在“一帶一路”倡議的帶動下，中國車企這些年也積極布局海外，推動中國汽車國際化。
今天，蓋世汽車梳理了一下2017年整車企業在海外新投建工廠及產能規劃，以幫助業內人士及時了解各整車企業的行業動態，便于自身或者企業及時作出相應的調整，以適應新的市場形勢和變化。
一、吉利英國建廠
投建資金：3.2億英鎊（約28.3億人民幣）
投建地址：英國
產能：3萬輛/年
投產車型：TX5增程電動車
3月22日，吉利汽車旗下倫敦出租車公司(LTC)在英格蘭中部的一座工廠正式開業，這是英國十幾年來新建的唯一汽車工廠，新工廠融研發和生產于一體，總占地達100,000平方米。該廠投資達3.2億英鎊，生產新一代電動版倫敦出租車TX5，規劃年產達3萬輛。
二、吉利白俄羅斯工廠8月投產
投建地址：白俄羅斯
生產車型：吉利SC7、吉利LC
產能：6萬輛
據外媒報道，吉利（白俄羅斯）汽車有限公司（BelGee）新工廠將于2017年8月開始量產。白俄羅斯第一副工業部長Gennady Svidersky表示，“我們計劃將于8月對新工廠進行功能測試，屆時將測試222輛新車。8月份，我們將開始量產，并開始出口車輛。”
之前有媒體報道，新工廠位于白俄羅斯鮑里索夫市附近，每年年產能可達60,000輛。目前，吉利SC7轎車、吉利LC跨界掀背車已在該工廠投產。
三、比亞迪法國建廠
投建資金：1000萬歐元（約8千萬元人民幣）
投建地址：法國
產能：單班約200臺大巴/年
3月23日，比亞迪宣布將投資1000萬歐元在法國北部大區博韋市建立一座電動車工廠，這是比亞迪在歐洲建立的第二座電動大巴廠，也是比亞迪繼美國、巴西、匈牙利等地之后建設的第四座海外大巴工廠。全新投建的工廠將負責初級生產階段，約雇傭100名員工，年產量約為200輛，預計從2018年上半年正式投產。
該工廠總計面積達到80,000平方米，其中生產區域面積達到32,000平方米，初級階段主要負責生產單層公交和車廂，隨著生產線的擴大，比亞迪欲在此增產其他車型。
四、比亞迪厄瓜多爾建廠
投建資金：6,000萬美元（約4億元人民幣）
投建地址：厄瓜多爾
產能：300輛純電動公交/年
5月10日，比亞迪與厄瓜多爾政府簽訂協議，比亞迪將投資6,000萬美元在厄瓜多爾建立組裝廠，可帶來300個工作崗位。據報道，新的組裝廠計劃設在厄西南部的瓜亞基爾經濟發展特區，主要將生產7米、12米和18米長的純電動大巴及電動卡車。
在厄瓜多爾建立的新工廠是比亞迪計劃在南美洲建立的第二座電動大巴工廠，也是比亞迪在美國、巴西、匈牙利、法國建廠后建設的第五座海外大巴工廠。
五、比亞迪匈牙利工廠落成并投產
投建資金：2,000萬歐元（約1.58億元人民幣）
投建地址：匈牙利科馬羅姆
產能：400輛純電動公交/年
2017年4月4日，比亞迪匈牙利電動大巴工廠開幕儀式在科馬羅姆市隆重舉行。至此，中國新能源品牌在歐洲投資興建的第一座電動車工廠正式落成并投產。
據悉，到2018年，該工廠總投資為2000萬歐元，總雇傭人數達300人。工廠投產后，雙班年產里為400臺電動公交車，輻射整個歐洲大陸市場。根據既定的計劃，比亞迪匈牙利工廠將會為比亞迪與亞歷山大·丹尼斯合作的英國工廠以及比亞迪法國工廠提供底盤。
六、江淮墨西哥建廠
投建資金：14.52億元
投建地址：墨西哥
產能：4萬輛/年
墨西哥當地時間2月1日，江淮汽車聯合墨西哥當地合作方投資14.52億人民幣在墨西哥伊達戈爾州成立合資工廠，主要用于生產江淮旗下的SUV車型S2和S3。這也成為江淮繼大眾合作之后的，又一個重要的與海外車企的合作，也標志著墨西哥將開始在伊達爾戈州組裝生產原產地為中國的汽車。
墨西哥當地媒體透露，該工廠預計于今年下半年開始運營，工廠年產能最高可達4萬輛左右。“未來，這座工廠還將生產電動汽車。”墨西哥伊達爾戈州（Hidalgo）州長奧馬-法亞德（OmarFayad）表示。
七、北京福田阿爾及利亞建廠
投建地址：阿爾及利亞
投產車型：卡車、客車及專用車
2017年4月20日，北京福田汽車集團與阿爾及利亞KIV集團戰略合作簽約暨合資組裝汽車工廠啟動儀式在阿首都阿爾及爾市正式舉行。這是中國在阿設立的首個汽車整車合資企業和第一個整車制造工廠。
根據協議，雙方將組建福田阿爾及利亞產銷一體公司。新公司主要面向北非五國市場，第一階段產品線以卡車產品線為主，第二階段將陸續拓展客車及專用車類產品。業務范圍涵蓋本區域內產品的開發、采購、制造、銷售及服務等全價值鏈業務。
八、沃爾沃美國建廠
投建資金：5億美元（約34億元人民幣）
投建地址：美國
投產車型：沃爾沃S60
據外媒報道，中國吉利汽車旗下的瑞典沃爾沃汽車公司正在美國建設一座工廠，從這里生產的汽車將出口到中國和歐洲市場。
據悉，沃爾沃投資5億美元的南卡羅萊納工廠計劃在2018年年底投產，而該工廠也是沃爾沃全球唯一一家負責生產S60轎車的工廠，且最初計劃在此雇傭2000名員工，但最終雇傭的員工總數有望達到4000多名。此外，該工廠還計劃負責沃爾沃某一款車最后的裝配工作，但該車型的具體信息還沒有披露。
九、沃爾沃印度建廠
投建地址：印度
投產車型：沃爾沃XC90
據報道，沃爾沃將在印度卡納塔克邦的班加羅爾市附近新建一座汽車組裝廠，該廠將在年底前投入生產，沃爾沃XC90 SUV將成為首款在當地組裝的車型，其他車型將于晚些時候公布。
沃爾沃尚未透露任何建廠投資的細節，但表示公司正在與沃爾沃集團印度公司（Volvo Group India）合作，后者致力于卡車、客車、施工設備及Penta發動機的制造。沃爾沃將利用沃爾沃集團印度分公司現有的基礎設施及生產執照為車輛生產做準備。
十、上汽集團印度建廠
投建資金：200億盧比（約21億元人民幣）
投建地址：印度
投產車型：MG品牌
產能：5~7萬輛/年
據印度新聞門戶網站Indianexpress報道，當地時間7月5日，上汽集團已與印度古吉拉特邦（Gujarat）簽訂諒解備忘錄。上汽將接管通用位于印度古吉拉特邦的Halol工廠，未來五年將對該工廠投資200億盧比（約21億元人民幣）。
據報道，上汽將在當地雇傭1,000名左右員工，當地政府將提供注冊、批準和其它支持。該工廠將于2019年開始投產，年產能在5萬至7萬輛之間，可根據市場需求適當調整產能。6月29日，上汽集團曾宣布，將獨立在印度建立生產基地，全面進軍印度市場。上汽指出，將在印度推出新能源車和互聯網汽車。品牌方面，上汽集團在印度投放的產品將統一使用“MG名爵”品牌。
十一、上汽通用五菱印尼工廠投產
投建資金：7億美元（約47億人民幣）
投建地址：印尼
產能：12萬輛/年
7月11日，上汽通用五菱印尼汽車有限公司在印尼芝加朗正式投入運營，印尼工廠首款產品五菱Confero S（即國內五菱宏光S1）下線。
上汽通用五菱投產的印尼工廠投資7億美元，占地60公頃，其中主機廠占地30公頃，供應商園區占地30公頃，工廠建成后將具備年產12萬輛整車的能力，該工廠是中國目前在印尼投資最大的汽車制造基地。
