新 聞 概 要
1. 大眾汽車拒不召回故障變速箱
2. 60億補(bǔ)貼引發(fā)小排量潮 自主車企能否脫困
3. 北京二手車銷售遭遇滑鐵盧 殃及新車銷量
4. 一汽豐田“置換即時(shí)拍”成交2794輛
5. “漲”聲四起 比亞迪G3超長(zhǎng)質(zhì)保很靠譜
6. 價(jià)格相差甚遠(yuǎn) 洗車店拉開(kāi)“價(jià)式”搶客
7. 進(jìn)口現(xiàn)代力推至尊保障 發(fā)力高端服務(wù)
8. 三菱電機(jī)為沃爾沃研發(fā)車載娛樂(lè)信息系統(tǒng)
9. 汽車安全受青睞 汽車電子巨頭搶灘傳感器市場(chǎng)
1.大眾汽車拒不召回故障變速箱
在國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)函要求整改1個(gè)多月后，大眾汽車23日晚間對(duì)上千起DSG變速箱故障進(jìn)行回應(yīng)。大眾汽車宣布，對(duì)故障涉及的兩款變速箱延長(zhǎng)了6年或1萬(wàn)公里質(zhì)量擔(dān)保期，但只字未提故障原因，也拒不召回。
圍繞汽車零部件故障，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞曾向記者指出：“如果多起投訴屬實(shí)且屬于同一批次，且存在明顯設(shè)計(jì)缺陷，就肯定要啟動(dòng)召回程序。”
大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))，大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司，上海大眾汽車有限公司和一汽-大眾汽車有限公司23日聯(lián)合宣布，將在2012年12月31日之前生產(chǎn)的DQ200(七速)和DQ250(六速)雙離合變速箱的質(zhì)量擔(dān)保期延長(zhǎng)至10年或者16萬(wàn)公里。上海大眾曾表示，迄今生產(chǎn)的所有裝備DSG變速箱的非營(yíng)運(yùn)車輛，只要按照說(shuō)明書(shū)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)及維修，其DSG變速箱可享受4年或15萬(wàn)公里質(zhì)量擔(dān)保。
大眾汽車堅(jiān)稱，DSG雙離合變速箱技術(shù)是全球汽車工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)新技術(shù)。同時(shí)，該公司對(duì)最近一段時(shí)間由于DQ200(七速)雙離合變速箱給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)的不便深表歉意，承諾將高度重視消費(fèi)者的投訴問(wèn)題，竭盡全力使消費(fèi)者滿意。同時(shí)，大眾汽車將繼續(xù)開(kāi)展相關(guān)的監(jiān)測(cè)工作，并嚴(yán)格按照中國(guó)的法律法規(guī)規(guī)定，解決好發(fā)現(xiàn)的每個(gè)問(wèn)題，以切實(shí)保障消費(fèi)者的利益。
2.60億補(bǔ)貼引發(fā)小排量潮 自主車企能否脫困
上周最大的新聞圍繞補(bǔ)貼小排量車展開(kāi)。國(guó)務(wù)院安排財(cái)政補(bǔ)貼60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車。此舉引來(lái)一片爭(zhēng)議，有人士對(duì)此表示支持，也有人士認(rèn)為此舉雖然利好，但對(duì)扭轉(zhuǎn)小排量車市場(chǎng)困局作用有限，更多是個(gè)鼓勵(lì)信號(hào)，小排量車走出寒冬依然路途遙遠(yuǎn)。
由于技術(shù)升級(jí)和排放法規(guī)日益嚴(yán)苛，在全球范圍內(nèi)小排量車已經(jīng)成為潮流。這種趨勢(shì)在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)顯露無(wú)疑。目前，幾乎所有豪華車品牌都向國(guó)內(nèi)引入了更小排量的車型，并且市場(chǎng)業(yè)績(jī)不菲。就連一直保守的本田汽車也表示將引入更小排量的謳歌車型。
國(guó)家政策更為排量小型化增加了助力。新出臺(tái)的乘用車燃料限值法規(guī)規(guī)定，2015年國(guó)內(nèi)乘用車平均油耗降低至6.9升；即將出臺(tái)的排污費(fèi)也將按排量大小征稅。目前，各個(gè)品牌都明確了技術(shù)發(fā)展思路：近期繼續(xù)“壓榨”傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，借助技術(shù)升級(jí)減少排放和油耗，遠(yuǎn)期發(fā)展新能源車。
可以預(yù)見(jiàn)，在技術(shù)升級(jí)成潮流、政策限制、油價(jià)高企的大環(huán)境下，60億元補(bǔ)貼無(wú)疑會(huì)促進(jìn)小排量車的蓬勃發(fā)展。然而，自主品牌未必能從60億元補(bǔ)貼中獲益，據(jù)稱，60億元補(bǔ)貼將通過(guò)節(jié)能減排目錄實(shí)施，進(jìn)入目錄的最低門檻是百公里油耗6.3升。在入圍第七批節(jié)能汽車目錄的49個(gè)車型中，合資企業(yè)占31個(gè)，自主品牌占18個(gè)。這意味著多數(shù)補(bǔ)貼將被合資品牌車型瓜分，競(jìng)爭(zhēng)力略遜一籌的自主品牌依然會(huì)缺奶喝。因此，除非國(guó)家政策規(guī)定，公務(wù)車采購(gòu)必須選擇自主品牌小排量車，讓自主品牌獲得穩(wěn)定充足的資金來(lái)源用于技術(shù)研發(fā)，否則補(bǔ)貼款花完之后，自主品牌收獲的依然是一地雞毛。
3.北京二手車銷售遭遇滑鐵盧 殃及新車銷量
在國(guó)內(nèi)80多個(gè)城市對(duì)從北京流入的二手車執(zhí)行限制措施之后，日前山東省的棗莊、威海等城市也下發(fā)了限制外地車流入的相關(guān)管理規(guī)定。目前流向山東、河北的二手車占北京外遷車的比例大約為50%，這兩個(gè)省均對(duì)北京二手車進(jìn)行流入限制，導(dǎo)致二手車價(jià)格急劇下滑，只能銷往更偏遠(yuǎn)的縣市。
二手車價(jià)格大幅下滑是多個(gè)原因?qū)е碌模紫仁悄壳拔覈?guó)有80多個(gè)城市對(duì)北京二手車流入進(jìn)行了嚴(yán)格的限制。
由于北京二手車質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，在一定程度上沖擊了周邊城市新車的銷售。因此，目前我國(guó)80多個(gè)城市均對(duì)北京二手車流入制定了嚴(yán)格的限制措施。這些政策大多圍繞排量做“文章”，不少城市均規(guī)定，流入本市的二手車在排量上必須達(dá)到歐Ⅲ甚至歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，這就意味著，北京市場(chǎng)上已使用6年甚至使用年限更短的二手車將受到制。
長(zhǎng)期以來(lái)，北京流向山東、河北的二手車占北京外遷車的比例大約為50%，這兩個(gè)省均對(duì)北京二手車進(jìn)行流入限制，對(duì)二手車的影響的確很大。
同時(shí)，由于今年我國(guó)新車銷量也受到較大阻力，促銷力度加大，價(jià)格不斷下滑，這在一定程度上也影響了二手車的銷售。
目前各大汽車廠家均在大力度地推動(dòng)二手車置換業(yè)務(wù)，其主要目的還是為了拉動(dòng)新車的銷量，然而由于二手車銷售受阻，市場(chǎng)低迷，價(jià)格下滑，二手車置換業(yè)務(wù)必將受到影響，這也將進(jìn)一步影響廠家的新車銷售。如果二手車業(yè)務(wù)發(fā)展放緩，二手車置換受阻，廠家對(duì)北京市場(chǎng)將再次失望，使各方面的投入力度下降，北京市場(chǎng)的新車銷售必將受到影響。
4.一汽豐田“置換即時(shí)拍”成交2794輛
隨著限購(gòu)政策的推行，北京二手車交易呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。作為立足長(zhǎng)遠(yuǎn)的汽車企業(yè)，一汽豐田一直都十分重視二手車置換業(yè)務(wù)。2011年導(dǎo)入的二手車“置換即時(shí)拍”業(yè)務(wù)，在為消費(fèi)者帶來(lái)便捷的同時(shí)，也取得了較佳業(yè)績(jī)。截至5月9日，一汽豐田北京經(jīng)銷店“置換即時(shí)拍”業(yè)務(wù)累計(jì)成交2794輛，成交率達(dá)到近50%。
“置換即時(shí)拍”，即一汽豐田在北京地區(qū)率先導(dǎo)入的二手車拍賣置換業(yè)務(wù)，客戶只需駕車至北京23家一汽豐田經(jīng)銷店的任意一家，經(jīng)專業(yè)二手車評(píng)估師評(píng)估，雙方就價(jià)格達(dá)成一致，最后通過(guò)網(wǎng)上競(jìng)拍形式，以最短的時(shí)間、最優(yōu)的價(jià)格完成置換。
一汽豐田很早便意識(shí)到二手車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。自2005年開(kāi)始，一汽豐田便以“安心”為核心，率先導(dǎo)入二手車置換認(rèn)定店制度，為客戶提供具有全品牌、全車型置換、標(biāo)準(zhǔn)化的待客流程、系統(tǒng)化評(píng)估等特征的一站式安心置換服務(wù)。如今，一汽豐田認(rèn)定店數(shù)已達(dá)到317家、二手車零售認(rèn)證店42家。1月至3月，置換業(yè)績(jī)6262輛，認(rèn)證二手車業(yè)績(jī)256輛。
一汽豐田二手車價(jià)格管理系統(tǒng)目前已有超過(guò)10萬(wàn)條的二手車價(jià)格數(shù)據(jù)，能為客戶提供客觀合理的價(jià)格，并保證車況和報(bào)價(jià)信息全程透明。
5.“漲”聲四起 比亞迪G3超長(zhǎng)質(zhì)保很靠譜
前不久比亞迪發(fā)布了4年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保政策，不僅喊出了比亞迪對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的信心，也揚(yáng)起了自主品牌對(duì)造好國(guó)車的決心，更給消費(fèi)者開(kāi)出了一劑定心良藥。筆者走訪市場(chǎng)了解到，比亞迪旗下成熟車型G3因多項(xiàng)利好政策“漲”聲四起！
由于超長(zhǎng)質(zhì)保的推出，比亞迪G3的客戶來(lái)電、來(lái)店量顯著提升。在用戶關(guān)注較多的價(jià)格方面，2012款新G3也十分親民，依舊保持在6.29-7.89萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。
此外，新G3搭載了全新的動(dòng)力系統(tǒng)——BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)，在原有的基礎(chǔ)上增加了EGR(廢氣再循環(huán)技術(shù))與VVL(可變氣門升程技術(shù))，最大功率達(dá)80/5800，最大扭矩達(dá)145/4800(Nm/rpm)，在同類發(fā)動(dòng)機(jī)中的優(yōu)勢(shì)明顯，百公里油耗僅為6.2L，也正因此而順利進(jìn)入節(jié)能補(bǔ)貼目錄，是為數(shù)不多能享受國(guó)家3000元節(jié)能補(bǔ)貼的車型之一。非凡的性價(jià)比，超高的人氣，讓比亞迪G3的客戶關(guān)注度“漲”起來(lái)了。
配置方面，比亞迪G3全系標(biāo)配Keyless無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，在方便的同時(shí)能夠?qū)︸{駛員的身份進(jìn)行智能識(shí)別；CAN-BUS局域網(wǎng)控制系統(tǒng)將整車運(yùn)行情況，包括油耗、行駛里程、故障等信息集中顯示在儀表盤中央液晶屏上，一目了然。方位指示倒車?yán)走_(dá)、前排SRS安全氣囊、帶有EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的ABS等一應(yīng)俱全。
由此可見(jiàn)，比亞迪G3的熱銷也是有道理的，多項(xiàng)親民政策的保障加上比亞迪G3優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，促使比亞迪G3銷量走勢(shì)喜人，斷貨時(shí)有發(fā)生，有意向的朋友不妨提早下手。
6.價(jià)格相差甚遠(yuǎn) 洗車店拉開(kāi)“價(jià)式”搶客
南方都市報(bào)5月24日?qǐng)?bào)道 針對(duì)車型、區(qū)域等不同制定各類價(jià)格套餐，洗車業(yè)可謂“百價(jià)爭(zhēng)鳴”。
區(qū)域收費(fèi)差異，使同一家汽車連鎖服務(wù)機(jī)構(gòu)也存在不同地區(qū)的收費(fèi)落差。某汽車連鎖機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人葉先生向南都記者介紹，該店洗車服務(wù)最便宜的中山八路附近，目前洗車價(jià)格為35元，越秀區(qū)大沙頭路附近分店的洗車價(jià)格則為45-50元左右，根據(jù)不同區(qū)域，提供的洗車服務(wù)形式也會(huì)略有差異。
不過(guò)，部分汽車美容店去年底大幅提價(jià)后，遭遇客源減少的現(xiàn)象，這使他們放慢了調(diào)價(jià)步伐。位于江南大道南的幾家汽車美容店，去年洗車價(jià)格均在20-25元左右，有一家甚至報(bào)價(jià)在15元，當(dāng)該美容店年初將洗車價(jià)格一下提升到30元以上后，洗車客流量幾乎下降了一半。同地段的另外一家汽車美容店負(fù)責(zé)人秦先生透露，該公司近年一直采用電腦洗車方式，用水相對(duì)節(jié)約，因此，至今保持洗一次車35元的價(jià)位。
對(duì)于目前洗車價(jià)普遍上調(diào)，一些精明的車主表示各有應(yīng)對(duì)招數(shù)。冼先生平時(shí)采取簡(jiǎn)單自助洗車，輔以結(jié)合銀行汽車卡的優(yōu)惠，直到假期自駕游前后，才到公司附近的汽車美容店進(jìn)行深度洗車。由于他本來(lái)就有辦理某銀行信用卡的需要，因此，選擇了可提供部分網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)洗車服務(wù)的汽車卡，雖然網(wǎng)點(diǎn)較少，好歹也省去了部分洗車費(fèi)用。
7.進(jìn)口現(xiàn)代力推至尊保障 發(fā)力高端服務(wù)
作為全球五大汽車廠商，現(xiàn)代汽車在本次車展上以雅科仕加長(zhǎng)版、全新雅尊、飛思T-GDI版等多款實(shí)力車型一展其強(qiáng)勁實(shí)力。而即將于7月底登陸中國(guó)市場(chǎng)的2012款勞恩斯-酷派以及將于年底上市的全新勝達(dá)則更加引起了觀眾的廣泛關(guān)注。現(xiàn)代汽車更用“現(xiàn)代至尊保障服務(wù)”這一面向高端車主的尊貴服務(wù)體現(xiàn)對(duì)車主無(wú)處不在的品牌關(guān)懷。
“現(xiàn)代至尊保障服務(wù)”全面面向2012年購(gòu)入雅科仕或勞恩斯的高端車主。車主可以通過(guò)這個(gè)服務(wù)項(xiàng)目獲得包括“車輛養(yǎng)護(hù)服務(wù)”、“新車更換服務(wù)”、“殘值保障服務(wù)”以及“專屬增值服務(wù)”四大類高端服務(wù)。
“現(xiàn)代至尊保障服務(wù)”中，雅科仕“5年不限公里數(shù)保修”的超長(zhǎng)期限，已經(jīng)超越了奔馳、奧迪、雷克薩斯等眾多豪華品牌，可謂是“史上最長(zhǎng)的保修期”，贈(zèng)送的20次的免費(fèi)保養(yǎng)更將尊貴升級(jí)，真正做到了豪華車買得起也修得起；而購(gòu)買2012款勞恩斯車型也可以同樣獲得5年/10萬(wàn)公里保修和10次免費(fèi)保養(yǎng)的服務(wù)。“事故新車更換服務(wù)”則可以讓車主的新車在發(fā)生重大碰撞時(shí)得到現(xiàn)代汽車的更換新車服務(wù)，此舉可謂貼心至極，徹底打消了車主的后顧之憂。
除此之外，“現(xiàn)代至尊保障服務(wù)”的另一亮點(diǎn)就是訪韓豪華游，今年3月份，首批雅科仕和勞恩斯新車主等約100人，前往韓國(guó)享受到了為期五天四夜的“現(xiàn)代汽車雅科仕及勞恩斯高端客戶訪韓”免費(fèi)豪華游。行程包括文化探究、風(fēng)光游、購(gòu)物體驗(yàn)及現(xiàn)代汽車工廠參觀，更安排車主體驗(yàn)了極具韓國(guó)特色的精密健康體檢和美容服務(wù)。
8.三菱電機(jī)為沃爾沃研發(fā)車載娛樂(lè)信息系統(tǒng)
沃爾沃汽車公司日前宣布，三菱電機(jī)（Mitsubishi Electric）將從2013年開(kāi)始為沃爾沃所有新車型供應(yīng)車載娛樂(lè)信息系統(tǒng)。沃爾沃汽車公司表示，三菱電機(jī)在車載娛樂(lè)信息系統(tǒng)方面領(lǐng)先的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)將使沃爾沃的新車提升到一個(gè)全新水平。
三菱電機(jī)將為沃爾沃的新車型供應(yīng)車載娛樂(lè)信息系統(tǒng)的核心模塊。沃爾沃的目標(biāo)是成為研發(fā)先進(jìn)車內(nèi)連接技術(shù)的先鋒，此次與三菱電機(jī)的合作是其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的重要步驟。
沃爾沃已研發(fā)出全新的Sensus多媒體信息交互系統(tǒng)，相較于奧迪的MMI、寶馬的iDrive和奔馳的COMAND系統(tǒng)，Sensus多媒體信息交互系統(tǒng)是目前同級(jí)車中唯一駕駛者雙手不需離開(kāi)方向盤，即可完整操控多媒體、導(dǎo)航、車載電話與車輛設(shè)置等六大功能的系統(tǒng)。
