德國總理安格拉·默克爾（Angela Merkel）上周六拒絕了社會民主黨提出的在歐洲推行電動汽車配額的提議，認為制定這類目標過于復雜。
9月24日，德國將舉行全國大選。社會民主黨領袖馬丁·舒爾茨（Martin Schulz）呼吁實行這樣的配額，無論是在德國還是在整個歐盟，都證明其將鼓勵工業(yè)創(chuàng)新。
默克爾對基督教民主聯(lián)盟表示：“我不認為電動汽車的配額問題已經(jīng)被充分考慮了。”相反，默克爾呼吁采取更為宏大的戰(zhàn)略，幫助汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動汽車。
“我們需要快速創(chuàng)新，”她說。“在企業(yè)無法單獨管理的情況下，政府必須站在他們身后，推動事態(tài)發(fā)展。”
汽車業(yè)是德國最大的出口企業(yè)，提供約80萬個就業(yè)崗位。但政界人士擔心，德國汽車制造商未能在新技術和基礎設施方面投入足夠多的資金。自2015年大眾汽車尾氣排放丑聞爆發(fā)以來，這種擔憂一直在加劇。
默克爾曾多次警告不要“妖魔化”柴油發(fā)動機。她領導的基督教民主聯(lián)盟承諾每年削減150億歐元的稅收，同時增加基礎設施、國防和安全方面的支出。
