剛進入7月，全國大面積連續高溫的天氣出乎人們的意料；出乎意料還有國家統計局發布的經濟數據，GDP同比增長了6.9%，高于預期，比去年同期加快了0.2個百分點，未來向好的期望增強。那么汽車企業的半年考成績又會是怎樣的呢？
半數企業銷售任務超過40%
最近全國乘聯會年中會議剛剛在武漢落幕，各廠家的半年成績單紛紛出爐。由于今年優惠政策退坡、房市政策頻出影響車市穩定、廠家繼去年銷量虛旺后制定的今年激進計劃，致使今年上半年銷量完成得有些不盡如人意：上半年乘用車企業銷售任務的完成率達50%以上的廠家僅占企業數的7%；完成率達40-50%之間的廠家占企業數的43%；兩者相加，正好達到50%，這些企業都算任務完成得比較好的企業，是目前乘用車市場上的明星企業，主要還是憑借著新車效應、管理效率優勢和品牌認可度等因素；而一些戰略規劃不足，新品布局少或慢的企業，則在此日益競爭激烈的環境下，便是捉襟見肘。
相對于2016年的上半年成績單來看，因為有政策優惠助陣，2016年上半年的完成率大大超過業內人士的預計。據統計，有75%的企業銷售任務完成率達40%以上，而且其中“時間過半任務過半”的企業占企業總數的35%（見下表），可見政策的推波助瀾作用明顯，我國政策市的特征何時了！？
1. 前三家繼續領跑。乘用車市場上的前三家企業依然是上汽大眾、一汽大眾和上汽通用，銷售完成率都在40%-50%之間，累計銷量分別達到97萬輛、87.2萬輛和82.9萬輛，成績斐然，在業內有目共睹。上汽大眾的6款車上半年的銷量都超過年度計劃的50%；一汽大眾下半年也會為邁騰調高銷量計劃；上汽通用高端MPV別克GL8是今年異常紅火的車型，從過去的月均銷售6000輛，到現在的1.2萬輛，銷量增長了一倍。
2.日系車銷售超預期。東風本田上半年累計銷量達33.5萬輛，完成銷量的49.3%，旺銷商品有本田CRV、XRV、CIVIC等，為此今年的銷量計劃提升3萬輛，達到68萬輛；東風日產今年上半年完成了53.9萬輛，完成率達44.1%，其中天籟、軒逸、陽光和逍客、奇駿都有不俗表現，為此調整了全年的銷售計劃，增加4萬輛；一汽豐田雖然排產計劃不大，但銷售完成得很不錯，上半年累計銷量達34.3萬輛，完成率達49.9%；廣汽豐田累計銷量達21.9萬輛，完成率達50.9%；廣汽本田銷售完成率（45.6%）幾乎與去年保持一致，銷量同比保持兩位數增長，這在大企業中是不多見的；長安馬自達雖然車型數少，但個個是市場香餑餑，馬自達CX-5完成率達56%。
3. 部分自主品牌企業高速增長。去年以來部分自主品牌企業的超常發揮和快速成長，令我們刮目相看，如吉利汽車，今年上半年完成了55萬輛的銷量，完成率達55%，帝豪、遠景、博越、帝豪EC7等銷量全面超預期，因此，吉利在7月提升計劃10萬輛，全年達110萬輛，這也是年度計劃提升最多的一家本土企業；上汽乘用車和廣汽乘用車是國內集團公司生產銷售乘用車比較出色的自主品牌企業：上汽乘用車在智能網聯汽車的制造取得引入矚目的成績，一輛互聯網車榮威RX5引來無數人折腰，上半年累計銷量達23.2萬輛，同比增長113%，最新全年銷售計劃是要上50萬輛臺階；廣汽乘用車（也稱廣汽傳祺）以高配置車型、全系列布陣、厚道的價格征服市場，斬獲優異成績，上半年銷量達25.1萬輛，同比增長51%，完成率達55.8%，估計下半年也要提高全年銷量計劃了。長安汽車有多款車的銷量完成率都接近或超過50%，如歐諾、CS95、歐尚、CX770等；上汽通用五菱今年上半年累計銷量已達66萬輛，全行業排名第四，取得這樣好成績的背后是五菱把控市場的能力，它一直在深入洞察消費者需求，精準定位產品和引領消費潮流，如從轟動一時的入門級MPV（五菱宏光），到中級MPV（寶駿730）,再到小型SUV（寶駿560、寶駿510）。
4. 不少企業亮點紛呈。奇瑞進入了技術3.0階段，苦練內功，其出口是我國乘用車界的一張名片，上半年出口5.4萬輛，占據首位；比亞迪是我國新能源汽車的引領者，上半年銷量達3.5萬輛，高居榜首；東風雷諾卻是今年車市上的新企業，兩款科雷嘉和科雷傲都有驕人業績，上半年累計完成率也已達51.2%；在競爭激烈的國內市場，價格競爭是各廠家最有利的武器，但是偏偏在這個時候，仍然有車型在加價賣，如福建奔馳V級車，它可以加價3-5萬元，與此相媲美的還有東風本田的CRV和思域。
下半年展望
鑒于經濟整體趨穩向好，雖然上半年乘用車市場低速增長（+2.7%），業內人士依然對今年車市抱著謹慎的樂觀，預計今年乘用車的增長在3-5%之間。
上半年乘用車行業銷售任務平均完成率剛剛超過40%，也意味著下半年要完成全年的計劃有一定的難度和壓力。不過在年底小排量車購置稅退出之前，會帶動銷量較快的增長；而且各省二手車政策的放開，也會刺激新車銷售增長；上半年的成績不夠理想，估計車企為完成任務，會從現在開始，加快上市新車，加大促銷力度。但是筆者認為這個市場“強者恒強”的趨勢不會改變！
