據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）5月24日于比利時布魯塞爾發(fā)布的消息，今年4月，除客車外，歐洲商用車市場其他各類車型需求均有所下降，幾大主要區(qū)域市場的新增商用車注冊量則出現(xiàn)了全面下滑。
復活節(jié)假期影響4月大幅下滑7.2%
受當月的復活節(jié)假期影響，2017年4月，歐洲市場商用車新增注冊量出現(xiàn)顯著下滑，同比下跌7.2%至18.14萬輛。從區(qū)域市場來看，英國和德國的下滑幅度最大，分別為14.9%和11.8%；西班牙和法國市場則相對穩(wěn)定，分別微跌1%和0.4%。
盡管4月表現(xiàn)不佳，但歐洲商用車市場在今年1~4月依然貢獻了3.8%的同比增幅，前4個月共計新增注冊了78.82萬輛商用車。西班牙和意大利是增長最為強勢的兩個區(qū)域市場，同比分別增長14.5%和8.2%，接下來是法國同比增長6.7%，德國同比增長2%。英國前4個月商用車市場則有小幅下滑，同比下降了3.1%。
輕型車市場英國表現(xiàn)最差
2017年4月，歐洲市場新注冊輕型商用車14.82萬輛，同比下降約7%。從區(qū)域市場來看，英國、德國和意大利市場貢獻了較大降幅，分別同比下降18.8%、10.2%和7.9%；而西班牙和法國市場均小幅增長，分別同比增長1.1%和0.5%。
2017年前4個月，歐洲商用車市場同比增長4.3%，新注冊量為65.30萬輛。5大區(qū)域市場中，僅英國需求量下滑，同比下跌4.9%。其他4大區(qū)域市場的輕型車需求均有不同程度的增長：西班牙同比增長17.3%，法國同比增長7.6%，意大利同比增長4.8%，德國同比增長3.6%。
卡車市場4月下滑近10%西班牙和德國大跌
2017年4月，歐洲市場新注冊重卡2.41萬輛，同比下滑9.9%。大部分區(qū)域市場表現(xiàn)不如去年同期，尤其是西班牙和德國市場下滑嚴重，同比跌幅分別達到25.8%和20.2%。然而也有區(qū)域市場表現(xiàn)較好，如意大利同比增長了12.8%，英國同比增長11%，部分彌補了整體銷量的下滑。
1~4月，歐洲重型卡市場累計銷量僅有微增，同比增幅為1.1%，新增注冊總量共計9.97萬輛。5大區(qū)域市場中，意大利前4個月的增幅最大，同比上漲了35.5%，英國和法國的增幅也分別達到6%和2.4%。不過，德國和西班牙各自下跌了2.5%和5%。
歐洲中重卡市場整體表現(xiàn)與重卡細分市場類似。2017年4月，意大利和英國均同比增長了9.2%；西班牙、德國和法國則有不同程度下滑，同比跌幅分別為25.1%、16.7%和5.9%。整體來看，4月歐洲市場中重卡新增注冊量為2.97萬輛，同比下滑9.8%。
2017年1~4月，歐洲中重卡市場新增注冊總量為12.18萬輛，同比微增1.1%。與重卡細分相似，5大區(qū)域市場中，西班牙和德國同比均為下滑，其他3國為增長。
客車保持增長
4月份，客車是惟一“幸存”的歐洲商用車市場，新注冊大中型客車3529輛，同比增長5%。5大區(qū)域市場中，法國的需求量同比下滑了14.7%，但是其他4國均保持增長態(tài)勢，西班牙同比大增70%，意大利增長6.4%，英國增長5.6%，德國增長3.2%。
歐洲市場大中型客車1~4月的累計銷量為1.33萬輛，同比增長6.3%。意大利是增幅最高的區(qū)域市場，同比增長43.3%，西班牙增長13.4%，德國增長10%，英國增長9.8%，只有法國出現(xiàn)下滑，降幅為17.2%。
