新 聞 概 要
1. 彰顯個性 MINI中國任務特制版21日上市
2. 計劃明年發布 北汽C50E量產車諜照曝光
3. 裝備3.0T發動機 寶馬135is轎跑官圖發布
4. 吉利欲入股斯巴魯 或成富士重工最大股東
5. 國家標準《純電動乘用車技術條件》正式發布
6. 方式待明確 1.6L以下節能車擬補60億
7. 89/92/95號汽油 北京5月底推新燃油標準
8. 中國微車進駐埃及邁出實質性一步
1.彰顯個性 MINI中國任務特制版21日上市
MINI的2012中國任務將在5月21日拉開帷幕，與此同時，MINI官方宣布也將上市一款MINI中國任務特制版車型。
在之前的北京車展上，MINI中國任務特制版已經亮相。MINI中國任務特制版為即將連續第三年舉辦的“MINI中國任務”活動量身定制。新車基于MINI COOPER S和MINI COOPER S CLUBMAN，提供辣椒紅與子夜黑車身顏色，對應配置黑/紅色的反色車頂、后視鏡蓋及運動飾條。
另外標配的JCW空氣運動學套件、JCW 17寸輪轂、JCW閑適真皮座椅進一步凸現了它的個性。而熏黑大燈與特別設計的“MINI中國任務”迎賓踏板則標識出了它獨特的身份。動力方面當然和現款不會有區別，配備的是1.6T發動機，最大功率為184馬力，最大扭矩為240N·m。
2.計劃明年發布 北汽C50E量產車諜照曝光
前不久曾報道，北汽將于明年推出面向大眾消費市場的緊湊型車C50E量產版本，就在近日，其偽裝諜照首次在網絡中曝光。
根據之前掌握的消息，C50E是北汽基于M-trix平臺打造（薩博2000開發）的一款A級家用轎車。而從最新曝光的量產車諜照看，其取消了概念車中諸多設計元素，包括夸張的前后保險杠與下進氣口及輪轂樣式等設計。
而其他細節均延續了概念車的設計，其中C50E量產版測試車前后燈組線條已基本定型，前燈類似鷹眼的樣式看上去十分動感，預計中網格柵也與概念車設計比較接近。
有關這款C50E量產車的動力系統目前北汽官方還未透露，不過據其他媒體報道中猜測，其可能會裝備1.5L-2.0L區間內一系列自然吸氣發動機。
3.裝備3.0T發動機 寶馬135is轎跑官圖發布
就在寶馬M135i于本周初發布不久后，官方再次推出1系Coupe轎跑新版本——135is，并衍生硬頂與敞篷兩款車型選擇，135is也是繼1系M全球限量發售后，消費者市場中另一小鋼炮級別車型的選擇。
外觀方面，寶馬135is最明顯的變化在于采用新的18英寸輪轂與尾部黑色護板，同時工程師對該車底盤進行運動化調校。此外其還配備電子制動管理系統與經過重新修訂的動態牽引力控制與車身穩定系統，使它操控感受相比標準版更為出色。
內飾上，寶馬135is采用黑色真皮運動座椅，并配備金屬M運動踏板與135is特殊徽標，彰顯其不同身份。至于大家最為關心的動力系統，其搭載了N55型3.0L渦輪增壓發動機，經過調校后，最大功率為324馬力，峰值扭矩為429N·m。傳動部分匹配6速手動或7速雙離合變速器。相比1系M，135is動力參數略低，功率降低16馬力，扭矩低21N·m。
4.吉利欲入股斯巴魯 或成富士重工最大股東
上周五，路透社發布消息稱，浙江吉利控股集團曾向斯巴魯汽車的母公司日本富士重工提出購買后者股份。有關人士就此事多次致電浙江吉利控股集團副總裁、吉利汽車銷售有限公司總經理劉金良，但直到截稿時仍未取得聯系。
據路透社消息，此重要收購消息來源于吉利控股集團內部。去年年底吉利的購買邀約通過某投資銀行向富士重工發出。如果可以獲得富士重工20%股份，吉利將超過持股16.5%的豐田，成為富士重工的最大股東。
5.國家標準《純電動乘用車技術條件》正式發布
2012年5月11日，由工業和信息化部組織全國汽標委牽頭，天津清源、東風、奇瑞、長安、上汽等企業及清華大學、同濟大學等高校共同參與制定的《純電動乘用車技術條件》，獲國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準，成為國家標準（GB/T 28382-2012）并以2012年第9號公告發布。該項標準將于2012年7月1日起正式實施。
純電動乘用車技術條件標準在制定過程中收集了大量的資料數據，進行了深入的實驗研究，廣泛征求了社會各界意見。該標準適用于使用動力蓄電池驅動、5座以下的純電動汽車，提出了30分鐘最高車速不低于80公里/小時、工況法續駛里程大于80公里的基本要求，同時規定了電動汽車安全、質量分配、加速性能、爬坡性能、低溫性能、可靠性等方面的技術指標。
《純電動乘用車技術條件》標準的發布，將進一步規范我國電動汽車的研發和生產，有利于推動電動汽車市場應用，加強電動汽車管理，促進電動汽車產業健康發展。
6.方式待明確 1.6L以下節能車擬補60億
5月16日，國務院常務會議討論通過《國家基本公共服務體系“十二五”規劃》，會議上決定安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節能汽車。
目前并沒有詳細的政策出臺。對此，業內人士認為，汽車行業消費補貼仍將以節能和新能源汽車為主線。
在這之前，國家曾減征了1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策，而相關政策在去年年底取消；在多項政策先后取消（汽車購置稅優惠、汽車下鄉、以舊換新等）之后，汽車行業多少受到了一定的影響，特別是小排量車的銷售情況不容樂觀。
此次國家擬對小排量節能汽車安排60億元的補貼額度，這是今年首次明確并公布節能車的補貼。但同時也有相關人士表示，此次補貼力度并不及2009年發布的補貼力度，小排量車型的未來狀況有待繼續觀察。
7.89/92/95號汽油 北京5月底推新燃油標準
日前，北京市正式發布了《關于實施北京市第五階段車用汽柴油標準有關工作的通知》。此次《通知》表示，從2012年5月31日零時起，北京市將實行新的車用汽、柴油兩項地方標準。
其中新《車用汽油》標準規定，車用汽油將原來第四階段車用汽油中的研究法辛烷值90號、93號、97號相對應調整為89號、92號、95號。各成品油經營單位于2012年6月15日前，完成所有加油站汽油牌號標識的調整工作。價格方面新的價格調整正在申報中，而在正式出臺前，改動前后相對應編號的汽油價格不作改變。
8.中國微車進駐埃及邁出實質性一步
埃及當地時間5月9日，第一輛五菱榮光PPV車在通用埃及工廠正式下線，上汽通用五菱與通用埃及合作的海外CKD項目再次取得實質性進展，這標志著五菱榮光將按照計劃在三季度如期投放埃及市場；屆時，上汽通用五菱出口產品將覆蓋北非以及大阿拉伯自由貿易區市場，逐步提升出口份額，進一步擴大海外銷量和產品在全球的市場競爭力。
近年來，上汽通用五菱以具有競爭力的產品、出色的管理團隊以及受到認可的管理模式，積極參與到上汽與通用的印度合資公司業務中。短短3年時間，上汽通用五菱人用其特有的造車理念在打造“印度模式”的同時，更獲得了股東方及海外市場的高度認可。此次與通用埃及分公司的合作，更是讓上汽通用五菱在“產品輸出、管理團隊輸出和業務模式輸出”三大輸出的國際化戰略基礎上，實現了走向國際化、開展海外業務中最有價值的“知識的輸出”。
目前，上汽通用五菱憑借著在商用車、乘用車及海外事業三大業務的穩步推進，持續呈現增長態勢。最新數據顯示，上汽通用五菱4月單月銷量達到12.8萬輛，同比增長26.8%，其中五菱品牌更是以51.5%的市場份額，拿下了中國微車市場的半壁江山；寶駿630前4個月已實現銷售近3萬輛；而在海外事業方面，今年三季度，除埃及工廠將投產五菱榮光車型外；上汽通用五菱的另一款產品——五菱宏光，也將在印度Halo工廠組裝下線。
