新 聞 概 要
1. 湖北襄陽：強力推進新能源汽車示范運營
2. 新一輪刺激政策將啟動 微客企業蓄勢待發
3. 躍進小財神經濟型輕卡滿足城鄉需求
4. 歐曼新型LNG重卡被采購 引領產業新趨勢
5. 長安微車“再下鄉”最高省5000元
6. 福田歐輝成就新能源校車典范
7. 上汽大通將發布車聯網校車
8. 臥鋪客車5年后或將從客運市場消失
1.湖北襄陽：強力推進新能源汽車示范運營
近日，襄陽市新能源汽車示范運營工作暨產業發展工作會議召開。完善新能源汽車發展系列政策，強力推進新能源汽車示范運營工作，促進新能源產業發展。
在聽取市汽車辦、財政局、交通局、城管局、供電公司等相關部門和企業關于新能源汽車示范運營工作情況匯報后，別必雄說，經過三年的發展，我市新能源汽車示范運營工作取得明顯成效，建立了“二縱三橫”、“五大網絡”比較完整的新能源汽車規模運營示范體系。但仍面臨需加大基礎設施和服務設施投入、優化產品結構和質量、擴大示范運營的層面和運營車輛的數量等問題。
會議指出，按照國家新能源汽車示范推廣試點城市的目標和要求，落實示范運營車輛采購任務，制定實施新能源汽車示范運營方案；針對示范運營中的困難和問題，研究、制定和完善相關政策，加快規劃建設新能源汽車充電設施；結合國家和省出臺支持新能源示范運營的政策，對地方性政策進行進一步完善，千方百計策劃一批新能源重大產業項目；各地、各部門要迅速成立新能源汽車示范運營專班，幫助新能源汽車企業解決發展中的問題。
2.新一輪刺激政策將啟動 微客企業蓄勢待發
今日，新一輪政府刺激汽車產業政策即將出臺的消息令微車業為之振奮。據了解，此次政策是延續09年的政策，再次將汽車下鄉、以舊換新作為重點，其中汽車下鄉政策主要是為推進1.3L排量以下的微型車進軍農村市場。
盡管到目前，新政出臺的時間尚未確定，但車企已然搶先一步。5月31日，長安汽車所在的重慶市率先啟動地方性“汽車下鄉”惠民政策，同時長安汽車發布信息稱，將對購買長安微車的消費者給予車價4%的企業補貼；東風小康、力帆汽車方面均表示，會在晚些時候推出各自的優惠方案
經過近幾年的擴產、完善網絡工作，上汽通用五菱的網店全國地級市區域覆蓋率達到90%，產能也有充分的保證。此外，由于公司除微車外還生產銷售其他乘用車型，目前暫時未考慮到修改全年銷量目標。
作為微車市場“新貴”，北汽方面表示，近日公司正在討論如何借新政開展工作，具體措施將在確定后與媒體公布。
據相關數據顯示，09年至10年，政府補貼投入49.7元，帶動新車消費達382億元，投資消費比達到1:8左右，拉動消費作用非常顯著。而此次政策的推出，有機構研究報告已指出，在房地產政策趨嚴的大環境下，出臺汽車產業的刺激政策對經濟的拉動應會相對明顯。
3.躍進小財神經濟型輕卡滿足城鄉需求
南京依維柯躍進品牌目前主要擁有三大系列車型，它們分別是經濟型輕卡“財神”S系列、標準型輕卡“帥虎”H系列以及中高端輕卡“歐卡”K系列。
“小財神”主要定位于國內低端輕卡市場，是南京依維柯為滿足廣大農村及城鄉結合部對輕型物流用車的需求，向農村市場推送的一款小噸位柴油型微卡。躍進小財神，在技術、制造工藝、生產環節還是管理模式等方方面面，都嚴格依照依維柯精益求精理念，使其成為微卡市場中一款極具產品競爭力的車型。
“小財神”搭載的國內品牌發動機與其變速箱完美匹配，提供強勁動力的同時，承載能力強，輸出更為舒暢。同時這一動力總成組合，使小財神具有大扭矩輸出、油耗經濟等特點，而作為一款貨運車輛，農民朋友也最為關心這兩項指標。
“小財神” 采用國內先進的可變速比轉向系統，使得駕駛員能夠在不同時行駛狀態下，更為輕便、安全的操控轉向。如：原地掉頭時，駕駛員也許僅僅打多半圈就可以輕松掉頭；而高速行駛中，方向盤將會變的比較沉穩，不會輕易就飄動，帶來更穩妥的駕駛體驗；“小財神”采用國內領先的優化變速器及操縱系統，換擋拉絲采用螺栓固定，使得選檔過程更為清晰、換擋輕松；車身采用整體沖壓工藝，精細化程度高，提升了整車安全系數。
4.歐曼新型LNG重卡被采購 引領產業新趨勢
前不久，中國石油江蘇液化天然氣項目采購150臺歐曼LNG牽引車、中石油寧夏分公司批量采購歐曼LNG牽引車……重點項目紛紛上馬LNG重卡，“不燒油”的LNG重卡成為市場新寵。
目前，歐曼新型LNG重卡已在新疆、內蒙古、寧夏、江蘇等地廣泛應用。基于歐曼多年來精心培育的市場，以及近55萬輛的市場保有量，使歐曼LNG重卡在品質、安全、可靠性等關鍵指標上占盡優勢。通過用戶、市場以及實際運營證明，歐曼重卡在安全性、可靠性和經濟性方面均超同類產品。歐曼新型LNG重卡在投入運營以后，其燃氣成本支出僅為原燃油成本的60%，估算每年能為用戶多賺10萬元左右。
在歐曼新型LNG重卡獲得大批量訂購的同時，其高安全性、高可靠性的產品品質就得到了印證；此外，歐曼重卡遍及全國的服務網絡、備件儲備和領先的金融政策，全面消除LNG用戶對“安全”、“加氣便利”、“氣價”、“保值率”的擔憂。
歐曼新型LNG重卡不僅以高安全、高可靠、高保值率消除了用戶的后顧之憂，還重磅推出“購車零首付”的金融服務，為用戶提供首付分期服務，幫助其早日用上歐曼新型LNG重卡；另外，歐曼重卡還引領行業，推出“整車首保全免費”和保修期延長至12個月的服務政策，歐曼重卡的服務優勢幫用戶每車每年多賺12000元。
5.長安微車“再下鄉”最高省5000元
長安汽車率先啟動2012年的“汽車下鄉”。長安汽車在5月31日下午召開的“2012年重慶汽車下鄉 長安汽車惠農行動”新聞媒體溝通會上宣布,從6月1日起,我市農村居民購買一輛長安微車最高可享5000元補貼,長安金牛星、長安歐諾、新長安之星2、長安之星S460等全系車型都在補貼范圍之內,預計長安每月將拿出400萬~500萬元的補貼,平均下來單車補貼在2000~2500元左右。
與2009年的下鄉政策相比,今年政府的補貼放寬了范圍,具體政策和實施細則將在近日公布。目前長安商用車(微博)在重慶市銷售網點為56個,服務網點134個,縣級以上覆蓋率為100%,鄉鎮市場覆蓋率70%,重慶本地產能達到60萬輛。無論是在網絡、服務、產品還是產能上,對于新一輪的汽車下鄉都已作好了充足的準備。
2009至2010年汽車下鄉政策實施以來的數據顯示,政府補貼投入49.7億元,帶動新車消費達382億元。據此,重慶市政府新一輪的汽車下鄉政策,將促進其上下游產業消費規模快速提升,起到提振經濟、拉動消費的積極作用,長安作為重慶的龍頭企業,巨幅的補貼追加政策將助力重慶直轄15年以來的經濟更為迅速發展,同時將惠及更多的城鄉微車用戶。此次政企合力助推汽車市場發展,預計補貼總額過億元。
6.福田歐輝成就新能源校車典范
學生家長最關心的安全方面，福田歐輝新能源校車不僅完全滿足現有專用校車安全標準，還在電子化設備上做了許多創新。整車采用長頭設計，有較長碰撞緩沖區；車身骨架為封閉環設計，發動機艙自動滅火裝置，符合 ECE歐盟標準的安全天窗和大通道后開安全門，另外還有油箱防撞防漏、前后保險杠內加防撞梁等被動安全設計；底盤采用氣壓雙回路前盤后鼓制動器，標配 ABS系統；安裝校車智能管理系統，可實現車內實施視頻監控和上下車刷卡播報，全方位保障乘坐學生和駕駛人員的人身安全。
福田歐輝 BJ6106混合動力長頭校車全長 10.2米，高 3.18米，全身采用高強度鋼封閉環結構，全軟化的內飾，自主研發的半承載車身結構形式可以有效的減輕整車整備質量，可搭載 56名學童。混合動力底盤構成了福田歐輝新能源校車的動力系統，不但可以有效的降低 PM2.5的排放，而且可以加強孩子的環保節能意識，如果在純電動行駛的情況下，配合全軟化內飾，使車內的噪音可以降到最低，這對孩子們是一種保護，同時也是一種享受。
福田歐輝根據今年政府對新能源汽車產業發展規劃，確定了未來的發展方向。鑒于之前福田歐輝新能源客車在運營中的卓越表現，以及福田歐輝客車在國內新能源客車領域的領先地位，相信福田歐輝混合動力 6106長頭校車將成為中國校車的首選，全面助力全國校車行業發展，福田歐輝將以新能源長頭校車為契機，開創中國校車行業的新格局。
7.上汽大通將發布車聯網校車
近日，上汽MAXUS大通宣布，將在本次北京車展上，發布車聯網專用校車，以全網絡、智能、安全、高效、便捷、人性化為核心的InteCare行翼通全網智能價值解決方案。分析指出，這一車聯網新技術的全球首發，有望推動商用車行業邁入全網智能新時代。
據悉，將在本次北京車展上全球首發的InteCare行翼通全網智能價值解決方案，是上汽商用車依照“國際基準”的理念和標準開發的新一代人車互動技術，是在貫徹上汽商用車六大體系的基礎上，通過進一步優勢資源整合，為用戶帶去全新體驗的價值解決方案。InteCare行翼通首次實現圍繞用戶使用核心問題，全角度集成，以智能化，在安全、便捷、高效的人性化服務方面提供行業專屬的解決方案。而裝配車聯網專用校車，將為我國校車安全帶來硬件實力的保障。
上汽大通方面表示，InteCare行翼通全網智能價值解決方案實現了商用車制造企業從產品到服務在內全網價值解決方案的本質轉變，展現上汽商用車對于商用車行業發展的前瞻性和領導力，在上汽集團商乘并舉的戰略方針下謀求商用車板塊的突破，加快形成商用車板塊核心競爭力。
