新 聞 概 要
1. 黑龍江：企業落實制度 客車司機不能連開四小時
2. 北京車展看微客：全面升級 主推高端
3. 預售3萬元起 永源五星微客5月19日上市
4. 重卡市場理性回歸 產品性能要求越來越高
5. 華菱重卡金融服務之路越走越寬
6. 重汽首屆HOWO輕卡產品推廣會在濟南舉行
7. 青島解放虎V新輕卡上市
8. 開拓小型商用新藍海 長安歐諾任丘受熱捧
9. 我國商用車業將邁入全網智能新時代
1.黑龍江：企業落實制度 客車司機不能連開四小時
13日從黑龍江省政府法制辦了解到，黑龍江省制定道路運輸企業安全生產管理辦法，即日起面向社會公開征求意見。
該辦法的征求意見稿中規定， 道路運輸企業應當為長途客車、旅游客車、危險品運輸汽車、重型載貨汽車（含水泥罐車）、半掛牽引車以及進入營運市場前的新增、更新車輛安裝具有行車記錄儀功能的衛星定位裝置，并保證其能夠正常使用。
對于車輛運營管理，征求意見稿中明確，道路運輸企業應當落實強制休息制度。大中型客貨運駕駛人員二十四小時內駕駛時間不得超過八小時（特殊情況下可延長兩小時，但每月延長的總時間不超過三十六小時），連續駕駛時間不得超過四小時，每次停車休息時間不少于二十分鐘。道路運輸企業應當根據車輛運行時間和里程，按照有關規定配備駕駛人員數量。道路運輸企業安全生產管理人員應當在發車前與駕駛人員見面，發現駕駛人員生理以及心理出現異常情況時應當安排替班駕駛人員。
2.北京車展看微客：全面升級 主推高端
在商用車展區，東風股份為自主研發的首款高端微客——俊風CV03專門搭建展臺，并在車展首日舉行正式上市發布儀式；佳寶V70位于一汽集團展區的中心位置。在室內展區，東風小康系列微客占據展區面積的1/3，一汽更是把即將上市的佳寶V80擺在展位的第二高點。從廠家的精心布置不難看出對微客的重視，車價不高，利潤微薄，但全年近200萬輛的需求，是任何車企都無法忽視的。
曾幾何時，微客在消費者心目中僅是拉貨的工具，除了追求空間，很少有廠家在意其外觀的設計，或追求乘坐的舒適。有用戶評論：“在設計一款新車前，微客的設計師應該駕駛一下老款微客，飽受折磨后，那些幸存的、少有的合格設計師才能設計出一款真正實用的好微客。”
哈飛汽車帶來的微客產品中，駿意是一款以可靠性為價值理念、自主研發的寬體微客，采用大多數轎車才使用的四輪盤剎。
另外，至尊版長安金牛星搭載其獨具的STT智能混動發動機，配裝智能怠速啟停系統，在踩下剎車掛入空擋后，發動機自動關閉；再次掛擋踩油門時，自動啟動。此技術用于微客應該是第一次。
目前微客市場基本分為低、中、高端，每個區間大概三分天下，以后細分發展會趨于中高端。微客用戶希望空間盡量大；再就是對微客品質方面的要求，包括實用功能也有改變，既有商用功能，又能承擔商務任務。在商用和商務趨勢為主的情況下，盡量給客戶較大的空間，這是發展趨勢。
3.預售3萬元起 永源五星微客5月19日上市
據官方信息，永源五星系列微客車型將于5月19日正式上市。該車搭載一款1.1L發動機，競爭對手瞄準當前市場熱銷的五菱之光、長安之星等車型，預計售價在3-5萬元之間。
永源五星系列微客車型采用了MPV式前臉設計，內嵌有頗具爭議的五星標識。該車外觀造型流暢，線條硬朗，車身尺寸為4178mm1630mm1898mm，超普通微車200mm，內部乘坐空間的表現可圈可點。其后排座椅可折疊，使得后部空間利用最大化；與此同時，15大儲物空間也滿足了消費者的合理化需求。
動力系統上，永源五星將搭載手動五速裝載四缸16氣門DOHC多點順序噴射1.1L發動機與博世發動機管理系統，百公里油耗僅有5.5L。
新車預計售價在3-5萬元之間，競爭對手瞄準當前市場熱銷的五菱之光、長安之星等車型。具體配置請繼續關注網易汽車的后續報道。
4.重卡市場理性回歸 產品性能要求越來越高
歐六排放標準將于2014年在歐洲地區實施，而我國也將于2013年7月開始實施國四(即歐四)排放標準。但目前國內發動機企業整體大多瞄準中低端市場，產品在大功率、安全、穩定、排放等要求上，與國際先進水平還有較大的差距。
同時，中國重卡用戶更注重產品生命周期與使用效率的情況下，重卡市場需求細分的特點越來越明顯。尤其是隨著現代物流業的迅猛發展變革與道路不斷地改善，以及排放標準、安全規范與油價上漲運輸成本增加的壓力，已對物流業運輸業偏低的盈利水平形成嚴重的威脅，同時也對作為生產資料的重卡車輛性能要求也越來越高，大馬力、大噸位、輕量化、專用化、低能耗和高可靠性成為重卡發展的必然需求。排量在不斷地向提升，最大功率不斷的向上發展。
但與此同時，必須要指出的是，有一些不良車企搞所謂的“輕量化”，完全是為了偷梁換柱和偷工減料，以犧牲用戶生命安全推出垃圾產品來忽悠和欺騙善良的中國車主們。
為了適應快速發展的市場，響應行業用戶大馬力重卡的需求，許多重卡生產公司都在盡力的提升下屬車型的動力系統。
5.華菱重卡金融服務之路越走越寬
華菱金融產品業務品種主要是銀行按揭貸款和融資租賃業務。在開發新的金融業務品種的時候，華菱的金融網絡也得拓展。楊志剛介紹，華菱經銷商近200家，而真正納入華菱金融網絡的經銷商僅有70余家，今年，汽車金融部要加大拓展華菱金融網絡的力度。
目前，華菱公司所有的金融業務的擔保方式均為回購擔保。具體而言，首先，讓經銷商意識到自己是金融業務的第一會勾人，給他們一定壓力；和經銷商簽訂反擔保協議，對由公司作為回購人的金融業務，由經銷商做反擔保，從而在法律上控制風險；嚴格審核客戶材料后再上交銀行；完善貸后手續，如車輛的抵押、保險的購買等；最后是及時催款，對即將到期和逾期的貸款及時進行催收，避免客戶拖欠貸款。
今年，華菱營銷公司汽車金融部部長楊志剛給汽車金融部定的目標是6000臺，去年的成績給了他信心，隨著華菱融資租賃公司的運作開展，相信將為華菱金融服務做出更大的貢獻。
6.重汽首屆HOWO輕卡產品推廣會在濟南舉行
近日，由中國重汽輕卡銷售部與中國重汽HOWO輕卡濟南潤安銷售服務中心聯合主辦、朝柴動力協辦的首屆HOWO輕卡產品推廣會在濟南舉行。
推廣會以“重汽·朝柴 強強聯手 強勁動力 高速省油”為主題。中國重汽輕卡銷售部副總經理馬優勛對中國重汽“親人”服務的售后服務理念做了詮釋，總經理助理王遠征詳細介紹了輕卡項目的戰略規劃，并從物流運輸角度闡述了HOWO整車優勢。朝柴公司銷售副總張勝紅對搭載朝柴4100、4102經濟型、標準型發動機的HOWO輕卡整車性能及油耗分別進行了詳細的介紹和展示。
在室外展區，很多大客戶都饒有興致地登上HOWO輕卡，詳細詢問車輛的性能。與會的經銷商深有感觸的說，前期僅是感覺到HOWO品牌具備較強的市場競爭力，今天親眼看到產品能夠受到用戶的普遍認可，更加堅定了我們將HOWO輕卡賣好的信心。
7.青島解放虎V新輕卡上市
“虎V輕卡”是一汽青島解放在新推出的輕卡產品，雖然沒有和其他廠家一樣大張旗鼓的宣傳，但我們已經可以在市場上看到它了。解放虎V輕卡是按照準中卡標準設計的大輕卡產品，填補解放輕卡5噸量的級別，下面讓我來看看這款一汽解放的新輕卡。
解放虎V輕卡駕駛室是仿五十鈴的700P，有單排和排半可選；發動機可選配大柴、玉柴、錫柴、揚柴、云內幾款品牌，馬力覆蓋115-120馬力；變速箱標配萬里揚WLY5-35/5檔變速箱；貨箱尺寸長3.85-5.17米、寬2米，主要針對于城市中短途物流。
8.開拓小型商用新藍海 長安歐諾任丘受熱捧
雖然是商用車品牌，但長安汽車在2012（第九屆）百強巡展任丘站的表現，卻絲毫不遜色于其它品牌。任丘現在到處是金牛星，品牌知名度已經打出來了，并且有10年的超長質保。而歐諾則是定位為多功能商務艙，它的上市將會在中國商務用車市場開拓出一塊細分市場。此次，歐諾共推出1.5L和1.3L兩款發動機的6款車型。
隨著中國經濟的不斷發展和現代化進程的加快，小微型企業得到了快速成長。經過對小微型企業用車需求研究，長安汽車發現，大型商務用車不能滿足小微型企業的用車需要，許多消費者特別的二三級城市、鄉鎮農村的消費者，都需要一款既能商務出行接待，又能滿足家庭代步休閑、還能兼顧使用低成本的多用途乘用車。可以說，歐諾兼具了乘用車的舒適與體面、MPV的大空間與多功能性、SUV良好的通過性和操控性等特點，同時，還保持了微客的使用和購買經濟性等優勢。
據了解，在任丘站車展購買金牛星，消費者能獲贈千元禮包。另外，售價為56900元的車型，分真皮版和導航版兩種可供選擇，均能享受3000元的優惠。“歐諾的關注度更高，特別是新款。面包的價格，轎車的享受，外觀還沉穩大氣。在任丘當地，這款車型的主要客戶群是工薪階層和小企業私營老板，另外還有一部分農村有實力的群體。
