(2021年6月14日-6月20日)
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l 關(guān)于《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第345批）和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第二十八批）擬發(fā)布內(nèi)容的公示 l 關(guān)于印發(fā)《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》的通知 l 公開征求對推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《純電動乘用車 技術(shù)條件》的意見
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關(guān)于《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第345批）和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第二十八批）擬發(fā)布內(nèi)容的公示 2021年6月15日 來源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司 |
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6月15日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司公布“關(guān)于《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第345批）和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第二十八批）擬發(fā)布內(nèi)容的公示”。
公示稱，根據(jù)《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》管理和《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 交通運輸部關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》（財稅〔2018〕74號）的有關(guān)要求，現(xiàn)將《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第345批）和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第二十八批）擬發(fā)布內(nèi)容予以公示，請社會各界監(jiān)督，如有異議，請在公示期內(nèi)以傳真、電子郵件形式或通過網(wǎng)上意見征求系統(tǒng)反饋意見。
申報本批《公告》新產(chǎn)品的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計876戶，其中汽車生產(chǎn)企業(yè)663戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)210戶、三輪汽車生產(chǎn)企3戶。以上企業(yè)申報的新產(chǎn)品共計3480個，其中汽車產(chǎn)品2715個、摩托車產(chǎn)品759個、三輪汽車產(chǎn)品6個。申報新能源汽車產(chǎn)品的共有112戶企業(yè)的276個型號，其中純電動產(chǎn)品共106戶企業(yè)243個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共5戶企業(yè)6個型號、燃料電池產(chǎn)品共13戶企業(yè)27個型號。
申報本批《公告》變更擴展的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計818戶，其中汽車生產(chǎn)企業(yè)706戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)110戶、三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)2戶。以上企業(yè)申報的變更擴展共計9719個，其中汽車產(chǎn)品9352個、摩托車產(chǎn)品356個、三輪汽車產(chǎn)品11個。
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關(guān)于印發(fā)《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》的通知 2021年6月15日 來源:財政部、國家發(fā)展改革委、交通運輸部 |
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6月15日，財政部網(wǎng)站公布“財政部、國家發(fā)展改革委、交通運輸部關(guān)于印發(fā)《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》的通知”。
通知稱，現(xiàn)將《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》印發(fā)給你們，請結(jié)合實際，認(rèn)真組織實施。
《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》的主要內(nèi)容包括總體要求、重點任務(wù)、實施步驟、保障措施等共四部分。全面推廣高速公路差異化收費應(yīng)堅持以下原則：一是堅持政府引導(dǎo)、合力推動；二是堅持因地制宜、分類施策；三是堅持改革創(chuàng)新，完善機制。
總體要求是：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，進一步深化交通運輸領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅持系統(tǒng)觀念，統(tǒng)籌全路網(wǎng)資源，深度挖掘空間，因地制宜施策，創(chuàng)新服務(wù)模式，強化技術(shù)支撐，完善政策引導(dǎo)，全面推廣高速公路差異化收費，持續(xù)提升高速公路網(wǎng)通行效率，降低高速公路出行成本，促進物流業(yè)降本增效，讓社會公眾更多分享高速公路改革發(fā)展的紅利。
重點任務(wù)要求各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費試點工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，充分考慮本地公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及運行特點等因素，選擇適合的差異化收費方式，創(chuàng)新服務(wù)模式，科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費方案，全面推廣差異化收費。包括：分路段差異化收費，分車型（類）差異化收費，分時段差異化收費，分出入口差異化收費，分方向差異化收費，分支付方式差異化收費共六種方式。
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公開征求對推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《純電動乘用車 技術(shù)條件》的意見 2021年6月17日 來源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司 |
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6月17日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司公布“公開征求對推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《純電動乘用車 技術(shù)條件》的意見”。
意見稱，為促進純電動乘用車技術(shù)進步，保障行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展，按照《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國汽標(biāo)委開展了GB/T 28382《純電動乘用車技術(shù)條件》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂，已形成征求意見稿，現(xiàn)公開征求社會各界意見。
征求意見截止日期為2021年8月16日。
《純電動乘用車技術(shù)條件》（征求意見稿）的主要內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、要求共四章，以及附錄A（規(guī)范性）微型低速純電動乘用車制動系統(tǒng)試驗條件及性能要求；附錄B（規(guī)范性）微型低速純電動乘用車標(biāo)識。
近年來，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，純電動乘用車技術(shù)取得了跨越式發(fā)展，2012年制定發(fā)布的GB/T 28382-2012《純電動乘用車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)中部分技術(shù)條款，如最高車速、續(xù)駛里程，電動汽車電池系統(tǒng)要求等，存在不適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展等問題。為促進技術(shù)進步、保障行業(yè)健康發(fā)展，需要對GB/T 28382-2012進行適應(yīng)性修訂。
本標(biāo)準(zhǔn)修訂主要涉及兩方面內(nèi)容，一是對原純電動乘用車技術(shù)條件進行修訂更新，二是增加針對微型低速純電動乘用車的技術(shù)要求。
此次啟動修訂GB/T 28382《純電動乘用車技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)，一方面更新該標(biāo)準(zhǔn)中引用的電安全、電池、續(xù)駛里程等老標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合最新的電動汽車技術(shù)發(fā)展，更新對純電動乘用車的技術(shù)要求。另一方面，將微型低速純電動乘用車作為純電動乘用車的一個子門類要求，明確低產(chǎn)品屬性，有助于加快行業(yè)規(guī)范管理，促進產(chǎn)業(yè)規(guī)范有序發(fā)展，有利于保障人民安全出行需求。
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