來源：億歐
4S店托管集團所扮演的角色是對4S店用新零售的方式進行全面升級改造，進一步挖掘4S店體系3萬億級的市場機會。在新零售的武裝下，未來的4S店，將會以全新的面貌在汽車流通領域繼續占據主導地位。
億歐2月5日消息，近日，汽車4S店電商服務平臺樂車邦宣布，全資并購人和島、人和百年、人和島學院，并購完成后，“樂車邦”品牌主要用于2C互聯網電商平臺，“人和島”品牌用于2B的4S店托管業務，人和島創始人謝椿將全權負責4S店托管業務，出任CEO。雙方合作完成后，將以全新理念和互聯網手段賦能經銷商群體，推動4S店全方位進化，未來將打造中國汽車流通領域的全新零售與服務模式。
樂車邦方面表示，并購后，樂車邦托管的汽車4S店達到120家，涵蓋11家豪華、109家一線主流合資中端品牌。
據億歐了解，人和島是一家專注服務于汽車流通領域高級職業經理人的社交平臺，致力于打造“汽車行業互助共享生態圈”。提供高端人脈拓展、人才對接、咨詢培訓等服務。
樂車邦創始人兼CEO林金文表示：“此次合二為一，將對樂車邦現有業務形成有機協同，將加速公司4S”店托管業務的快速布局，形成一股升級革新4S店體系的全新力量。
在此前采訪中，林金文曾經表示，中國汽車市場處于過度競爭、產能過剩的混戰中，國內29800家4S店雖然創造了超過3萬億的交易產值，但管理水平差異巨大，其中70%的4S店不能盈利。但4S店的經營成本正在增加，新車電商與品牌維修連鎖店不斷競爭激烈，國內4S店生存狀況日益艱難。他判斷，未來3年，將有6000-8000家4S店倒閉破產。
所以樂車邦啟動了托管業務，其是指通過提供團隊、資金、信息系統、供應鏈整合、互聯網化改造，賦能4S店以破解行業困境。林金文表示，未來將推動4S店所屬的勢力在未來形成三大陣營：1、資本和根基雄厚的100強汽車經銷商集團陣營；2、可獨立發展的品牌好、年頭久、特色經營的小型經銷商陣營；3、所有權分散而管理權集中的大型4S店托管集團陣營。
進一步講，4S店托管集團所扮演的角色是對4S店用新零售的方式進行全面升級改造，進一步挖掘4S店體系3萬億級的市場機會。在新零售的武裝下，未來的4S店，將會以全新的面貌在汽車流通領域繼續占據主導地位。
人和島創始人謝椿表示將從三個方面賦能合作4S店：“一方面著重傳統管理體系的提升及人才支持，快速提升現有業務的盈利能力；另一方面是供應鏈整合及優勢資源供給，提升效率降低成本；同時，采用新零售的方式快速注入互聯網基因， 推動4S店全面進化。”
林金文透露，樂車邦計劃到2018年底托管店數達到300家，托管的服務網絡銷售收入超過500億人民幣，比肩中國前五大汽車經銷商集團經營規模，預計衍生孵化出超過200億消費信貸與供應鏈金融平臺及50億級保險平臺；而未來三年，實現托管4S店數量突破1000家，托管的服務網絡交易年產值達到1500億人民幣的目標。
