā)物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2021版）的通知》。
通知稱，為進(jìn)一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全的規(guī)范和保障作用，加快網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)步伐，現(xiàn)將《物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2021版）》印發(fā)給你們，請結(jié)合本行業(yè)（領(lǐng)域）、本地區(qū)實(shí)際，在標(biāo)準(zhǔn)化工作中貫徹執(zhí)行。
物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2021版）的主要內(nèi)容包括總體要求、建設(shè)內(nèi)容、組織實(shí)施共三部分，另有附件《物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目明細(xì)表》。
總體要求是：以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國的重要思想，堅(jiān)持總體國家安全觀，以筑牢物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全、防范公共網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)為目標(biāo)，著力構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌規(guī)劃，扎實(shí)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)研制，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施，支撐和保障物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全有序發(fā)展。
建設(shè)目標(biāo)是：到2022 年，初步建立物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，研制重點(diǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10 項(xiàng)以上，明確物聯(lián)網(wǎng)終端、網(wǎng)關(guān)、平臺等關(guān)鍵基礎(chǔ)環(huán)節(jié)安全要求，滿足物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全保障需要，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全能力提升。到2025 年，推動(dòng)形成較為完善的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，研制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30 項(xiàng)以上，提升標(biāo)準(zhǔn)在細(xì)分行業(yè)及領(lǐng)域的覆蓋程度，提高跨行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用安全水平，保障消費(fèi)者安全使用。
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關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知 2021年10月26日 來源:國務(wù)院 |
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10月26日，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》。
通知稱，為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和的重大戰(zhàn)略決策，扎實(shí)推進(jìn)碳達(dá)峰行動(dòng)，制定本方案。現(xiàn)將《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》的主要內(nèi)容包括總體要求、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、國際合作、政策保障、組織實(shí)施等共六個(gè)方面。
主要目標(biāo)：“十四五”期間，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化取得明顯進(jìn)展，重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率大幅提升，煤炭消費(fèi)增長得到嚴(yán)格控制，新型電力系統(tǒng)加快構(gòu)建，綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用取得新進(jìn)展，綠色生產(chǎn)生活方式得到普遍推行，有利于綠色低碳循環(huán)發(fā)展的政策體系進(jìn)一步完善。到2025年，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降13.5%，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降18%，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“十五五”期間，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大進(jìn)展，清潔低碳安全高效的能源體系初步建立，重點(diǎn)領(lǐng)域低碳發(fā)展模式基本形成，重點(diǎn)耗能行業(yè)能源利用效率達(dá)到國際先進(jìn)水平，非化石能源消費(fèi)比重進(jìn)一步提高，煤炭消費(fèi)逐步減少，綠色低碳技術(shù)取得關(guān)鍵突破，綠色生活方式成為公眾自覺選擇，綠色低碳循環(huán)發(fā)展政策體系基本健全。到2030年，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，順利實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。
重點(diǎn)任務(wù)：將碳達(dá)峰貫穿于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全過程和各方面，重點(diǎn)實(shí)施能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)、節(jié)能降碳增效行動(dòng)、工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰行動(dòng)、城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰行動(dòng)、交通運(yùn)輸綠色低碳行動(dòng)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳行動(dòng)、綠色低碳科技創(chuàng)新行動(dòng)、碳匯能力鞏固提升行動(dòng)、綠色低碳全民行動(dòng)、各地區(qū)梯次有序碳達(dá)峰行動(dòng)等“碳達(dá)峰十大行動(dòng)”。
《方案》中與汽車產(chǎn)業(yè)直接相關(guān)的有以下幾點(diǎn)：一是在“加快建設(shè)新型電力系統(tǒng)”中提出，加快靈活調(diào)節(jié)電源建設(shè)，引導(dǎo)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)等參與系統(tǒng)調(diào)節(jié)，建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，提升電網(wǎng)安全保障水平；二是在“推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型”中提出，積極擴(kuò)大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用。大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車輛；三是在“強(qiáng)化應(yīng)用基礎(chǔ)研究”中提出，聚焦化石能源綠色智能開發(fā)和清潔低碳利用、動(dòng)力電池等重點(diǎn)，深化應(yīng)用基礎(chǔ)研究；四是在“加快先進(jìn)適用技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用”中提出，集中力量開展大功率液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)創(chuàng)新。加快氫能技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用，探索在交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用；五是在“推廣綠色低碳生活方式”中提出，大力發(fā)展綠色消費(fèi)，推廣綠色低碳產(chǎn)品，完善綠色產(chǎn)品認(rèn)證與標(biāo)識制度。提升綠色產(chǎn)品在政府采購中的比例；六是在“完善經(jīng)濟(jì)政策”中提出，建立健全有利于綠色低碳發(fā)展的稅收政策體系，落實(shí)和完善節(jié)能節(jié)水、資源綜合利用等稅收優(yōu)惠政策，更好發(fā)揮稅收對市場主體綠色低碳發(fā)展的促進(jìn)作用。
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關(guān)于GB 18384-2020等五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)整改的通知 2021年10月28日 來源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心 |
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10月28日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心印發(fā)《關(guān)于GB 18384-2020等五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)整改的通知》。
通知稱，按照GB18384-2020《電動(dòng)汽車安全要求》、GB 38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》、GB 38032-2020《電動(dòng)客車安全要求》、GB 39732-2020《汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》、GB 7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，自2022年1月1日起，已獲得型式批準(zhǔn)的適用車型應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
請相關(guān)企業(yè)盡快核實(shí)產(chǎn)品情況，通過變更擴(kuò)展進(jìn)行整改，按上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，2022年1月1日起，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車型應(yīng)停止生產(chǎn)。
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關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知 2021年10月28日 來源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司 |
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10月28日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司發(fā)布工作動(dòng)態(tài)消息稱工業(yè)和信息化部辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，決定啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。
納入此次試點(diǎn)范圍的城市共有11個(gè)，其中綜合應(yīng)用類城市8個(gè)（北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟(jì)南），重卡特色類3個(gè)（宜賓、唐山、包頭）。
為貫徹落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，促進(jìn)新能源汽車換電模式創(chuàng)新發(fā)展，工業(yè)和信息化部會(huì)同相關(guān)部門于今年4月印發(fā)《關(guān)于組織開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》。在各城市申報(bào)和省級主管部門審核基礎(chǔ)上，經(jīng)形式審查、專家材料評審、視頻答辯評審，綜合確定了此次試點(diǎn)城市名單。
本次試點(diǎn)內(nèi)容共有七點(diǎn)。一是加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，主要是換電模式整車、動(dòng)力電池和換電裝備的技術(shù)攻關(guān)；二是開展示范引用，制定合理可行的推廣目標(biāo)，鼓勵(lì)公共領(lǐng)域率先試點(diǎn)，鼓勵(lì)私人領(lǐng)域商業(yè)運(yùn)營；三是完善基礎(chǔ)設(shè)施，以適度超前、布局合理、智能高效、集約利用為基本原則，重點(diǎn)包括制定建設(shè)規(guī)劃、保障建設(shè)用地、簡化電力報(bào)裝、加大協(xié)調(diào)力度；四是加強(qiáng)檢測管理，依托企業(yè)和地方監(jiān)管平臺，加強(qiáng)換電車輛、動(dòng)力電池等動(dòng)態(tài)檢測，提高安全運(yùn)行水平；五是健全標(biāo)準(zhǔn)體系，制修訂換電安全、換電接口、標(biāo)準(zhǔn)化電池箱、模塊化電池等標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)先行先試；六是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，鼓勵(lì)設(shè)立電池資產(chǎn)管理公司提升動(dòng)力電池全生命周期利用效率，加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)能量互動(dòng)，鼓勵(lì)新能源汽車用新能源電，提高能源綜合應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性；七是強(qiáng)化政策支持，鼓勵(lì)地方出臺換電車輛應(yīng)用支持政策，研究推出適合換電模式發(fā)展的金融保險(xiǎn)產(chǎn)品。
本次試點(diǎn)預(yù)期推廣換電車輛和換電站分別超過10萬輛和1000座，突破換電產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)，打通基礎(chǔ)設(shè)施審批流程，建立換電汽車監(jiān)管平臺，健全換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，形成換電模式產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建換電政策支持體系。預(yù)計(jì)每年可節(jié)省燃油超過70萬噸，碳減排超過200萬噸。
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