來源：證券日報
十年對于一個行業來說可能只是一個周期，但十年對于一個企業來說，不僅是邁過了溝溝坎坎，還意味著創業獲得了成功，并且說明了模式的可行性以及方向的正確性。
12月12日，神州租車正式成立十周年。“這十年來，神州和他的同行一樣走過了風風雨雨，甚至在競爭最激烈的時間不只是風風雨雨，可以說是腥風血雨，而神州非常成功地挺了過來。現在神州不僅僅做租車、專車，還拓展到了電商、金融。”日前，在神州優車戰略發布會暨神州租車十周年會上，神州優車董事長兼CEO陸正耀如是表示。
誠然，在過去的這十年中，由于移動互聯的快速發展，帶動了神州租車從線下到線上的發展，同時，網約車平臺技術、運營模式以及服務的不斷創新，進而推動了神州向電商、金融等各個與出行領域息息相關的產業的外延。
如今，在打通出行相關領域的產業鏈后，神州對未來出行以及汽車行業又展開了暢想。
在出行以及汽車行業方面，陸正耀認為，無人駕駛一定會實現，其應用和普及只是時間和范圍問題；考慮到汽車除了出行功能外，還是人們重要的生活和愛好載體，因此無人駕駛不會消滅私家車，“擁有一輛汽車”作為一種生活方式仍將長期存在；同時，中國人口眾多、道路資源有限，國情決定了人均擁有一輛汽車并不現實，共享將會是中國人實現汽車生活的重要方式。也就是說，未來中國人汽車生活的終極形態是“共享”和“擁有”長期并存。
基于以上預見，神州優車將從“汽車出行”戰略轉向“打造新一代的汽車生活平臺”。陸正耀用四個關鍵詞對該定位進行了闡釋：第一，“新一代”，指新一代的消費習慣和新一代技術的變革。第二，“汽車生活”，包括無車車生活和有車車生活。無車車生活將面對無車本本族，在神州租車現有業務的基礎上全面升級，構建中國最大的新一代汽車共享平臺，進一步豐富車型、租賃模式和新技術體驗，方便用戶隨時隨地、隨需所用；有車車生活將面對私家車主，打造一個全新的綜合汽車生活服務平臺“神州車管家”，滿足用戶全方位的汽車生活和服務需求。第三，“平臺”，為用戶構建一個線上線下結合的平臺，線上依托神州租車、神州車管家兩大流量入口，線下則集合現有各業務功能、構建線下綜合服務實體網點—神州車碼頭，兩相結合，實現線上線下無縫銜接、業務全面落地。第四，“共享”，新一代汽車服務平臺的發展模式，將是以B2C為主、輔以B2B2C和C2B2C等其它共享模式。
陸正耀表示，新一代汽車生活平臺的推出，將給神州優車帶來三大重要變化，第一，從經營“資產”到經營“資產+客戶”；第二，從“自營”到“自營+整合”；第三，從“重”到“重+輕”。神州優車將向合作伙伴全面開放客戶資源，在為用戶提供完善服務的同時，為合作伙伴創造更大的價值。此外，新一代汽車平臺還將幫助神州優車積累最完整、最高質量的人車生態大數據，為將來過渡到無人駕駛運營平臺做好準備；面向未來，神州優車將以大數據和使用場景作為切入點，通過自主研發、投資、合作等方式深度參與無人駕駛，并在其中扮演重要角色。
