據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年至今，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺共完成16筆融資，融資總額已超過130億元，其中有10家平臺獲得上億元融資。業(yè)內(nèi)人士分析指出，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融這一塊國內(nèi)尚未出現(xiàn)“獨(dú)角獸”企業(yè)，也還未出現(xiàn)一兩家或兩三家壟斷的格局，加之其業(yè)務(wù)模式更加符合監(jiān)管要求，因此資本會更積極地進(jìn)行布局，以求能盡快占領(lǐng)高點(diǎn)，而“BATJ”（百度、阿里、騰訊、京東）四大互聯(lián)網(wǎng)巨頭早已殺入這一市場。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：互聯(lián)網(wǎng)汽車金融廣闊的市場潛力以及更加符合監(jiān)管要求的業(yè)務(wù)模式自然會吸引資本涌入，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融這一塊國內(nèi)尚未出現(xiàn)‘獨(dú)角獸’企業(yè)，也還未出現(xiàn)一兩家或兩三家壟斷的格局，因此資本會更積極地進(jìn)行布局，以求能盡快占領(lǐng)高點(diǎn)。
從新車市場、二手車市場到整個后市場，汽車市場每年的業(yè)務(wù)規(guī)模為數(shù)萬億元之巨，并保持持續(xù)增長態(tài)勢。中國38%的汽車金融滲透率，遠(yuǎn)低于歐美發(fā)達(dá)國家平均超過50%的汽車金融滲透率，再考慮到汽車制造商和經(jīng)銷商的金融需求，中國汽車金融蘊(yùn)藏廣闊的市場空間。
2017年上半年，P2P車貸成交量已達(dá)1309.07億元，是2016年全年P(guān)2P車貸成交量的82.03%。其中，汽車眾籌和互聯(lián)網(wǎng)汽車保險的成交量分別為46.3億元和108.54億元。作為P2P網(wǎng)貸一員，點(diǎn)牛金融依托互聯(lián)網(wǎng)金融為平臺、以創(chuàng)新產(chǎn)品為基石、以全產(chǎn)業(yè)鏈金融為主線，秉承“誠信經(jīng)營、合法合規(guī)”的發(fā)展理念，向車貸、消費(fèi)金融、小額分散市場等領(lǐng)域提前布局轉(zhuǎn)型，以優(yōu)質(zhì)車貸資產(chǎn)為核心標(biāo)的，打造了一個小而美的垂直類平臺，深受投資人青睞。
交通部門預(yù)計，未來中國汽車后市場年均增速將超過30%，2018年后市場規(guī)模有望破萬億元。行業(yè)蛋糕如此之大，再加之整體行業(yè)利潤可達(dá)到40%至50%，汽車后市場已成為整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最為耀眼的金礦，也是各路創(chuàng)業(yè)者和資本積極關(guān)注的重要領(lǐng)域。
