北京銀監局網站最新信息顯示，寶馬汽車金融（中國）注冊資本已獲準由48億元增至98億元。該公司也將超越梅賽德斯-奔馳汽車金融，成為目前國內注冊資本規模最大的汽車金融公司。
截至目前，中國共有25家汽車金融公司開業，保持著平均一年2家的成立節奏，這些汽車金融公司普遍特點是依靠汽車廠商出資成立。此外，從2009年開始，金融機構參股汽車金融公司的熱情日益高漲，包括徽商銀行、東亞銀行、湖南信托在內的6家國內中小銀行、5家外資行和2家信托公司均有參股。
國內注冊資本規模最大
成立于2010年11月的寶馬汽車金融（中國），最初注冊資本只有5億元，其中寶馬集團持股58%，華晨寶馬汽車持股42%。但在2012年4月、2013年1月和2013年11月，公司陸續完成3次增資擴股，注冊資本增至48億元，當時一度位列汽車金融行業第一位。
直到梅賽德斯-奔馳汽車金融2015年7月注冊資本增至54.83億元，寶馬汽車金融（中國）才退居行業第二。
完成此次增資后，寶馬汽車金融（中國）注冊資本增至98億元，再奪行業冠軍。根據批復，增資后的寶馬汽車金融（中國）股權結構與增資前保持不變。
數據顯示，截至2016年末，寶馬汽車金融（中國）總資產達867.19億元，較去年初增長71.15%，這一增速位列全行業第一，其中大部分增量集中于客戶貸款。該公司也借此在資產規模上完成對上汽通用汽車金融的超越，成為國內資產規模最大的汽車金融公司。
盈利能力方面，寶馬汽車金融（中國）與上汽通用汽車金融仍有較大差距，其中，前者去年實現凈利潤11.3億元，同比增長81.89%，而后者去年凈利潤高達21.99億元。
今年上半年，寶馬汽車金融（中國）繼續保持高速增長。公司上半年財務報表顯示，截至6月底，公司總資產規模達926.8億元，與上汽通用汽車金融的差距進一步拉開；上半年該公司實現凈利潤8.25億元，增長74.76%。
行業有較大增資需求
汽車金融業務快速擴張，也催生出大規模的增資需求。從融資渠道看，汽車金融公司資金主要來源于股東增資及存款、同業拆借、銀行借款以及發行金融債券，而向銀行借款則是汽車金融公司主要的融資方式。
“融資主要集中于銀行借款，一方面融資規模受外部資金政策的影響較大；另一方面，隨著業務規模的擴大，公司資產負債期限錯配的問題逐步顯現，流動性管理面臨較大壓力。”華南地區一位股份行汽車金融事業部人士表示。
在這種情況下，汽車金融公司為擴大業務資金來源，通常有兩種方式：一是由母公司擔保獲得更多的銀行授信額度；二是通過汽車貸款資產證券化、發行債券、上市、增資擴股等方式擴大長期資金來源。
統計數據顯示，今年初以來有9家汽車金融公司發行363.65億元資產證券化產品，發行規模較去年同期增長近五成。在債券發行方面，今年發行速度進一步提升，今年以來已有5家汽車金融公司發行135億元金融債。
