日前，戴姆勒集團(tuán)子公司——三菱扶桑卡客車有限公司舉行活動(dòng)，慶祝投產(chǎn)全球首款電動(dòng)輕卡Fuso eCanter，這款新車將在該公司位于葡萄牙的Tramagal工廠生產(chǎn)。
早在去年9月德國舉辦的一場電動(dòng)車貿(mào)易展會(huì)上，戴姆勒卡車部門就向外界初步展示了正在測試研發(fā)中的Fuso eCanter純電動(dòng)輕卡。該車已在德國和葡萄牙的實(shí)際道路上進(jìn)行了6萬公里的測試。
戴姆勒卡車亞洲地區(qū)負(fù)責(zé)人、三菱扶桑卡客車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克-李斯特塞拉(Marc Llistosella)表示：“這次活動(dòng)的舉行，標(biāo)志著我們成為第一家生產(chǎn)純電動(dòng)卡車的企業(yè)。從現(xiàn)在起，我們將可以滿足在特大城市當(dāng)中對(duì)零排放卡車的市場需求。我們已經(jīng)收到了第一批客戶訂單，并將于今年9月，在最具代表性的特大城市紐約，向全球正式推出這款產(chǎn)品。”
這款純電動(dòng)輕卡致力于零排放、零噪音，有助于解決全球城市環(huán)境中日益增加的噪音和污染問題。它除了是一種環(huán)保的交通工具外，也能為用戶節(jié)省成本，提供更大的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)測算，此款卡車每10000公里能夠?yàn)橛脩艄?jié)省運(yùn)營成本1000歐元。
Fuso eCanter的續(xù)航里程為100公里，根據(jù)車輛使用情況，負(fù)載能力約為2至3噸。該車的動(dòng)力總成包括6個(gè)高電壓鋰離子電池組，每個(gè)電池組的電壓為420伏，電量13.8千瓦時(shí)，借助一款直流快速充電器充電，不到1小時(shí)即可快速充滿。就目前來看，這款車的電池技術(shù)還有很大的提升空間。
