北京時(shí)間11月3日，寶馬集團(tuán)、戴姆勒股份公司、福特汽車(chē)公司、大眾集團(tuán)宣布成立合資公司 IONITY。據(jù)悉，該公司旨在開(kāi)發(fā)、建設(shè)第一個(gè)大功率的充電（HPC）網(wǎng)絡(luò)，為整個(gè)歐洲的所有電動(dòng)汽車(chē)提供全面支持。
據(jù)悉，IONITY總部位于德國(guó)慕尼黑，由 Michael Hajesch 出任首席執(zhí)行總裁，Marcus Groll 出任首席營(yíng)運(yùn)官，計(jì)劃于 2018 年初招聘約 50 名員工。
按照計(jì)劃，今年IONITY將會(huì)有20 家充電站對(duì)公眾開(kāi)放，地點(diǎn)位于德國(guó)、挪威和奧地利的主要公路，間隔 120 km，合作伙伴分別為 “Tank & Rast”、“Circle K” 和 “OMV”。
Michael Hajesch對(duì)外表示，截至2018 年， IONITY將在歐洲范圍內(nèi)擴(kuò)展到超過(guò) 100 家充電站，2020年，該網(wǎng)絡(luò)將包含超過(guò)400 個(gè) HPC 充電站。值得注意的是，充電網(wǎng)絡(luò)使用符合歐洲充電標(biāo)準(zhǔn)的混合充電系統(tǒng)，各個(gè)充電接口的輸出功率最高達(dá) 350 kW。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，寶馬、戴姆勒、福特、大眾成立IONITY符合各公司的共同利益，因?yàn)殡妱?dòng)化已經(jīng)大勢(shì)所趨，目前寶馬i 系、大眾e-Up 和 e-Golf電動(dòng)車(chē)、奔馳EQ子品牌等均會(huì)是IONITY布局充電網(wǎng)絡(luò)的受益者。
據(jù)悉，福特、寶馬、戴姆勒及大眾還鼓勵(lì)其他汽車(chē)制造商及區(qū)域合作伙伴共同參與進(jìn)來(lái)，共同豐富這一覆蓋歐洲的充電網(wǎng)絡(luò)。
