來源：卡車之家
2017年，對商用車行業來說是一個不太尋常的年份。2017年，新規GB1589全面落地、新國標GB7258正式實施、國五排放登上舞臺、新能源補貼推坡，在這一個非凡的年代里，商用車業績仍然全面飄紅。長安跨越在2017的浪潮中，直接突破10萬臺，創下新高，2018年更是立下了13.5萬臺的新目標。在亂世中如何脫穎而出？新高度代表新挑戰，長安跨越又將如何應對。在本次長安跨越的商務年會的展場上，這一抹綠色給出了新的答案。
● 克敵“質”勝 大膽告白新能源
在本次年會會議期間，長安跨越車輛有限公司執行副總經理唐興國先生以及長安跨越車輛有限公司副總經理、營銷公司總經理楊國兵先生同時在以“突破”為主題的2018年長安跨越商務大會上提到了一個重要信息“與時俱進 加速轉型”。
眾所周知，長安跨越自成立以來，從第一款長安金豹下線到如今的長安跨越新豹T3以及跨越王X3,一直以來都是以質量取勝，多年來已經積攢了不錯的口碑。但傳統的優勢能夠在這個時代一直立于不敗之地嗎？事實上，展場上的展車這一排排新能源汽車就是長安跨越發給新市場的一張“新名片”。
長安跨越V5純電動物流車：這臺車是基于長安跨越V5平臺所打造的一款新能源車型，采用中置后驅的方式，搭載一臺永磁同步電機，最大輸出82馬力，有效續航里程達到了290公里，未來城市物流配送車的首選。
長安跨越新豹MINI純電動車：在部分特殊的領域里，微卡車型幫助不少的家庭走上了發家致富的道路。如今這款新豹MINI的純電動車型也登上了時代的舞臺，搭載的電機最大可輸出45千瓦、61馬力，與之匹配的是43.6千瓦時的電池組，最大續航里程為200公里。
長安跨越-跨越者純電動廂式輕卡：這臺車是長安跨越基于跨越者K系平臺所打造的一臺純電動輕卡。主要采用江鈴底盤，搭載的是一臺永磁同步電機，最大輸出功率90千瓦、122馬力，電池組容量為75.3千瓦時，最大續航里程為220公里，2小時即可充滿。
當然，這只是長安跨越眾多純電動車型中的一部分。在純電動專用車領域長安跨越也進行了戰略布局。除此之外，在智能化領域，長安跨越還將基于長安乘用車的技術推出智能卡車，通過手機互聯智能終端，可實現遠程定位、遠程啟停、車輛信息監控等眾多功能。
雖然，新能源在補貼上出現了輕微的退坡現象，但是在環保、限行、等政策優勢以及眾多國內外車企發布的“停售柴油車時間表”的促進之下，清潔能源、新能源汽車在未來汽車產業中作為一股新生力量已經成為了全球共識。而對于傳統產業來說，是機遇也是挑戰，顯而易見，長安跨越選擇全面轉型，全面迎戰新時代。
