據(jù)《明鏡周刊》（Der Spiegel）報道，德國政府希望汽車制造商對一些車型的發(fā)動機(jī)和排氣系統(tǒng)進(jìn)行升級。
德國交通部一直在努力防止一些城市禁止使用柴油汽車，他們對政府的這一新舉措表示支持。德國政府的這一新舉措將推翻數(shù)月前達(dá)成的一項(xiàng)關(guān)于僅對柴油汽車的軟件進(jìn)行升級的協(xié)議，顯然軟件升級需要的花費(fèi)更少。
今年8月，德國政界人士和汽車高管同意對530萬輛柴油汽車的發(fā)動機(jī)軟件進(jìn)行升級，以減少污染，并努力修復(fù)柴油汽車?yán)墙宓穆曌u(yù)。政客們不再要求更昂貴的硬件升級。
環(huán)保人士表示，在大眾集團(tuán)承認(rèn)柴油尾氣排放檢測作弊兩年后出臺的協(xié)議，太遲、影響太小。環(huán)保人士誓言繼續(xù)推進(jìn)法律訴訟程序，旨在禁止使用污染環(huán)境的汽車。
德國交通部沒有第一時間對此做出評論。
