商用車(chē)市場(chǎng)簡(jiǎn)訊第70期
發(fā)布時(shí)間：2012-06-07 17:32:47 瀏覽量：3541次
新 聞 概 要
1. 地方補(bǔ)貼差口氣 車(chē)企盼國(guó)家快出新政
2. 一汽解放舉行2012感動(dòng)服務(wù)月活動(dòng)
3. 我國(guó)有望在全球率先實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)批量化
4. 范胡爾公司發(fā)布新款24米雙鉸接客車(chē)
5. 13.88萬(wàn) 上海首家凱普斯達(dá)輕卡專(zhuān)營(yíng)店開(kāi)業(yè)
6. 依維柯歐霸系列 引領(lǐng)城市物流新標(biāo)準(zhǔn)
7. 長(zhǎng)安全新微車(chē) 或命名長(zhǎng)安之星三代
8. 恒通百輛插電式氣電混合動(dòng)力客車(chē)投運(yùn)
1.地方補(bǔ)貼差口氣 車(chē)企盼國(guó)家快出新政
國(guó)家尚未正式出臺(tái)汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策，重慶市即已率先公布地方版補(bǔ)貼新政，當(dāng)?shù)匚④?chē)企業(yè)則相繼追加補(bǔ)貼，上演政企合力補(bǔ)貼的好戲。鑒于重慶補(bǔ)貼僅限于重慶自產(chǎn)自銷(xiāo)，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為對(duì)微車(chē)市場(chǎng)的提振作用不大。
作為中國(guó)微車(chē)龍頭企業(yè)的上汽通用五菱，正在密切關(guān)注汽車(chē)下鄉(xiāng)動(dòng)態(tài)。昨日，上汽通用五菱高層表示，地方版補(bǔ)貼雖能提振微車(chē)銷(xiāo)量，但作用有限。上汽通用五菱產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，無(wú)意加入補(bǔ)貼戰(zhàn)，也無(wú)懼補(bǔ)貼壓力。
重慶微車(chē)容量較小，在全國(guó)排名中下游。預(yù)計(jì)政企合力補(bǔ)貼后，長(zhǎng)安汽車(chē)相關(guān)微車(chē)銷(xiāo)量將增加4000輛至5000輛，對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)整體貢獻(xiàn)微不足道。2012年，長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃銷(xiāo)售微車(chē)85萬(wàn)輛，今年前5個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售約28萬(wàn)輛。據(jù)了解，補(bǔ)貼對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)微車(chē)盈利的負(fù)面影響甚微。目前長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)峡钗④?chē)毛利率普遍超過(guò)10%，新產(chǎn)品“歐諾”、“金牛星”的毛利率遠(yuǎn)高于老產(chǎn)品，后者正是長(zhǎng)安汽車(chē)目前主打的微車(chē)產(chǎn)品。
盡管如此，業(yè)內(nèi)還是非常期待國(guó)家出臺(tái)汽車(chē)下鄉(xiāng)政策。如果國(guó)家出臺(tái)汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼，那將提升長(zhǎng)安汽車(chē)微車(chē)銷(xiāo)量。
2.一汽解放舉行2012感動(dòng)服務(wù)月活動(dòng)
2012年是解放“感動(dòng)服務(wù)”品牌創(chuàng)立十周年。為答謝廣大用戶(hù)對(duì)解放品牌一如既往的支持，一汽解放將于2012年6月1日至7月1日推出“全程呵護(hù) 真心感動(dòng)—解放2012感動(dòng)服務(wù)月活動(dòng)”。活動(dòng)月期間，解放將針對(duì)用戶(hù)車(chē)輛關(guān)鍵養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，提供十項(xiàng)免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)。旨在進(jìn)一步深化預(yù)防維護(hù)理念，滿(mǎn)足用戶(hù)“省時(shí)、省心、省錢(qián)”的核心訴求，將用戶(hù)車(chē)輛的潛在隱患提前消除，保證用戶(hù)車(chē)輛“全時(shí)間、滿(mǎn)負(fù)荷、無(wú)故障”運(yùn)轉(zhuǎn)，為用戶(hù)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
2002年，一汽解放在國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)第一個(gè)創(chuàng)造性地提出并創(chuàng)建了“感動(dòng)服務(wù)”品牌。近些年，解放不斷對(duì)“感動(dòng)服務(wù)”實(shí)行優(yōu)化升級(jí)。面對(duì)今年嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，一汽解放“感動(dòng)服務(wù)”將繼續(xù)引領(lǐng)卡車(chē)服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高和擴(kuò)展，始終堅(jiān)持將“用戶(hù)第一”、“質(zhì)量第一”的服務(wù)理念貫徹到產(chǎn)品和服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，用行動(dòng)履行“讓使用解放卡車(chē)的用戶(hù)富裕起來(lái)；讓使用解放卡車(chē)的企業(yè)發(fā)展起來(lái)；讓使用解放卡車(chē)的地區(qū)繁榮起來(lái)”的企業(yè)宗旨，努力成為廣大用戶(hù)發(fā)家致富路上的忠誠(chéng)伙伴。
3.我國(guó)有望在全球率先實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)批量化
在日前召開(kāi)的2012中國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，國(guó)家信息中心產(chǎn)業(yè)研究部副處長(zhǎng)、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師李偉利表示，當(dāng)前新能源汽車(chē)在我國(guó)的發(fā)展不僅具有戰(zhàn)略上的緊迫性，而且適合規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化的關(guān)聯(lián)市場(chǎng)和發(fā)展政策都已經(jīng)具備。基于此，我國(guó)將成為全球范圍內(nèi)最有可能率先實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)批量化生產(chǎn)和銷(xiāo)售的國(guó)家。
在新能源車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化之后，其未來(lái)的發(fā)展不僅取決于市場(chǎng)的大小，更與整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平緊密相連。而在其發(fā)展初期，則主要有賴(lài)于政府的推動(dòng)。是否能夠構(gòu)建起適合新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)聯(lián)市場(chǎng)，就成為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。從目前來(lái)看，這項(xiàng)工作在我國(guó)已經(jīng)初見(jiàn)成效。而我國(guó)新能源汽車(chē)的“關(guān)聯(lián)市場(chǎng)”，不僅包括初期能夠推動(dòng)商業(yè)化或批量化的市場(chǎng)，還涵蓋了城市公交、市政環(huán)衛(wèi)、城市物流配送等政府可控的領(lǐng)域。
各大汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃也顯示，電動(dòng)汽車(chē)（包括插電式混合動(dòng)力汽車(chē)）產(chǎn)品將從今年下半年到2013年開(kāi)始大規(guī)模推向市場(chǎng)。“產(chǎn)品的逐步上市到位，再加上相關(guān)政策的拉動(dòng)和刺激，預(yù)計(jì)從明年起，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展將會(huì)以加速度前進(jìn)，預(yù)計(jì)順利實(shí)現(xiàn)《規(guī)劃》確定的目標(biāo)應(yīng)該沒(méi)有太大問(wèn)題。”
4.范胡爾公司發(fā)布新款24米雙鉸接客車(chē)
比利時(shí)客車(chē)制造商范胡爾公司在巴黎舉行的兩年一次歐洲車(chē)展上展出了一款新車(chē)。該款24米長(zhǎng)的雙鉸接客車(chē)，采用混合動(dòng)力系統(tǒng)(柴油、電動(dòng))，預(yù)計(jì)2013年9月份用于法國(guó)梅茨市的公共交通。梅茨市公交公司Mettis已經(jīng)訂購(gòu)了27輛新款客車(chē)。
新款客車(chē)源自Mettis與范胡爾公司的通力合作。范胡爾公司借助該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入法國(guó)高端客運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域。此次將是法國(guó)第一次引入100%混合動(dòng)力客車(chē)，前期的27輛將于2013年9月正式投入使用。
范胡爾公司的新款客車(chē)兼具客車(chē)的靈活和輕軌的準(zhǔn)時(shí)，為乘客提供舒適便捷的交通方式。為此，范胡爾公司精心設(shè)計(jì)，打造出這款無(wú)暇的告訴客車(chē)。即使單從外觀上也能明顯看出與傳統(tǒng)客車(chē)的不同。
5.13.88萬(wàn) 上海首家凱普斯達(dá)輕卡專(zhuān)營(yíng)店開(kāi)業(yè)
日前，上海第一家鄭州日產(chǎn)NISSAN凱普斯達(dá)專(zhuān)營(yíng)店上海天馳汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司落成開(kāi)業(yè)。該店的開(kāi)業(yè)將為上海市容綠化、電力、水利、電信、菜籃子工程等商用車(chē)領(lǐng)域錦上添花。
作為一款高端輕卡，凱普斯達(dá)配備了同級(jí)別輕卡中獨(dú)有的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，對(duì)輕卡轎車(chē)化有著里程碑似的意義。它的出現(xiàn)讓駕駛輕卡從此變得輕松而愉快。轎車(chē)級(jí)的剎車(chē)距離和及時(shí)性、5.1米的超小轉(zhuǎn)彎半徑，加上高端的外觀形象和高效的駕乘空間，使凱普斯達(dá)處處散發(fā)著轎車(chē)般的獨(dú)特魅力。凱普斯達(dá)的單車(chē)售價(jià)在13.88萬(wàn)元-16.60萬(wàn)元。
6.依維柯歐霸系列 引領(lǐng)城市物流新標(biāo)準(zhǔn)
南京依維柯作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊地位以及具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)制造商，構(gòu)建安全和諧的運(yùn)輸世界一直是其核心價(jià)值觀，由它推出了采用意大利依維柯技術(shù)的歐霸系列車(chē)型，完美承襲了歐洲商用車(chē)品質(zhì)。
外觀方面 :依維柯歐霸車(chē)頭采用與依維柯都靈系列車(chē)型同樣的流線(xiàn)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大氣的車(chē)頭正中保有依維柯經(jīng)典的“笑臉”造型；時(shí)尚高雅的一體化晶鉆組合大燈，將近遠(yuǎn)光、霧燈、轉(zhuǎn)向、示寬燈照明集成于一體，這種設(shè)計(jì)更多應(yīng)用于轎車(chē)，別出心裁的設(shè)計(jì)元素打造出歐霸特有的個(gè)性，跳脫出同類(lèi)輕卡老舊的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
安全方面 :在安全性上，歐霸更是具有突出的優(yōu)勢(shì)。采用與歐洲技術(shù)同步“短頭設(shè)計(jì)、寬體車(chē)身、獨(dú)立懸架、四盤(pán)制動(dòng)、安全駕艙”的5A安全技術(shù)設(shè)計(jì)，輕松成為高端輕卡車(chē)型的安全標(biāo)桿。其中短頭設(shè)計(jì)，車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，在車(chē)頭潰縮過(guò)程中可以有效吸收碰撞能量，周護(hù)駕乘人員人身安全；寬體車(chē)身有效降低車(chē)身重心，保持車(chē)輛行駛穩(wěn)定性；前懸采用確保舒適性的獨(dú)立懸架，帶穩(wěn)定桿的后懸設(shè)置更是保障了車(chē)輛轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，有效防止車(chē)輛側(cè)翻的可能；標(biāo)配的四盤(pán)制動(dòng)帶來(lái)的制動(dòng)效果是同類(lèi)車(chē)型鼓剎所望塵莫及的。
動(dòng)力方面 :依維柯歐霸搭載世界頂級(jí)依維柯索菲姆發(fā)動(dòng)機(jī)，采用國(guó)際BOSCH高壓共軌供油系統(tǒng)，完全符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，更可輕松升級(jí)至國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)德國(guó)ZF技術(shù)5檔變速箱的使用，為歐霸提供了高效、經(jīng)濟(jì)和可靠的工作環(huán)境，百公里油耗比同類(lèi)車(chē)型節(jié)約3-4升。1800轉(zhuǎn)速下輸出即可實(shí)現(xiàn)285牛米的超高扭矩，這一指標(biāo)超出同類(lèi)車(chē)型約10%左右，從根本上滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)高效運(yùn)輸及節(jié)約運(yùn)輸成本的需求。
正基于如此強(qiáng)大的產(chǎn)品力，使得歐霸頻繁活動(dòng)于中心城市高速物流市場(chǎng)，包括滿(mǎn)足煙草、鐵路、郵政、通信、電力等行業(yè)客戶(hù)的大型物流需求，真正成為高端輕卡用戶(hù)的一個(gè)全新選擇。
7.長(zhǎng)安全新微車(chē) 或命名長(zhǎng)安之星三代
長(zhǎng)安全新微車(chē) 或命名長(zhǎng)安之星三代在推出了多年的長(zhǎng)安之星2代車(chē)型之后，長(zhǎng)安將對(duì)這款主力微車(chē)進(jìn)行升級(jí)換代，今日我們也獲得了這款新車(chē)的諜照，新款微車(chē)很有可能在后續(xù)被定名為長(zhǎng)安之星3代。比起長(zhǎng)安金牛星的定位要低一些，也體現(xiàn)在更小一些的車(chē)身尺寸，金牛星的軸距達(dá)到2605mm，而這款車(chē)型的軸距可能只有不足2400mm，仍然采用前置后驅(qū)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，前麥弗遜懸架和能夠更好確保載貨性能的后鋼板彈簧懸架。
新的“長(zhǎng)安之星3”在前臉風(fēng)格設(shè)計(jì)上有比較明顯的變化，應(yīng)該說(shuō)更加接近長(zhǎng)安金牛星的設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的輪廓線(xiàn)條更加凌厲，進(jìn)氣格柵采用了更大尺寸的多幅條鍍鉻裝飾，與大燈連接在一起具有更好的整體感。也體現(xiàn)了近年來(lái)新款微車(chē)前臉設(shè)計(jì)轎車(chē)化的趨勢(shì)。
尾門(mén)的結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)安之星2稍有不同，同樣是采用了近似長(zhǎng)安金牛星的設(shè)計(jì)理念。前者這個(gè)尾部平面都是尾箱門(mén)，而后者車(chē)身側(cè)面鋼板一直延續(xù)到尾部，尾箱門(mén)的開(kāi)口在下部向內(nèi)收窄。不過(guò)從實(shí)際使用效果來(lái)說(shuō)，后備箱打開(kāi)后反正寬大的開(kāi)口是不會(huì)改變的。尾燈的設(shè)計(jì)同樣與長(zhǎng)安金牛星比較相似，甚至還加入了LED尾燈的配置，只是牌照框上方的鍍鉻橫條位置移到了與尾燈組下邊沿齊平的位置。不過(guò)因?yàn)槎ㄎ槐冉鹋Ｐ堑停虼藳](méi)有配置后風(fēng)擋雨刷。
另外“長(zhǎng)安之星3”將配置的是JL473Q的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款排量1243ml的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在排量上比起長(zhǎng)安金牛星的1298ml機(jī)型略小一些，但輸出功率反而明顯增大。新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了72kw，而長(zhǎng)安金牛星的最大功率卻只有60kw。這個(gè)12kw的提升，對(duì)于一款排量基本不變的小排量車(chē)型來(lái)說(shuō)，提升可以說(shuō)是非常顯著的。當(dāng)然很有可能伴隨的是其他長(zhǎng)安系列微車(chē)都對(duì)動(dòng)力配置進(jìn)行升級(jí)。考慮到為了適應(yīng)微車(chē)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)安之星3雖然在動(dòng)力技術(shù)方面有明顯進(jìn)步，但為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間不會(huì)有太大的變動(dòng)。
8.恒通百輛插電式氣電混合動(dòng)力客車(chē)投運(yùn)
目前，重慶已經(jīng)投入運(yùn)行的線(xiàn)路有重慶北站—香港城的BRT、重慶大學(xué)—解放碑的462路、漢渝路—北碚的505路、南坪—長(zhǎng)生的178路、解放碑魚(yú)洞的303路等5條。本月，還有近百輛混合動(dòng)力客車(chē)投入沙坪壩-大學(xué)城、北碚-朝天門(mén)的幾條線(xiàn)路，預(yù)計(jì)本月底，市民可乘坐的新能源客車(chē)可達(dá)到200臺(tái)。
據(jù)悉，重慶投入運(yùn)營(yíng)的恒通插電式混合動(dòng)力客車(chē)采用世界領(lǐng)先的10分鐘快速充電技術(shù)，充電更加快捷、方便，整車(chē)環(huán)保節(jié)能、動(dòng)力強(qiáng)勁，能完全滿(mǎn)足重慶坡大、彎急等道路特點(diǎn)及解決乘客擁擠公交運(yùn)營(yíng)需求。
這些混合動(dòng)力新能源客車(chē)采用插電式快速充電技術(shù)，配備性能穩(wěn)定、壽命高達(dá)8年的鈦酸鋰電池，能有效實(shí)現(xiàn)10分鐘快速充電補(bǔ)電。結(jié)構(gòu)上采用自動(dòng)離合器和機(jī)械自動(dòng)變速箱，變速箱和電機(jī)共同調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)工作區(qū)域，避開(kāi)了排放惡劣區(qū)，使氣電替代率大幅度提高，節(jié)氣節(jié)能效果大大優(yōu)于一般混合動(dòng)力客車(chē)。駕駛員操作也比較輕便，減輕了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
