2017年的上半年即將過去，在這半年中，客車市場被也為商用車行業帶來不少驚喜。新車型亮相、行業兼并、大單頻出等等。接下來，我們一起來回顧這上半年客車界的“那些事”。
2017年前5月客車界眾多新車型相繼問世，主要車型有大巴、考斯特和燃料電池車型。具體來看，大巴車型主要有宇通C12，金龍龍威二代，海格海悅智慧客車，安凱高端A9，北方BFC6125客車，黃海升級MPB車型，比亞迪BYD6100等?？妓固刂饕薪鹇肵ML6729大考斯特汽油版，宇通T7柴油版，舒馳8米電動大考斯特等；另外，各家都爭相推出燃料電池客車，代表車型有福田歐輝8.5米燃料電池客車、中通燃料電池公路車和五洲龍8.5米氫燃料公路車等。
行業兼并重組 東旭光電收購申龍客車轟動行業
2017年上半年（1月-5月），客車行業重大兼并重組共計11項，其中涉及整車制造企業的6起，涉及新能源零部件企業的5起。具有代表性的莫過于東旭集團收購申龍客車一案。2017年3月20日晚間，東旭光電科技司宣布，將以30億元的價格通過發行股份及支付現金方式購買申龍客車100%股權。收購3個月后，6月20日，東旭光電投資30億元將申龍客車新能源汽車生產基地落戶到南寧，正式進軍新能源汽車行業。
政策法規相繼出臺 3萬公里成熱點
2017年上半年（1月-5月）累計發布的直接影響客車行業的相關政策共計22條，其中針對新能源市場的政策為14條，涉及行業發展規劃的政策3條。其中，3萬公里該不該縮減，成為行業的熱門話題。了解更多“3萬公里”話題，請閱讀第一商用車網獨家分析3萬公里降至1-3萬？新能源汽車行駛里程要求或將調整。
新能源汽車政策無疑是客車企業最為關注的，2017年上半年發布的涉及新能源汽車的政策多數為補貼政策，且每個地方的補貼標準都有差異。例如，在最新一期的深圳新能源公交車補貼辦法中，示范推廣期內投入或更新的新能源公交車在2016年的運營補貼重，最高可獲42.27萬元的補貼。還有，在5月31日，南通市最新的新能源汽車地補方案出臺，根據最新的方案，新能源客車最高補貼5萬，新能源專用車補貼0.1萬/kwh，燃料電池車最高補貼15萬。
綜上所述，每一個地方的補貼標準都不盡相同，如果想了解您所在地區的補貼標準，您可以上網到地方的經信委網站或者地方財政局官網查詢。
海外大單頻出 宇通成大贏家
2017年上半年（1月-5月），中國客車海外市場表現出色，宇通、福田、安凱、中通等都屢屢斬獲大單，其中，宇通成為最大贏家，共計銷售各類客車3813輛，合計約17.9億元。
具體來看，緬甸成為成為客車出口第一大市場，共計有2000輛客車訂單。最大的一筆訂單來自福田歐輝客車，5月上旬千輛歐輝清潔能源公交車即將分批交付緬甸仰光公交公司，截至目前，已經有400輛完成交付；第二、第三筆緬甸大單來自宇通客車和安凱客車。6月10日，一批從中國連云港港口發出的500輛10米黃色天然氣公交車公交車，即將登陸緬甸。這批公交車將在7月初投運。這批海外訂單只是宇通客車的冰山一角，據悉，宇通已經在海外累計銷售超過5萬輛客車。第三筆訂單來自安凱客車，在5月10日中國品牌日當天，
行業大單信息 1320輛福田歐輝矚目
2017年上半年，客車市場共有16批次單筆訂單數量超過100輛的大訂單；其中，超過1000輛的大單有1100輛比亞迪陜西訂單、1320輛福田歐輝北京訂單等。
1320輛的訂單是今年上半年客車市場最大的一筆訂單，6月24日，福田汽車發布公告稱，公司將于9月底前陸續向北京公交集團交付共1320輛福田歐輝純電動客車，交付車輛類型為純電動公交車，具體型號為BJ6123EVCA-37。這批訂單將在未來兩到三個月時間分批交付。1320輛的大單，福田客車以后幾個月的產銷數據只會增，不會減。
銷車57931輛 公路客車占比59.3%
2017年上半年（1月-5月），客車市場5米以上客車總銷售收入為191.67億?？備N量為57931輛，其中，公交車銷售14252輛，占比24.6%，公路客車銷售34353輛，占比59.3%，校車銷售7304輛，占比12.6%，專用車銷售2202輛，占比3.8%。
