本田將在中國建立增產體制。其中東風本田位于湖北省的主力工廠將雇用2200名新員工，使員工人數增加約20％。此舉的目的是在減輕員工工作壓力負擔的同時，提高汽車產量。本田2017年的在華汽車銷量預計將連續5年創下新高。雖然中國汽車市場目前正處于增速減緩的階段，但本田仍將通過建立增產體制來應對需求的擴大。
本田的兩個在華合資企業中，東風本田汽車將在7月前雇用2200名新員工，全面提升小型SUV“XR-V”、“CR-V”和小型車“思域”的生產能力。
東風本田包括管理部門在內，共有約1萬名員工。年產能為51萬輛，此前主要靠加班等來應對產量增加。雇用新員工后，不僅減輕員工的負擔，還能延長生產時間，預計可以年產70萬輛。
東風本田計劃在2019年上半年建立年產能12萬輛的新工廠，新工廠投入生產后，雇用的員工將調往新工廠上班。
中國的新車銷量已連續兩個月低于上一年同期水平。中國市場的減速趨勢越來越令人擔憂，但本田的SUV等表現堅挺，銷量迅速擴大。2017年預計本田整體在中國的銷售量將比2016年增加7%，達到134萬輛，創出新高。
在兩家合資企業分別投入變換外觀和內裝的“兄弟車”戰略是本田在中國擴大銷售的原動力。消費者的嗜好在多樣化，本田通過增加品種應對消費者需求。
對于本田而言，在中國的銷量規模僅次于美國，但前景不明朗。中國政府最近提出了強化環保規定的方針。正大力推廣普及環境負擔較小的新能源汽車，純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHV）等新能源汽車將成為未來中國汽車市場的發展趨勢。
本田中國執行董事兼總經理水野泰秀表示，“電動化的時代肯定會到來”，他表示，本田合資電動汽車或于2018年上市。
