近年來，隨著生活水平的不斷提高，我國汽車保有量在飛速增長，導(dǎo)致許多城市的停車位日益緊缺。目前中國的“共享經(jīng)濟”越來越火，“共享單車”、“共享汽車”、“共享充電寶”之后，現(xiàn)在已有不少企業(yè)瞄準(zhǔn)了“共享停車位”這一新的共享方式。
中國停車位到底有多緊缺？根據(jù)清華同衡規(guī)劃院聯(lián)合中國城市公共交通協(xié)會發(fā)布的《2016停車行業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，2016年，北京市汽車保有量為548萬輛，但停車位只有193萬個，平均每2.84輛車分?jǐn)傄粋€車位，車位缺口高達355萬個。而國家fagaiwei公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國大城市小汽車與停車位的比例約為1∶0.8，中小城市約為1∶0.5，而發(fā)達國家約為1∶1.3，城市停車位比例嚴(yán)重偏低，保守估計我國停車位缺口超過5000萬個。
雖然之前有許多城市引進了立體車庫，但整體效果不佳，主要原因在于收費高，停車過程相當(dāng)麻煩，取車時也需要耗費大量時間，這些問題讓大多數(shù)人都不愿意使用，導(dǎo)致許多立體車庫盈虧，而且立體車庫的維護和修理成本也較高，所以許多立體車庫都被廢棄了。
那么這個所謂的“共享停車位”到底是什么？據(jù)介紹，“共享停車位”基于地理位置，通過互聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)就近共享停車。車位主人可以分享自己的空閑時段車位到APP管理軟件上進行分時出租，這個過程不但可以讓車位主人增加收入，還可以方便附近的其他車主停車。另一方面，小區(qū)物業(yè)或停車管理公司也可以通過APP管理軟件進行安全高效的車位錯時出租管理。
這樣一來，其他車主可以輕松看到周圍閑置停車位的情況，從而有的放矢，滿足錯峰停車的需求。除了精準(zhǔn)對接停車需求外，共享停車模式普遍搭載智能收費終端，這個終端能夠自動感應(yīng)車輛，智能支付停車費用。而與其配套的APP更是能隨時顯示停車的位置，增強停車的安全性。
那么接下來的大家最關(guān)心的問題來了，“共享停車位”這個模式到底靠不靠譜。首先，車位主人最先想到的問題，萬一自己回來的，車位還停著車，這不是很尷尬？車位主人可以在App上設(shè)置分享停車位的時間，如果超過時段，App就會根據(jù)時間來提高停車費用，迫使對方將車開走。
第二還共享方面的老問題，用戶的隱私。據(jù)悉這個App具備了許多智能功能和精準(zhǔn)的定位功能，那么肯定需要車位主人以及租戶的相信信息，包括個人喝車輛到時都會記錄在內(nèi)，那么這個經(jīng)營的“共享停車位”的企業(yè)是否能夠不泄露信息呢？再者車位數(shù)據(jù)的打通還需要政府、社區(qū)等相關(guān)部門的協(xié)助，因為大部分信息都掌握在他們手里，如果不能打通，那么這個“共享停車位”將很難實現(xiàn)。
“共享停車位”能不能解決當(dāng)前停車位緊缺的問題還是這個未知數(shù)，還有許多問題需要去處理、協(xié)調(diào)，如果成了，可以分享的車位又有限，到是又該怎么辦？你是否對這個“共享停車位”看好呢？
