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售后服務第126期
發布時間:2012-06-06 15:43:36    瀏覽量:3060次    
新 聞 概 要
1. 成品油價格周五有望大降 批發價持續下跌
2. 三部委公布第二批減免車船稅車型
3. "汽車下鄉"重來 1.3L以下轎車有望納入
4. 汽車后市場營銷之品牌生命周期推廣策略
5. 逸致攜手神州租車 推出“悠游駕日”活動
6. 汽車市場APP潛力巨大
7. “BMW尊選二手車鑒賞日”再度亮相申城
8. 趨勢分析:北斗衛星導航產業將井噴式增長
9. 汽車服務連鎖加盟 備受創業者關注的商業模式


1.成品油價格周五有望大降 批發價持續下跌
        新京報訊:距離6月8日國內成品油價格下調窗口僅2天,昨日國內多地市場上成品油批發價持續下跌。
      據金銀島監測數據,昨日山東市場汽油批發價下跌50-150元/噸,上海市場降幅更高達200元/噸水平,山東、江蘇等地則市場冷清很少有成交。息旺能源的數據也顯示,上周全國93#汽油批發均價較前一周下跌了94元/噸,柴油則下跌了131元/噸。截至國內成品油批發價已持續了近2個半月的下跌勢頭,由于市場預期價格下調即將兌現,市場銷售平淡,各地加油站積極促銷。
      此前的5月10日,中石油曾分別將汽油、柴油的大區調撥價下調330元/噸、410元/噸。據了解,大區調撥價為兩大石油公司的內部結算價,是大區公司結算給省級公司的價格,省級公司以此價格拿到成品油后,再對外批發或零售。
      國際市場上,國際油價自5月初以來一路下跌,上周油價下跌超過8%。截至6月1日,新華社石油價格系統監測的三地原油變化率已達到-6.96%。機構普遍預計,6月8日將達到“22個工作日”下調時間點,且由于本次原油大幅下跌,三地變化率不日即可突破-8%,多家機構預計,最快6月8日國內油價就將下調,且有可能創下2009年以來跌幅新高,汽柴油每升下跌約0.5-0.6元。
      據媒體報道,目前國內煉廠的成品油庫存均已處于高位,中石油旗下的大慶石化、撫順石化等煉廠庫容也即將告罄,而短期內尚未接到調撥計劃,庫存壓力巨大。


2.三部委公布第二批減免車船稅車型
        6月5日,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部三部委公布了第二批不屬于車船稅征收范圍的純電動、燃料電池乘用車車型目錄和第二批節約能源、使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄。
        財政部的公告稱,第二批不屬于車船稅征收范圍的純電動、燃料電池乘用車車型具體包括北京牌、長城牌、奇瑞牌3款純電動乘用車。
        自2012年起,對節約能源的車輛,減半征收車船稅;對使用新能源的車輛,免征車船稅。 其中,節能型乘用車包括長城哈弗M2、長安福特馬自達??怂埂⑸虾4蟊娦吕室?、上海通用賽歐等,以及北京華林特裝車有限公司華林牌純電動商用車、揚州亞星客車股份有限公司亞星牌純電動客車等車型。


3."汽車下鄉"重來 1.3L以下轎車有望納入
        21世紀經濟報道6月6日報道: 新一輪汽車刺激政策出臺已經臨近。6月4日,工信部裝備司司長張相木在接受本報記者獨家采訪時,稱新一輪汽車刺激政策確實在制定過程中,“具體方案尚在多部委討論過程中,出臺時間還不能確定?!?/H5>
        目前的宏觀經濟狀況已經和2009年的下鄉政策有所不同,而且在汽車消費市場,經過了上一輪的刺激,不少消費者已經買了車,完全沿用上一輪政策的措施,政府層面要考慮能否達到刺激效果。
        一位汽車業內人士說,補貼性的刺激政策,事實上是在特定的時候“誘使”潛在的消費提前進行,也可以說是‘預支’了市場。同一政策長期推行效果就難以顯現了。
        基于這樣的考慮,有部委提出“把排量不超過1.3L的轎車也納入補貼范圍中”,上述消息人士稱:“雖然還在討論,但極有可能推行。如果推行,刺激面將大大增加,效果也會截然不同。近年農民經濟實力的上升,也需要政策給予這樣的刺激。”如果1.3L以下轎車納入以舊換新的補貼政策,包括比亞迪F0、海馬丘比特、王子等在內的多款A0級轎車將受益匪淺。


4.汽車后市場營銷之品牌生命周期推廣策略
        品牌生命周期分為品牌導入期、品牌成長期、品牌全盛期和品牌衰落期四個發展階段。但品牌的生命周期與產品的生命周期不一定完全對應,例如,一個處于成熟期的產品如果采用一個新品牌,就是新品牌的導入期。這四個階段具有不同的品牌推廣策略。
        品牌導入期的推廣策略。品牌導入期是指汽車后市場企業的品牌第一次面對車主的階段。導入期最典型的特點是:大部分目標顧客出于對新品牌缺乏認知而采取漠視態度或者只是關注;少數車主敢于嘗試,這些試用者可能就是品牌的傳播者和擁護者;競爭對手此時正在觀察和企圖獲取企業的市場意圖,且尚未建立狙擊計劃;媒體或其他利益相關者可能也在密切注視品牌的推廣過程和結果。
        品牌成長期的推廣策略。品牌成長期是指汽車后市場企業的品牌具有一定的知名度后向品牌美譽度和品牌忠誠度發展的階段。品牌成長期的任務是超越競爭者。
        品牌全盛期的推廣策略。品牌全盛期是指品牌在一定范圍內已經具有相當高的知名度、美譽度和忠誠度,可能是區域名牌、國內名牌或國際名牌的階段。品牌全盛期的任務是保持這樣的狀態至長久。
        品牌衰落期的推廣策略。品牌衰落期是指品牌的知名度、美譽度和忠誠度都下降的階段。品牌之所以衰落,可能是企業自己的產品或服務出現了問題,也可能是競爭者的產品或服務更好,也可能兩者皆有。品牌衰落期的任務是汽車后市場企業要仔細分析品牌衰落的原因,對癥下藥,重振品牌雄風。


5.逸致攜手神州租車 推出“悠游駕日”活動
        根據活動主辦方介紹,“逸致悠游駕日”活動在北京、上海、廣州、杭州、南京等全國31個城市同步啟動,將持續5個月,到9月底結束。本次活動主要面向已經取得駕照、并且有一年以上實際駕齡的消費者。參與方式非常簡單:消費者只要在活動期間,到廣汽豐田4S店試駕逸致,就有機會獲贈價值978元的代金券,憑此代金券消費者到指定的神州租車網點,辦理簡單的手續后,就可以將逸致開回家,免費使用2天。
        主流租車市場,消費者很少能租到像逸致這樣的多功能車。對此,神州租車范經理表示:“大家的租車需求越來越多樣化,都希望能通過租車,體驗到不同的新車型。逸致集合了‘轎車、MPV、SUV’三種車型優勢于一體,能給消費者帶來不一樣的用車體驗,我們非常看好逸致的市場前景?!?/H5>
        如果說作為租車市場上為數不多的家用多功能車,逸致能為租車用戶帶來新體驗,那么,“逸致悠游駕日”活動對于打算購車的消費者來說,無疑開辟了新的試駕模式:通常情況下,消費者想要試駕一輛車,需要在經銷店規定的路線內,短時間試駕,只能簡單體驗車內空間和車輛在單一路況下的操控,對于油耗、復雜路況下車輛的性能表現等,則是難以有深入了解。但是,通過“逸致悠游駕日”活動,消費者有機會把車輛開回家,不限制路線免費使用,其試駕體驗的自由程度,可謂打破了常規。
        此外,逸致全系標配ABS+EBD+BA以及中高級車才廣泛使用的VSC、TRC和HAC。180G車型以上等級更是配置7個空氣囊,安全配置之高可見一斑。并且,逸致還搭載“泊車雷達、防眩目后視鏡、定速巡航、倒車影像系統”等高科技配置,其豐富高級的配置帶來高價值,讓用戶倍感驚喜。


6.汽車市場APP潛力巨大
        App是英文Application的簡稱,由于蘋果iPhone智能手機的流行,現在的APP多指第三方智能手機的應用程序。
        過去,新車交易一旦完成,汽車制造商與消費者的關系就幾乎終止。但是現在,汽車App給了制造商一個向消費者提供長期服務,以繼續影響消費者的機會,在這場“信息戰”中,一汽-大眾已經搶先起跑。一汽-大眾售后服務APP,現已上線,專為大眾車主量身定制,提供最全面的售后服務信息。直接在APP搜索一汽-大眾售后服務即可下載!
        而汽車APP最大的優勢正在于此——這些應用程序幾乎免費,即使付費也很少超過10美元。有人下載并試用了一汽-大眾售后服務APP,并評價,這基本就是一個“資訊版”,最大的亮點是“快”。如果能實時整合“更多經銷商活動”,可能“更強大”。另一名汽車雜志編輯則關心,是否有預約保養、投訴4s店等“對車主最實用”的功能。
        在集成了車友論壇、官方活動、售后服務等信息的寶馬車主俱樂部APP “My BMW Club”上,消費者不但能夠獲悉詳細的維修、保養、配件的價格,還可以看到寶馬官方正在舉行的一些活動,充分體現了一個知名汽車品牌應有的素質,互動性非常不錯。
      有行業分析師推斷,盡管目前汽車App市場成長較緩慢,年銷售量大約只有七千萬左右,但移動市場總銷售量高達十四億,發展潛力相當大,短期內隨身裝置型的汽車App擁有較大的市場機會。目前,不少合資甚至自主品牌已經在加緊研發官方APP,已經搶跑的一汽-大眾還得加把勁兒,否則難免“起個大早趕個晚集”。


7.“BMW尊選二手車鑒賞日”再度亮相申城
        6月7—11日期間,車迷朋友們期待已久的“BMW尊選二手車鑒賞日”再度亮相申城。本次鑒賞日將于06月07日至11日在上海體育館西廣場舉辦。上海6家寶馬授權經銷商攜手多達170余臺的全系列明星產品集體亮相,其中包括:BMW 1系、BMW 3系、BMW 5系、BMW 6系、BMW 7系、BMW M系列、BMW X系列和BMW Z系列,還有多款MINI車型的加入,可謂規模空前。
      寶馬中國二手車戰略總監古文龍先生、寶馬東區區域總監范必歐先生等高層出席了首日的交車儀式。范必歐先生在致辭中談到:“自2006年BMW將尊選二手車品牌引入中國以來,我們始終引領中國豪華二手車市場的發展。2011年,我們以超過1萬臺的單年銷量位居豪華品牌之首?!?/H5>
      展出期間,消費者可以在上海寶馬授權經銷商的專業銷售顧問引導下,零距離接觸展示車輛并深入了解BMW尊選二手車的資訊;更有專業評估師現場答疑解難,為消費者的愛車提供價格評估?,F場購車的客戶除了能享有尊選價格,鑒賞日五天內簽約的客戶更有機會抽取iPad 2二臺。
      BMW二手車只有經過一系列的嚴格篩選之后才能躋身“BMW尊選二手車”的行列。這些標準包括:車齡不超過5年,行駛里程不超過12萬公里;通過BMW的100項專業技術檢測;全部使用寶馬原廠配件維修;所有車輛的詳細信息,如車齡、行使里程、維修等都有完整的歷史紀錄。之所以設立這樣的標準,是為了保證尊選二手車的品質和品牌,讓客戶購買得放心,使用得安心。
      BMW尊選二手車體現了BMW品牌長久以來對完美品質和卓越性能的不懈追求,同時為眾多喜愛BMW的消費者提供了更多可供選擇的產品。


8.趨勢分析:北斗衛星導航產業將井噴式增長
        近日,廣東省北斗衛星導航產業聯盟有關負責人在深圳表示,隨著北斗衛星導航產品加快實現民用及產業化,整個產業將井噴式增長,預計到2015年,北斗衛星導航產業將達到500多億元的規模。一直敢為天下先的僑興集團自去年以來即與中國航天科工集團強強聯手,軍企與民企共同成立僑興宇航科技有限公司,進軍北斗衛星導航應用新興領域,承擔起北斗衛星導航應用化的使命。
        據了解,僑興集團將建立以北斗衛星通訊為產業鏈的北斗科技園,并計劃未來5年內投入20億元資金、3000畝土地建立一個世界領先的導航應用生產基地,實施多元化發展戰略,除了通信終端、智能家居、礦產能源之外,真正實現北斗衛星導航系統應用到民用通訊行業,突破年產值200億元的經濟規模。


9.汽車服務連鎖加盟 備受創業者關注的商業模式
        汽車服務連鎖加盟,這一從國外引進的經營模式,為資金、經驗上有一定不足的創業者提供了機會,因此,最近幾年汽車服務連鎖加盟一躍成為倍受關注的新亮點。據權威統計,在相同的經營領域,個人自主創業的成功率低于20%,而汽車服務連鎖加盟創業的成功率則高達80%-90%,如果能擦亮眼睛正確選擇汽車服務連鎖加盟品牌,成功率更是接近100%。
        汽車服務連鎖加盟,就是一個加盟總部,把各個環節都做好了,你只要交一筆汽車服務連鎖加盟費,就可全盤接過來,用他設計的品牌,你開盤經營就行了。汽車服務連鎖加盟給加盟者帶來的好處,其一是分享品牌金礦,品牌是一種信譽、品質和服務的象征,具有極高的含金量。消費者對品牌的認同,大大縮短了加盟者的投入期。其二是分享經營訣竅,“借他人之梯,登自家成功之樓”。其三是分享總部提供的支持、培訓、管理、廣告、促銷等。由于無需為貨源、器材、采購和廣告宣傳等事宜擔心,對勢單力薄的投資者確實是一條比較好的創業途徑。
        目前汽車服務連鎖加盟項目多達近幾十個,因此,創業者在選擇汽車服務連鎖加盟項目時要有理性的心態,事先進行充足的準備,包括收集資料、實地考察、分析市場等,并結合自身實際情況選擇。
        北京愛義行汽車服務有限責任公司成立于1995年,在汽車服務連鎖加盟領域摸爬滾打了十余載,目前已成為國內最具實力的汽車服務連鎖加盟企業,并成功開創了適合中國汽車后市場服務的經營模式。到2012年,愛義行已在北京、上海、成都、濟南四地開設了超過三十家的直營連鎖店。未來,愛義行還計劃在河北、山東、江蘇、內蒙古、山西、四川等開展汽車服務連鎖加盟業務,繼續強化多年來實力雄厚而穩健的發展根基。