最近幾年，汽車電商成為汽車市場和互聯網行業的熱門關鍵詞。中國汽車銷量的強勁增長和傳統汽車銷售的發展瓶頸，讓汽車電商扮演著一個改變現狀、扭轉困局的角色。越來越多的廠商、經銷商和互聯網公司爭先布局，意圖占領高地。其中，神州買買車近年來取得的成績引發市場關注。
神州買買車做汽車電商為什么行？如果用一句話來概括，神州買買車的“經驗”可以總結為：搶灘新零售、布局新金融、構建新場景，三“新”一體，打造生態交易閉環，解答了汽車電商發展中遇到的各種問題。
線上線下雙線布局搶灘“新零售”
“新零售”從理念提出到實踐應用，經歷了僅僅不到一年的時間。在單純的線上運營成本高企不下、消費升級越來越重視服務體驗的當下，被互聯網邊緣化的線下實體店重新回到人們的視野。渠道、物流、技術、“上下”結合成為新零售的核心要素。
而神州買買車在新零售概念還未問世之前，就預判到渠道建設的重要性。從成立時起，神州買買車就采取了線上線下雙線布局、齊頭并進的發展策略。通過官網、天貓旗艦店和社交網絡平臺等多重入口，神州買買車建立了一個巨大的線上流量池，從而提高交易、流通效率。同時，在全國二三四線城市布局達到4S標準的實體店，提供統一、規范、有保障的銷售服務，增強消費者的購車體驗。通過線上線下聯動、各實體店協同聯動，神州買買車構建了一個系統、高效、完整的交易閉環，讓消費者輕松享受一站式購車服務。
“新零售”興起后，神州買買車的線上線下相結合模式已經日臻成熟，并且經過市場競爭的嚴苛檢驗。這種先發優勢讓其在搶灘布局“新零售”時更加得心應手。未來，隨著城鎮人口購買力的增強和汽車剛需的釋放，中國汽車消費市場的重心將轉移至三四線城市。而神州買買車也已經提前謀劃布局，下沉渠道，一個龐大的線上線下網絡，將進一步詮釋、引領“新零售”的發展。
精準把握消費趨勢布局“新金融”
在消費金融時代，人們的花錢方式早已不再受“掙多少花多少”這一傳統觀念的驅使，而是“用最少的錢辦最大的事”。學會理財，成為年輕一代必備的生活技能之一。而中國市場汽車金融的滲透率還不到20%，遠低于發達國家60%左右的滲透率，這給了汽車銷售商家巨大的想象空間。
神州買買車在進軍汽車電商時，對汽車金融的布局也同時開始。從早期的“低首付、低月供、可買可還”到今年新推出的新車零首付，每一次創新金融產品，都是為了更好地降低消費者的購車門檻，讓其更快實現汽車夢。
去年，神州買買車在國內市場首次推出了“先享后買”的消費模式。這意味著，消費者在神州買買車平臺下買車時，可以留有尾款，并且尾款自由，可買可還。“先享后買”精準把握住了消費金融時代的投資理財觀念，還能滿足年輕人崇尚個性、追逐潮流的需求。實際上“先享后買”已在發達國家成熟應用，隨著90后逐漸成為中國車市的購買主力，這一模式在中國還有很大的增長空間。
今年，神州買買車又在全國獨家上線了可退可分期的“新車0首付”金融政策。這一政策包含“先享后買0首付“（有尾款）和“分期購0首付”（無尾款）兩種產品。
此前，很多汽車銷售商都在汽車金融上投入大量精力，紛紛推出低首付、低月供的金融方案，不過0首付的政策目前仍相對較少。神州買買車抓住時機推出“新車0首付”，在市場競爭中贏得先機，推動車市提前進入了5月黃金周的購車小旺季。
創新營銷方式構建“新場景”
伴隨著消費的進一步升級，人們的消費“口味”變得越來越挑剔，一言不合就甩手走人。這讓很多廠家、品牌投入巨資卻最終落了個花錢賺吆喝的尷尬結果。對汽車電商來說，無論外表多么花哨，能不能提高轉化率才是最根本的問題。
而要消費者從“圍觀”變成“掏錢”，搭建新的消費場景變得非常重要。讓消費者在體驗中完成消費、在娛樂中不由自主地掏出腰包，考驗著廠家、品牌的能力。神州買買車在搭建新場景方面，也積累了豐富的經驗，直播賣車和邀請形象代言人直播，是其中的兩個代表。
今年以來，神州買買車舉辦了兩場直播賣車活動，一場是1月9日的王祖藍生日趴，一場是5月12日的“全民吐槽鄭勝利”。兩場直播活動都取得了不俗的成績。其中，王祖藍生日趴天貓直播平臺點贊1820萬、在線預訂2717臺科魯茲、訂單金額2.28億元、每分鐘賣出11臺車，一直播點贊4294.9萬，最高同時在線觀看人數200多萬，將直播這一新的消費場景運用得嫻熟自如。
與此同時，神州買買車根據目標消費者的年輕化特性，邀請明星王祖藍作為代言人，并推出了病毒式的“買買舞”廣告。王祖藍親民幽默、謙虛上進，備受80、90后群體喜愛，這與神州買買車目標消費群體高度重合，也與其品牌形象產生良性互動。而“買買舞”的推出，也幫助神州買買車迅速形成“話題場域”，提升品牌的曝光度，拉近品牌和消費者之間的距離，也帶動了產品銷量的增加。
通過新零售、新金融、新場景三位一體，打造完整的生態交易閉環，并成就一個個經典銷售案例，神州買買車用實際行動回答了“做電商為什么行”的疑問，成為汽車電商行業一個不可忽視、前景無限的存在。
