來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞
“今年底，我國(guó)汽車(chē)進(jìn)口量有望突破100萬(wàn)輛，距離井噴時(shí)期的120萬(wàn)輛又進(jìn)了一步。”11月26日，在“第十四屆中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)高層論壇”上，海關(guān)總署監(jiān)管司貿(mào)易管制處處長(zhǎng)周亞春說(shuō)。
根據(jù)海關(guān)簽發(fā)汽車(chē)進(jìn)口證明書(shū)統(tǒng)計(jì)情況，今年1-10月，我國(guó)共進(jìn)口汽車(chē)98.8426萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.6%。其中，2.0升排量及以下的進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量為532587輛，同比增長(zhǎng)24.16%，占前10個(gè)月進(jìn)口汽車(chē)總量的53.9%；2.0升-3.0升排量的進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量為355071輛，同比增長(zhǎng)5.46%，占前10個(gè)月進(jìn)口汽車(chē)總量的36%；3.0升排量及以上的進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量為94677輛，同比增長(zhǎng)30.29%。
“2017年我國(guó)車(chē)市呈現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整兩大特點(diǎn)，這也刺激了進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。”中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理丁宏祥在此次論壇中表示。
根據(jù)國(guó)機(jī)汽車(chē)發(fā)布的《中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展研究報(bào)告（2017-2018）》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），今年我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出進(jìn)口量快速反彈，庫(kù)存持續(xù)回補(bǔ)，終端銷(xiāo)售弱勢(shì)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。“由于回補(bǔ)庫(kù)存需求，前9個(gè)月中國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車(chē)88.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.2%，相比2016年全年3.4%的負(fù)增長(zhǎng)，回升了21.6個(gè)百分點(diǎn)，扭轉(zhuǎn)了2015-2016年的下滑態(tài)勢(shì)，但復(fù)蘇態(tài)勢(shì)較弱。”丁宏祥說(shuō)。
《報(bào)告》顯示，2017年我國(guó)進(jìn)口車(chē)行業(yè)庫(kù)存處于相對(duì)穩(wěn)定的水平，市場(chǎng)供需處于平衡狀態(tài)。其中，9月行業(yè)庫(kù)存3.5個(gè)月，回歸到2012-2013年水平；9月進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存深度為1.23個(gè)月，環(huán)比下降，低于1.5個(gè)月的合理水平。
從產(chǎn)品類(lèi)型上看，2017年我國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)最突出的特點(diǎn)是，進(jìn)口新能源汽車(chē)增速較快。數(shù)據(jù)顯示，前9個(gè)月，我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)口達(dá)1.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)80.3%，占整個(gè)進(jìn)口量的1.9%。其中，特斯拉的進(jìn)口量為1.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)144.3%，是帶動(dòng)純電動(dòng)進(jìn)口車(chē)型大幅增加的主要推動(dòng)者。
“從今年前10個(gè)月我國(guó)進(jìn)口車(chē)數(shù)量看，特斯拉目前排名在英菲尼迪之后，位列第九位，這也是新能源汽車(chē)首次沖入進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量前十。”周亞春說(shuō)。
除此之外，今年我國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)的另一個(gè)特點(diǎn)是，平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。《報(bào)告》顯示，今年前9個(gè)月，我國(guó)平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量為124837輛，同比增長(zhǎng)46.2%，占進(jìn)口車(chē)整體市場(chǎng)份額的14.1%。其中SUV為絕對(duì)主力車(chē)型，皮卡、轎車(chē)和MPV占比均在5%以下；大排量車(chē)型居多，2.0L-4.0L排量區(qū)間的車(chē)型占比近九成。
“隨著進(jìn)口車(chē)關(guān)稅將逐步降低等利好政策的出臺(tái)，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)特別是平行進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)增長(zhǎng)期。”丁宏祥預(yù)計(jì)，2018年我國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)回補(bǔ)庫(kù)存周期將結(jié)束，海關(guān)進(jìn)口量和銷(xiāo)量均將呈現(xiàn)個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，平行進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，占比將繼續(xù)提升，將有希望在進(jìn)口車(chē)整體市場(chǎng)份額中達(dá)到15%。
