新 聞 概 要
奔馳單月銷量首超奧迪 上海車展兩車首發(fā)
奇瑞A3將推1.6T增壓版 預(yù)計(jì)售價(jià)8-10萬元
上市車企2010年業(yè)績?nèi)h紅 凈利潤增長100%以上
一汽豐田將推自主品牌 樣車有望年內(nèi)推出
國家新能源汽車基地落戶重慶兩江新區(qū)
廣東擬投入到汽車產(chǎn)業(yè)的資金超過100億元
力帆新基地投資35億 今年將推B級(jí)車力帆720
通用汽車董事長將首次闡述新通用對(duì)華戰(zhàn)略
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1.奔馳單月銷量首超奧迪 上海車展兩車首發(fā)
去年12月份，奔馳首次在中國超過了其強(qiáng)大的競爭對(duì)手奧迪，成為德國三大豪華品牌的月銷量冠軍。而在2010年，奔馳在中國大陸地區(qū)銷量漲幅高達(dá)115%，繼2009年后再次成為中國市場(chǎng)上增長最快的豪華汽車品牌。近日，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司銷售副總裁蔡公明表示，奔馳將繼續(xù)保持豪華車市場(chǎng)中增長最快品牌的地位。
首度單月銷量超過奧迪
去年12月，奔馳單月銷售超過18190輛，超過了其競爭對(duì)手寶馬和奧迪，這是奔馳歷史上首次在中國單月銷量超過奧迪，而此前，奔馳曾幾次在單月銷量上超過寶馬，特別是下半年的增長勢(shì)頭更為猛烈。
蔡公明表示，現(xiàn)在奔馳在中國與競爭對(duì)手之間的差距已經(jīng)越來越小。“2010年梅賽德斯-奔馳、AMG(微博)、邁巴赫、Smart四個(gè)品牌共銷售147670輛，同比增長115%。較競爭對(duì)手而言，我們的增長是最快的，實(shí)際上奔馳已經(jīng)連續(xù)三年問鼎增長最快的豪華汽車品牌。”蔡公明表示，預(yù)計(jì)今年中國整個(gè)汽車市場(chǎng)是10%-15%的增長，略低于2010年，而奔馳的增長會(huì)比這快很多，“奔馳對(duì)于未來的競爭形勢(shì)還是非常樂觀的，我們依然會(huì)繼續(xù)成為豪華汽車市場(chǎng)中增長速度最快的品牌。”
上海車展兩車首發(fā)
在今年4月的上海車展上，奔馳將會(huì)推出兩款重要的中國首發(fā)全新車型，一個(gè)是新CLS，另一個(gè)是新SLK。除此以外，奔馳還將有更多的新車型投放到中國市場(chǎng)。
到2010年底，奔馳的網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到了166家，蔡公明表示，從今年開始將以超過25家的速度增長。
【編者】：豪華車之間的競爭處于白熱化階段，奔馳欲逐步縮小與兩大競爭對(duì)手的銷量差距，30億歐元的大手筆投資就可見其對(duì)于中國市場(chǎng)的重視，加大產(chǎn)品投放以及擴(kuò)大國產(chǎn)比重是奔馳重點(diǎn)實(shí)施的計(jì)劃，從目前中國市場(chǎng)的產(chǎn)品投放來看，突出了車型年輕化和緊湊化的發(fā)展趨勢(shì)，奔馳認(rèn)為年輕車型對(duì)于奔馳產(chǎn)品整個(gè)生命周期的延續(xù)非常有意義，同時(shí)針對(duì)中國市場(chǎng)的國產(chǎn)車型，也將更多考慮本土化需求。
2.奇瑞A3將推1.6T增壓版 預(yù)計(jì)售價(jià)8-10萬元
2011年奇瑞的銷售目標(biāo)為80萬輛，為此將推出新東方之子、瑞麒G3、瑞麒Z5跑車、瑞麒G6、威麟V8 等5款新車型，同時(shí)奇瑞鄂爾多斯、大連、開封三個(gè)新生產(chǎn)基地也已全面開工。而在動(dòng)力規(guī)劃上，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有望匹配到奇瑞A3上，另外自主研發(fā)的5速變速器也有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
1.6T性能已經(jīng)超越現(xiàn)在的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)
奇瑞A3在去年除了進(jìn)行了小改款之外，最大的改進(jìn)則是換裝了1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能和油耗表現(xiàn)上更加出色，而按照奇瑞的動(dòng)力規(guī)劃，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也已接近量產(chǎn)，有望在年內(nèi)匹配到新車型上，無疑奇瑞A3是首選。奇瑞A3目前有1.6L和1.8L兩個(gè)排量，其中從參數(shù)對(duì)比來看，1.6T的功率、扭矩表現(xiàn)已經(jīng)明顯超越了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，因此替換它是沒有問題的，并且動(dòng)力性能方面也會(huì)更加出色。
目前奇瑞A3三廂版的廠商指導(dǎo)價(jià)為7.78-10.08萬元，其中1.8L的售價(jià)為9.08-10.08萬元，而匹配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)后，相信在價(jià)格方面不會(huì)有太大的變化，依然會(huì)維持在10萬元以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間，以便讓A3擁有出色的性價(jià)比，因此預(yù)計(jì)A3 1.6T的售價(jià)在8-10萬元之間。
1.3T、1.5L DVVT、2.0 TGDI已在規(guī)劃中
奇瑞汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱領(lǐng)域一直投入很大的資金搞自主研發(fā)，在去年1.6L DVVT可變正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配到了新A3上，而瑞麒G5則匹配的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都為奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)。按照規(guī)劃，奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)分為3個(gè)系列：小排量（3缸0.8到4缸1.3升）汽油機(jī)系列、中大排量（4缸1.6升到V8的4.0升）和柴油機(jī)系列（3缸 1.3升到V6的2.9 升），其中1.3T、1.5L DVVT、2.0 TGDI是最值得期待的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0TGDI是最新技術(shù)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱方面，自主研發(fā)的CVT變速器和6AT手自一體變速器也將陸續(xù)匹配到奇瑞車上，扭轉(zhuǎn)自主品牌在自動(dòng)變速器方面的短板。奇瑞為了繼續(xù)保持技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提高核心競爭力，加大關(guān)鍵零部件發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱領(lǐng)域的研發(fā)力度，在去年9月募集的2億資金中有2億元投入研發(fā)領(lǐng)域，相信奇瑞的自主研發(fā)速度將進(jìn)一步加快。
應(yīng)該說，匹配了1.6T的新A3相當(dāng)令人期待，尤其是將有可能與奇瑞自主研發(fā)的CVT變速器一起登場(chǎng)，相信將是一個(gè)完美的組合，雖然還未有準(zhǔn)確的上市時(shí)間，但為完成今年的銷售任務(wù)，它的上市時(shí)間應(yīng)該會(huì)有所加快的。
3.上市車企2010年業(yè)績?nèi)h紅 凈利潤增長100%以上
在2010年產(chǎn)銷兩旺局面的支撐下，上市車企收獲頗豐。從已經(jīng)披露業(yè)績的幾家上市車企來看，預(yù)告的凈利潤增長在100%以上，多的甚至在5倍以上。
證券分析人士表示，隨著產(chǎn)能利用效率的提高、固定成本的攤銷變小以及生產(chǎn)擴(kuò)大化后帶來的成本降低等因素，都促使車企利潤成倍提高。
凈利潤成倍增長
最早公布業(yè)績的安凱客車(000868.SZ)2010年凈利潤為7324萬元，同比增長201.35%，基本每股收益為0.239元，比2009年同期增加202.53%。安凱客車方面總結(jié)業(yè)績?cè)鲩L的原因時(shí)表示，銷售規(guī)模的增幅較大以及相關(guān)零部件公司的業(yè)績?cè)鲩L，是業(yè)績翻番的主要原因。
除了安凱客車公布業(yè)績預(yù)告外，同處安徽的江淮汽車(600418.SH)也于近期發(fā)布了業(yè)績預(yù)告。公司預(yù)計(jì)2010年度歸屬于母公司所有者的凈利潤，較2009年同期的3.36億元，增長超過240%，也實(shí)現(xiàn)了翻番。此外，中通客車(000957.SZ)也公布了業(yè)績，歸屬于母公司的凈利潤為3800萬～4100萬元，同比增長85%～100%。中通客車的這一利潤增幅為公布預(yù)增公告的三家上市公司中最少的。
重組僅一年的廣汽長豐也將交出一份滿意的答卷，其剛公布的業(yè)績快報(bào)顯示，2010年凈利潤增長在450%~550%之間。
作為兩市體量最大的汽車上市公司，上海汽車(600104.SH)在去年公布三季度業(yè)績時(shí)，其利潤增幅達(dá)到300%。而在今年1月公布的銷售業(yè)績中，上海汽車完成銷售358萬輛，同比增長31%以上，考慮到上汽的體量，其30%以上的增幅將引來可觀的效益。長安汽車(000625.SZ)銷售185.1萬輛，較之2009年同期的136.9萬輛，同比增幅達(dá)到35.2%。
2009年最賺錢汽車企業(yè)、國內(nèi)第二大汽車集團(tuán)東風(fēng)汽車2010年實(shí)現(xiàn)銷售261.5萬輛，同比增長37.8%，實(shí)現(xiàn)利潤同比增長65%。
中國第五大汽車制造商北汽集團(tuán)發(fā)布2010年數(shù)據(jù)顯示，北汽集團(tuán)全年累計(jì)生產(chǎn)汽車150.4萬輛，同比增長18.3%；銷售汽車150.1萬輛，同比增長20.6%。預(yù)計(jì)利潤總額110.4億元，同比增長75.1%。
4.一汽豐田將推自主品牌 樣車有望年內(nèi)推出
近日，天津一汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，合資企業(yè)內(nèi)的自主品牌開發(fā)已列入議事日程，天津一汽豐田將在現(xiàn)有平臺(tái)的基礎(chǔ)上開發(fā)自主品牌新車型。據(jù)悉，自主品牌新車樣車有望在年內(nèi)推出。
此前，曾有消息表示，天津一汽豐田要在現(xiàn)有威馳平臺(tái)上開發(fā)一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)車，不過天津一汽豐田副總經(jīng)理陳大鵬表示這只是第一步，接下來還將在現(xiàn)有平臺(tái)的基礎(chǔ)上開發(fā)其他自主品牌車型。
對(duì)此，一汽豐田公關(guān)部負(fù)責(zé)人表示，天津一汽豐田的確已成立研發(fā)中心，希望在產(chǎn)品上更加貼合中國消費(fèi)者的喜好，不過至于自主品牌的研發(fā)計(jì)劃，還沒有明確消息。
據(jù)了解，天津一汽豐田技術(shù)研發(fā)中心去年中旬落成，大樓面積約7500平方米，內(nèi)有設(shè)計(jì)室、車輛討論室、試驗(yàn)室、試作工廠等設(shè)施，主要從事現(xiàn)生產(chǎn)車型技術(shù)配合、換型車輛開發(fā)、零部件國產(chǎn)化推進(jìn)、新能源研討、車輛試驗(yàn)認(rèn)證等方面工作。據(jù)悉，目前該中心已具備小改款的能力。
5.國家新能源汽車基地落戶重慶兩江新區(qū)
國家科技部12日授予重慶兩江新區(qū)新能源汽車、功能材料兩大國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地稱號(hào)。重慶市科委還與兩江新區(qū)簽定了“1+3”的合作協(xié)議，促進(jìn)兩江新區(qū)打造長江上游科技創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)了解，作為國家新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，兩江新區(qū)將大力建設(shè)國際先進(jìn)的新能源汽車研發(fā)總部、國內(nèi)最好的測(cè)試評(píng)價(jià)中心、整車制造核心區(qū)、西部汽車產(chǎn)業(yè)資訊高地、大型整車企業(yè)引進(jìn)、汽車共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)、創(chuàng)新服務(wù)體系、交通物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車。預(yù)計(jì)到2020年，兩江新區(qū)新能源汽車將達(dá)到年產(chǎn)150萬輛的生產(chǎn)能力。
同時(shí)，作為國家功能材料高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，兩江新區(qū)將以電子信息、儀器儀表、兵器、船舶、航空航天、機(jī)械、冶金等領(lǐng)域的功能材料為主要內(nèi)容。
昨日，重慶市科委與兩江新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議暨國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地授牌儀式現(xiàn)場(chǎng)。
6.廣東擬投入到汽車產(chǎn)業(yè)的資金超過100億元
作為我國乃至全球汽車制造業(yè)的“后起之秀”，廣東下一步將進(jìn)一步加大投入并部署新的項(xiàng)目，加快將汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。根據(jù)部署，廣東今年擬投入到汽車產(chǎn)業(yè)的資金超過100億元。
統(tǒng)計(jì)資料顯示，經(jīng)過近10年的大力打造，廣東已成為我國乃至全球重要的轎車生產(chǎn)基地。2010年，廣東轎車產(chǎn)量132.67萬輛，產(chǎn)量居全國第二位。
根據(jù)廣東新的部署，廣東在做大原有的廣州、深圳幾大整車基地的同時(shí)，將在佛山、深圳建造新的整車基地，并進(jìn)一步做大珠三角新能源汽車基地。廣東制定的2011年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃顯示，廣東今年將重點(diǎn)建設(shè)佛山一汽大眾、深圳長安標(biāo)致等重點(diǎn)項(xiàng)目，投資將超過100億元。
作為廣東主要的汽車基地，廣州汽車基地正在謀劃進(jìn)一步做大做強(qiáng)。這些項(xiàng)目包括：東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)建項(xiàng)目、東風(fēng)汽車花都工廠乘用車產(chǎn)能60萬輛擴(kuò)建及配套項(xiàng)目、廣汽本田增城工廠24萬輛/年產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目、廣州汽車產(chǎn)業(yè)基地配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、廣汽本田汽車研究開發(fā)公司產(chǎn)品自主開發(fā)及能力建設(shè)項(xiàng)目等，今年的投資達(dá)42.6億元。
廣東省發(fā)改委主任李妙娟表示，除了廣州汽車產(chǎn)業(yè)基地外，今年廣東還將重點(diǎn)打造佛山一汽大眾汽車基地、深圳長安標(biāo)致等項(xiàng)目。其中，佛山一汽大眾30萬輛轎車項(xiàng)目總投資達(dá)183億元，今年將完成投資35億元，主要用于土建。目前，該項(xiàng)目已報(bào)國家備案，同意以后就可開工。
深圳長安標(biāo)致合資項(xiàng)目（一期）項(xiàng)目建設(shè)起止年限為2011到2014年，總投資達(dá)120億元，今年投資達(dá)20億元，主要用于土建。
而在新能源汽車建設(shè)方面，今年廣東圍繞新能源汽車方面的投入將達(dá)到15.9億元。主要項(xiàng)目包括珠海銀通新能源汽車項(xiàng)目、佛山禪城區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地工程、佛山陸地方舟新能源電動(dòng)車項(xiàng)目等。
7.力帆新基地投資35億 今年將推B級(jí)車力帆720
繼長安汽車宣布投資350億元進(jìn)駐兩江新區(qū)，打造魚嘴千億汽車城之后。力帆汽車最近也發(fā)布公告宣布，力帆乘用車新增生產(chǎn)基地也將入駐兩江新區(qū)，全力打造兩江新區(qū)汽車工業(yè)基地。今后，這里將成為力帆汽車中高檔產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和研發(fā)中心。
基地建成年產(chǎn)值250億
力帆股份日前發(fā)布的公告稱，控股股東重慶力帆控股有限公司已經(jīng)于1月26日與兩江新區(qū)管委會(huì)簽署框架性投資協(xié)議，力帆控股或其下屬公司將在兩江新區(qū)取得 規(guī)劃工業(yè)用地約1100畝，該地?cái)M為力帆控股或其下屬公司的中高檔轎車、新能源汽車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車組裝件及汽車技術(shù)研究院未來發(fā)展用地。
根據(jù)初步規(guī)劃，力帆的生產(chǎn)基地位于兩江新區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)龍興工業(yè)園，投資規(guī)模擬為35億元，規(guī)劃為年產(chǎn)20萬輛中高檔轎車、5萬輛新能源汽車以及30萬臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)年產(chǎn)8萬臺(tái)汽車出口組件和一個(gè)汽車技術(shù)研究院。
“該項(xiàng)目計(jì)劃兩年半內(nèi)建成，也就是到2013年投產(chǎn)，建成后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值250億元，納稅6億元，并為當(dāng)?shù)靥峁?萬個(gè)就業(yè)崗位。”力帆控股董事長尹明善 表示，國家為兩江新區(qū)制訂了各種優(yōu)惠政策，力帆將抓住兩江新區(qū)快速發(fā)展的新機(jī)遇，為乘用車的未來發(fā)展準(zhǔn)備土地。他說，包括新基地在內(nèi)，力帆在兩江新區(qū)內(nèi)已 經(jīng)擁有六家工廠，包括目前的轎車工廠、微車工廠、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和汽車研究院，還有汽車摩托車出口基地等。
今年擬推出力帆720
“在力帆汽車的產(chǎn)品譜系中，已經(jīng)有中高檔汽車的產(chǎn)品規(guī)劃。”力帆汽車銷售公司總經(jīng)理廖雄輝日前在接受記者采訪時(shí)透露說，今年力帆汽車就將推出力帆720這個(gè)戰(zhàn)略產(chǎn)品，該車軸距將達(dá)到2.7米，是真正意義上的B級(jí)車。到2012年，力帆汽車還將打造出10萬元以上的中高級(jí)轎車。未來3年，力帆每年的銷售收入和利潤增長將超過38%。
他說，在去年成功上市后，力帆的融資平臺(tái)已經(jīng)打開，目前董事會(huì)已經(jīng)做出決定，今后每年推出不少于兩款新轎車 和兩款新微車。同時(shí)，力帆汽車產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度也會(huì)加大，速度也會(huì)加快。同時(shí)，在新能源汽車方面，在財(cái)政部、科技部、發(fā)改委、工信部四部委不久前聯(lián)合 推出的第15批節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄中，產(chǎn)品型號(hào)為LF7002EV的力帆電動(dòng)轎車赫然在列，力帆已拿到電動(dòng)車量產(chǎn)“準(zhǔn)生證”。
據(jù)介紹，目前力帆620和320純電動(dòng)車均已具備量產(chǎn)能力，年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。此外，力帆的520以及即將投放的720轎車，其電動(dòng)版本都已在同步研發(fā)。到2012年，力帆電動(dòng)車的銷售目標(biāo)將達(dá)到2萬輛。
不僅如此，力帆集團(tuán)還將配合電動(dòng)車的推出，在重慶和上海建立以電動(dòng)車為載體的出租車公司，以及電動(dòng)車租賃公司，以此推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。
正式進(jìn)軍房地產(chǎn)行業(yè)
除了生產(chǎn)基地以外，力帆還將在兩江新區(qū)建設(shè)總部大樓。
據(jù)了解，去年年底，經(jīng)過20多輪激烈競拍，重慶力帆置業(yè)以11億元的價(jià)格，將位于江北嘴核心區(qū)的江北城組團(tuán)B19商業(yè)金融用地地塊收入囊中。尹明善在拿下地塊后表示，這個(gè)地塊將用于建設(shè)力帆總部大樓，不過并非全部自用，還有一部分將用于開發(fā)商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目。
據(jù)悉，力帆剛剛獲得的這個(gè)地塊，面積有15024平方米，最大可建筑面積不超15萬平方米，出讓價(jià)款起始價(jià)為6.77億元。該地塊位于江北嘴靠近嘉陵江邊，靠近在建的千廝門大橋，地塊用途是商業(yè)金融業(yè)。按照力帆拿地的價(jià)格，折合樓面地價(jià)為每平方米7321元。值得注意的是，這是重慶力帆首次通過招拍掛形式獲取土地，這也意味著力帆已經(jīng)正式進(jìn)軍房地產(chǎn)業(yè)。
8.通用汽車董事長將首次闡述新通用對(duì)華戰(zhàn)略
記者上周從通用汽車獲悉，2月15日，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官艾克森(DanAkerson)將首次與中國媒體見面，闡述通用汽車在華戰(zhàn)略、規(guī)劃以及長期愿景。艾克森將首次介紹走出破產(chǎn)保護(hù)并成功重新上市的“新通用”對(duì)華戰(zhàn)略，在1月份通用汽車于中國車市取得創(chuàng)紀(jì)錄的“開門紅”之后，通用汽車對(duì)中國市場(chǎng)戰(zhàn)略地位的重要性乃至對(duì)全球業(yè)務(wù)復(fù)興的信心越來越大。
通用汽車在華“開門紅”
上周，通用中國正式發(fā)布今年1月份在華銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。1月份，通用汽車在華銷量達(dá)到268071輛，同比增長22.3%，大大高于行業(yè)平均水平。通用在華兩大主要合資企業(yè)中，上海通用和上汽通用五菱分別締造有史以來單月銷量新紀(jì)錄，其中上海通用1月份銷量達(dá)131944輛，與去年同期相比增長46.3%，上汽通用五菱1月份銷量達(dá)132658輛，與去年同期相比增長10.6%。2010年，通用汽車在華合資企業(yè)汽車銷量達(dá)到235.16萬輛，同比增長28.8%。
自2008年以來，通用汽車穩(wěn)坐70多年的全球汽車銷量“老大”席位被豐田汽車奪走。2010年，盡管有中國市場(chǎng)的卓越表現(xiàn)和北美市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇，但通用汽車仍然以3萬輛的差距，“惜敗”于豐田汽車。如今，被美國政府認(rèn)可的艾克森以“門外漢”身份出任通用汽車“掌舵人”，如何快速回歸通用汽車的“第一”身份，顯然是其不可放棄的目標(biāo)之一。
中國首發(fā)多款車型
在今年的北美底特律車展上，通用旗下別克品牌全球首發(fā)全新中型轎車VERANO。實(shí)際上，該款車的中國版上海通用別克英朗，早就在中國市場(chǎng)上市了。此外，通用電動(dòng)汽車雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)將于今年底正式在中國上市，中國也將成為在美國本土之外首個(gè)引進(jìn)該車型的市場(chǎng)。
日前，通用汽車稱，因?yàn)橄嘈殴居心芰υ诓唤枞敫鄠鶆?wù)的情況下應(yīng)對(duì)未來挑戰(zhàn)，公司已經(jīng)撤回向美國能源部提出的144億美元貸款申請(qǐng)。
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意大利菲亞特汽車集團(tuán)CEO馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）日前表示，菲亞特將在其位于意大利本土的工廠投資200億歐元（折合270億美元），資金將用于升級(jí)廠房的基礎(chǔ)設(shè)施。
韓國現(xiàn)代汽車公司日前宣布，該公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)向印度市場(chǎng)投放多款新車型，預(yù)計(jì)每年將在印度推出兩款車型。
德國汽車協(xié)會(huì)VDA近期公布數(shù)據(jù)顯示，2011年1月德國市場(chǎng)的汽車銷量同比增長了17%，達(dá)到了21.1萬輛。
意大利運(yùn)輸與基礎(chǔ)設(shè)施部（MIT）日前宣布，2011年1月意大利市場(chǎng)新車注冊(cè)量同比下滑20.7%，跌至16.4萬輛。
美國通用汽車公司日前宣布，該公司決定同兒童傷害預(yù)防研究機(jī)構(gòu)（CChIPS）合作，雙方將針對(duì)兒童安全帶問題共同開展為期十個(gè)月的調(diào)查研究。
日前，奔馳旗下新C級(jí)COUPE正式發(fā)布。新車采用4座雙門設(shè)計(jì)，外形設(shè)計(jì)優(yōu)雅，和其他奔馳COUPE車型不同，B柱并沒有采用無柱設(shè)計(jì)，該車將于3月初的日內(nèi)瓦車展正式亮相。
