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商用車市場簡訊第69期
發(fā)布時間:2012-06-06 16:23:37    瀏覽量:3177次    
新 聞 概 要
1. 交通部:正研究重大節(jié)假日免收小型客車通行費
2. 城市配送車輛推介會在京舉行 東風凱普特受寵
3. 成都福田拓路者皮卡 全面接受預定
4. 助力未來 江鈴全順高考直通車正式啟動
5. 長安汽車獲3億元補助以提升研發(fā)能力
6. 投資25億改造新基地 宇通再擴2萬輛產(chǎn)能
7. 海馬鄭州微客車型動力單元成核心競爭力
8. 解放J6L開啟城際高端物流新格局
9. 歐美日博弈電動車快速充電器規(guī)格


1.交通部:正研究重大節(jié)假日免收小型客車通行費
        近日,交通運輸部召開了本年度第三次例行新聞發(fā)布會。交通運輸部新聞發(fā)言人何建中表示,在收費公路專項清理工作中,五部委辦結(jié)合各地的實踐情況,對重大節(jié)假日免收小型客車通行費的可行性進行了認真研究,目前已經(jīng)起草了實施方案,正在征求相關(guān)方面的意見,進一步完善方案后按照程序進行報批,爭取早日盡快出臺。
        現(xiàn)在開車的人越來越多,在重大節(jié)假日選擇自駕游出行的越來越多。據(jù)我們了解,在重大節(jié)假日期間,一些流量比較大的高速公路收費站點確實有擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。廣大出行者既期盼能夠快捷出行,也期盼著免費放行。
        交通運輸部這幾年也采取了一些改進措施,如大力推廣聯(lián)網(wǎng)收費、電子不停車收費,高峰時段增加臨時收費道口等,使擁堵情況有所緩解。
        最近這兩年,有部分省區(qū),比如河北、吉林、黑龍江、山東、河南、四川、陜西、寧夏等地方,也在試行春節(jié)期間分時段免費通行的措施。盡管是試行,措施一出臺,受到了社會各界廣泛好評,公眾也希望擴大范圍。
        在收費公路專項清理工作中,五部委辦結(jié)合各地的實踐情況,對重大節(jié)假日免收小型客車通行費的可行性進行了認真研究,目前已經(jīng)起草了實施方案,正在征求相關(guān)方面的意見,進一步完善方案后按照程序進行報批,爭取早日盡快出臺。


2.城市配送車輛推介會在京舉行 東風凱普特受寵
        由北京市道路運輸協(xié)會主辦的“綠色物流,暢行北京------城市配送車輛推介會”,于5月23日在北京舉行,東風輕型商用車營銷有限公司等七家車企及北京市各區(qū)域交管部門和物流企業(yè)受邀參加。
        北京市道路運輸協(xié)會會長崔燕萍首先在大會中發(fā)表致辭。向前來參加大會的各政府部門、汽車制造企業(yè)、道路運輸企業(yè)等表示了歡迎,并表示北京道路運輸協(xié)會將發(fā)揮橋梁和紐帶作用,努力推動“人文交通、科技交通、綠色交通”的發(fā)展,促進城市物流配送體系的建設(shè),提升城市配送車輛的技術(shù)標準和服務質(zhì)量。
        東風輕型商用車營銷有限公司總經(jīng)理張小帆在會上向大家介紹了為廣大物流企業(yè)提供配送及運輸可靠、專業(yè)、高效、環(huán)保的運營工具—東風鮮速達及東風凱普特。并推出旨在協(xié)助提升物流企業(yè)精細化管理水平,降低物流運輸環(huán)節(jié)與生產(chǎn)、倉儲、銷售等生產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的協(xié)調(diào)成本的東風智能車務解決方案,通過運輸過程的智能化,降低由于營運車輛技術(shù)標準提高帶來的成本壓力。
        大會還為在推動中國汽車工業(yè)技術(shù)進步上所做出的貢獻,和在北京城市配送服務保障體系建設(shè)中所擔負的中流砥柱作用的東風輕型商用車營銷有限公司等七家車企頒發(fā)車企“突出貢獻”獎。


3.成都福田拓路者皮卡 全面接受預定
        經(jīng)過數(shù)月久等,讓四川消費者翹首以盼的福田拓路者皮卡終于在5月30日蒞臨成都國際會展中心與四川消費者正式見面,部分客戶已在現(xiàn)場親身體驗其卓越的駕控性能。拓路者現(xiàn)已全面接受預定,目前市場售價為:14.78萬元——15.88萬元。
        福田拓路者是基于豐田暢銷皮卡海拉克斯平臺打造的,整車尺寸5310mmx1880mmx1860mm,軸距達到了3105mm。配置方面,包括外后視鏡電動除霜、冷暖混合式電動空調(diào),AM/FM收音機+CD播放機+音頻輸入口(AUX+USB)等均已添置其中。搭載康明斯ISF2.8L發(fā)動機,5檔手動變速箱。拓路者還配備了ABS+EBD以及雙安全氣囊等安全配置,碰撞標準為歐洲E-NCAP四星安全標準。
        豪華配置還真不止上面這些。拓路者還擁有皮卡專用智能行車系統(tǒng),全系標配CAN總線系統(tǒng),提供GPS、3G、藍牙、路書、定速巡航等高科技配置和個性化服務,能為用戶帶來便捷安全的駕駛體驗。


4.助力未來 江鈴全順高考直通車正式啟動
        6月初,“全順送考 助力未來”武漢威漢全順高考直通車啟動儀式隆重舉行。儀式上,武漢威漢汽車服務有限公司市場部主任簡軍發(fā)表講話,并向送考司機頒發(fā)了愛心車貼。本次全順免費送考公益活動經(jīng)過了一個月的周密籌備,是江鈴汽車致力公益事業(yè),盡心回饋社會的又一實際行動。武漢的各大主流媒體參加了此次啟動儀式。
        此次2012年高考愛心送考,武漢威漢將使用全新的福特全順商務車作為送考車輛,為學子們營造一個安全、舒適的乘車環(huán)境。作為暢銷全球的商用車品牌,福特全順一直以來都是業(yè)內(nèi)的領(lǐng)跑車型。除了高舒適性,高動力性外,福特全順還堅持不斷創(chuàng)新、完善技術(shù)、研發(fā)符合市場需求的產(chǎn)品,并從用戶的實際體驗出發(fā),最大程度地使車輛的性價比更高。同時也希望即將參加高考的考生特全特順。
        據(jù)記者了解,本次全順免費送考報名截止日期為2012年6月4日15時。在6月份,江鈴汽車湖北省唯一代理商武漢威漢汽車服務有限公司也將推出多重優(yōu)惠活動。一、針對直接購買全順物流車的客戶可參與砸金蛋活動;二、置換全順任意一款車型的客戶,均可贈送2000元油卡的補貼。以上兩個活動不能同時參與,詳情請咨詢經(jīng)銷商。此外,即日起購買馭勝·S350柴、汽油全系車型即可享受感恩大禮包。


5.長安汽車獲3億元補助以提升研發(fā)能力
        長安汽車6月6日公告,日前收到政府通知,重慶市財政局將撥付公司2012年汽車試驗場項目補貼資金2億元及研發(fā)補助資金1億元,用于支持公司汽車綜合試驗場項目建設(shè),提升公司研發(fā)能力建設(shè)。
        截至昨日,長安汽車已收到上述汽車試驗場項目補貼資金1億元及研發(fā)補助資金1億元。公司表示,依據(jù)會計準則的相關(guān)規(guī)定,上述汽車試驗場項目補貼資金1億元,將作為遞延收益處理,不會影響當期損益;研發(fā)補助資金1億元將計入當期損益。


6.投資25億改造新基地 宇通再擴2萬輛產(chǎn)能
        獲悉,在1萬輛產(chǎn)能尚未投產(chǎn)之際,宇通客車再拋2萬輛擴產(chǎn)計劃,大手筆的連續(xù)投資,足見行業(yè)龍頭宇通客車對于徹底緩解產(chǎn)能瓶頸的渴望。不過新產(chǎn)能的投入將大幅增加折舊壓力,此前被外界視作“獎勵”的激勵方案要完成也不再輕松。
      按照宇通客車計劃,年產(chǎn)1萬輛的節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地將于2012年底投產(chǎn)。不過宇通客車毅然決定對這一尚未達產(chǎn)的基地進行技術(shù)改造和配套建設(shè),投入25億元,努力新增產(chǎn)能2萬輛。
      宇通客車稱,這一改造項目將采用柔性生產(chǎn)線,在原有的項目基礎(chǔ)上新增部分設(shè)備、生產(chǎn)線等。規(guī)劃用地817畝,總投資額達到14億元。此外,還將在該基地附近建設(shè)管理中心和研發(fā)中心,投資額達到11億元。
      宇通客車董事會秘書于莉接受記者采訪時稱,快速擴張產(chǎn)能主要考慮的是公司長期受制于產(chǎn)能瓶頸,此次希望能夠大幅緩解產(chǎn)能制約。
      目前,宇通客車產(chǎn)能為3.5萬輛,其中還包括2011年底新增的5000輛專用車產(chǎn)能。而宇通客車2011年銷量達到4.6萬輛,當時的產(chǎn)能利用率超過150%,這還是在宇通客車主動放棄部分中、輕型客車訂單的情況下實現(xiàn)的。即將建成的1萬輛節(jié)能與新能源車產(chǎn)能以及2萬輛改造產(chǎn)能,宇通客車屆時產(chǎn)能將達到6.5萬輛,大大緩解長期制約公司發(fā)展的產(chǎn)能瓶頸。


 
7.海馬鄭州微客車型動力單元成核心競爭力
        為應對2015年中國將實行的油耗新標,早在2009年4月,海馬集團就提出了針對新能源、動力總成的“藍色引擎”戰(zhàn)略。2011年,海馬鄭州發(fā)動機工廠一期工程建成投產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛;到“十二五”末期,海馬鄭州發(fā)動機工廠的年產(chǎn)銷發(fā)動機總量將突破100萬臺。
        記者近日走訪海馬獲知,其自主研發(fā)的海馬M系列發(fā)動機在燃油消耗量方面已經(jīng)達到2015年的油耗新標。據(jù)了解,該系列發(fā)動機擁有多項先進技術(shù)以及設(shè)計專利,堪稱行業(yè)之最。據(jù)測算,較之傳統(tǒng)微客,搭載了海馬M系列發(fā)動機的微客車型,動力可提升20%,油耗節(jié)省15%,動力與節(jié)油的完美兼顧,成為微客市場的動力新標準。此外,海馬M系列發(fā)動機在微車領(lǐng)域首倡三年十萬公里質(zhì)保以及發(fā)動機八大核心部件免費換新政策。


8.解放J6L開啟城際高端物流新格局
        作為高品質(zhì)解放J6旗下的最新產(chǎn)品,秉承了一汽解放J6的優(yōu)良血統(tǒng)和至上榮耀的J6L高品質(zhì)中卡最近隆重上市,為一汽解放實現(xiàn)“中重卡國內(nèi)絕對領(lǐng)先,參與國際市場競爭。
        解放J6L采用輕量化底盤設(shè)計,通過輕量化的道依茨發(fā)動機、單層高強度鋼板車架、9噸級378后橋,在保障承載力的前提下,達到自重國內(nèi)最輕,有效載荷最大的標準;整車匹配合理,最高車速達到118公里/小時,經(jīng)濟車速達到55-95公里/小時,適應城際高效物流工況,成為城際高效物流運輸?shù)臉藯U;解放J6L采用國際上公認的4/6升最省油的道依茨發(fā)動機,實現(xiàn)百公里節(jié)油2L以上。同時發(fā)動機兼顧油品適應性,不挑油,延長了發(fā)動機壽命,有效保障車輛的正常運行和減少維護成本。
        解放J6L駕駛室安全性延續(xù)J6P的設(shè)計,鋼板達到1mm均勻厚度,各項沖擊碰撞法規(guī)檢驗均符合歐洲ECER29碰撞法規(guī)要求。同時,前后風窗采用小盲區(qū)設(shè)計,視野性能更卓越更開闊,再加上寬車架低重心底盤、大剎車片、大儲氣筒等,完備的配置,使J6L安全性達到國內(nèi)最好的標準。
        解放J6L從研發(fā)到下線,完全堅持一汽自主技術(shù)路線,延續(xù)了解放J6平臺的先進設(shè)計理念和加工工藝,品質(zhì)過硬、技術(shù)領(lǐng)先,擁有高安全、高可靠、高效率、超舒適、輕量化、最節(jié)油的多項極具競爭力的產(chǎn)品優(yōu)勢,適合中短途物流運輸模式。


9.歐美日博弈電動車快速充電器規(guī)格
        近日,日本“CHAdeMO協(xié)議會”在東京召開大會。該協(xié)會主要致力于普及日本電動車快速充電器規(guī)格,大會強調(diào)不受國家和廠商限制的兼容性能夠更好普及電動車。
        目前對于電動車快速充電器規(guī)格,世界各國均在努力,但同時也陷入多放僵持的局面。無論是我國還是歐美都在研制獨自的電動車充電器,而缺乏統(tǒng)一的充電器規(guī)格,限制了電動車的普及。
        盡管各國在努力進行統(tǒng)一規(guī)格談判,但目前談判陷入了僵局。日本研發(fā)的“CHAdeMo”規(guī)格已經(jīng)投入應用,而歐美則提出了“聯(lián)合充電系統(tǒng)”,中國也有自己的規(guī)格,盡管與“CHAdeMo”相似,但不具兼容性。這無疑讓規(guī)格統(tǒng)一腳步慢了很多,歐美和中國研發(fā)的規(guī)格,都將成為日本“CHAdeMo”的競爭對手。國際規(guī)格的主導權(quán)爭奪戰(zhàn)也將變得更加復雜,而想要實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)格還有待時日。