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商用車(chē)市場(chǎng)簡(jiǎn)訊第48期
發(fā)布時(shí)間:2012-05-10 09:12:09    瀏覽量:3339次    
新 聞 概 要
1. 福特悄無(wú)聲息阻擊江淮 4R3皮卡缺席北京車(chē)展
2. 錫柴自主產(chǎn)品助中國(guó)重汽HOWO輕卡走俏市場(chǎng)
3. 首批17輛LNG環(huán)保重卡投入渤海新區(qū)運(yùn)營(yíng)
4. 福田2013年或?qū)⒂瓉?lái)收獲期
5. 沃爾沃再創(chuàng)混動(dòng)卡車(chē)世界極速紀(jì)錄
6. 京藏高速2013年底不再通行大貨
7. 低調(diào)務(wù)實(shí) 長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡品質(zhì)鑄就輝煌
8. 重汽新黃河輕量化中卡落戶唐山


1.福特悄無(wú)聲息阻擊江淮 4R3皮卡缺席北京車(chē)展
        綜合外電報(bào)道,福特汽車(chē)高管日前表示,公司采取了各種必要措施保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),阻止中國(guó)江淮汽車(chē)在本年度北京車(chē)展首發(fā)4R3皮卡——該車(chē)被認(rèn)為模仿了福特F-150皮卡。
        今年1月,江淮汽車(chē)4R3皮卡在國(guó)內(nèi)曝光,其外形設(shè)計(jì)與福特F-150皮卡基本如出一轍。江淮原定在北京車(chē)展首次正式亮相該車(chē),但5月2日北京車(chē)展落幕之時(shí)仍未出現(xiàn)該車(chē)身影。
        在提到江淮汽車(chē)和4R3時(shí),科格林強(qiáng)調(diào)在中國(guó)取得的專(zhuān)利是維權(quán)重要條件:“一些媒體報(bào)道稱(chēng)‘北京車(chē)展上將出現(xiàn)一款F-150皮卡的克隆品’。但這并沒(méi)有發(fā)生,將來(lái)也不會(huì)發(fā)生。”其表示福特非常注重保護(hù)自己的作品,此次迅速反應(yīng)并解決了問(wèn)題。


2.錫柴自主產(chǎn)品助中國(guó)重汽HOWO輕卡走俏市場(chǎng)
        繼今年2月、3月1000余輛配套錫柴富威發(fā)動(dòng)機(jī)的全新中國(guó)重汽HOWO輕卡正式步入終端市場(chǎng)受到廣泛關(guān)注和追捧后,4月,400輛配套錫柴富威發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)重汽HOWO輕卡又一次璀璨亮相市場(chǎng),節(jié)能環(huán)保好評(píng)如潮,錫柴富威發(fā)動(dòng)機(jī)憑借著自主品牌的卓越品質(zhì)成為中國(guó)重汽輕卡HOWO在該平臺(tái)的主推產(chǎn)品,這不僅標(biāo)志著錫柴打造綠色輕卡市場(chǎng)取得了實(shí)質(zhì)性的突破,更標(biāo)志著錫柴市場(chǎng)拓展得以全面延伸。
        錫柴強(qiáng)大的服務(wù)能力也是此次錫柴產(chǎn)品優(yōu)良表現(xiàn)的強(qiáng)有力支撐為保證服務(wù)快速響應(yīng),使整車(chē)發(fā)揮出最優(yōu)的動(dòng)力,錫柴還組建了現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)支持團(tuán)隊(duì),隨時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。從年初到2月份,近兩個(gè)月的全過(guò)程跟蹤服務(wù),錫柴富威發(fā)動(dòng)機(jī)成功經(jīng)受住了各項(xiàng)路試考驗(yàn),排放、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平穩(wěn)性、低溫起動(dòng)性等各方面都達(dá)到了最優(yōu)化匹配,贏得了重汽輕卡廠家的一致好評(píng),正式成為中國(guó)重汽HOWO輕卡490平臺(tái)上的主推發(fā)動(dòng)機(jī)。該車(chē)型入市以來(lái),漸成市場(chǎng)新寵,錫柴也隨即迎來(lái)一個(gè)更廣闊的發(fā)展空間。


3.首批17輛LNG環(huán)保重卡投入渤海新區(qū)運(yùn)營(yíng)
        8日上午,渤海新區(qū)大陸橋國(guó)際物流有限公司購(gòu)買(mǎi)的17輛LNG重卡投入運(yùn)營(yíng),開(kāi)創(chuàng)了我省沿海港口地區(qū)使用節(jié)能環(huán)保重型汽車(chē)的先河,并正式拉開(kāi)渤海新區(qū)“綠色運(yùn)輸,低碳物流”的序幕。
        LNG汽車(chē)是一種使用液化天然氣的新型環(huán)保汽車(chē),具有行駛里程長(zhǎng)、費(fèi)用低廉、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)了解,一臺(tái)大型LNG重卡一次加氣可連續(xù)行駛800公里,比使用汽柴油節(jié)省資金約35%至40%,年可節(jié)省10萬(wàn)至15萬(wàn)元。同時(shí),這種汽車(chē)還有利于節(jié)能減排,改善空氣質(zhì)量,與柴汽油汽車(chē)相比,燃燒后可減排一氧化碳90%、二氧化碳25%、碳?xì)浠衔?2%、氮氧化物39%等。
        渤海新區(qū)管委會(huì)副主任張立忠說(shuō),2011年渤海新區(qū)境內(nèi)登記注冊(cè)貨運(yùn)車(chē)輛1.95萬(wàn)輛,按照現(xiàn)在GDP420億元、物流成本占比18%計(jì)算,渤海新區(qū)物流成本為75億元,若將貨運(yùn)車(chē)全改為L(zhǎng)NG,可節(jié)約物流成本20億元。為此,新區(qū)將積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén),采取有力措施,促進(jìn)LNG汽車(chē)加快推廣應(yīng)用,為把渤海新區(qū)建設(shè)成國(guó)際化綠色港口做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。


4.福田2013年或?qū)⒂瓉?lái)收獲期
        從合作伙伴來(lái)看,公司和奔馳-戴姆勒長(zhǎng)達(dá)9年的合資談判終于結(jié)出了果實(shí),今年2月18日“福田戴姆勒”公司掛牌成立,將生產(chǎn)福田汽車(chē)現(xiàn)有的“歐曼”中重卡產(chǎn)品和戴姆勒許可的排放標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)力分別達(dá)到歐V和490馬力的OM457重卡發(fā)動(dòng)機(jī),目前國(guó)內(nèi)的匹配工作已經(jīng)完成,初步計(jì)劃產(chǎn)能5萬(wàn)臺(tái)。與戴姆勒的合資成功,代表了合作伙伴對(duì)福田歐曼的認(rèn)可,同時(shí)奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)入有助于公司估值的提升。
        從市場(chǎng)來(lái)看,“歐曼”品牌近年來(lái)銷(xiāo)量穩(wěn)步提升,市場(chǎng)占有率亦逐漸提高,產(chǎn)品故障率保持較低水平,公司從產(chǎn)品形象策劃到性能以及售后服務(wù)等指標(biāo)獲均得了用戶的認(rèn)可。
        從行業(yè)看,今年下半年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)恢復(fù)是大概率事件。截至3月底,影響基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的先行指標(biāo)新開(kāi)工計(jì)劃投資額增速保持23%的增長(zhǎng),而同期中長(zhǎng)期貸款余額增速則持續(xù)回落,此指標(biāo)有助于潛在的擬開(kāi)工項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為真實(shí)的項(xiàng)目投資需求。同時(shí),M2增速則在1月份見(jiàn)12.4%之后逐步回升,后期資金面傾向于寬松,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資企穩(wěn)回升概率較大,基建投資的恢復(fù)性增長(zhǎng)有助于重卡銷(xiāo)量的逐步回升。同時(shí)基于去年基數(shù)考慮,預(yù)計(jì)今年重卡銷(xiāo)量增速在5%以?xún)?nèi)或略有下滑,下半年有望見(jiàn)到同比增速的拐點(diǎn)。
        從公司看,公司中重卡目前設(shè)計(jì)產(chǎn)能在12萬(wàn)輛,最大產(chǎn)能20萬(wàn)輛(最優(yōu)產(chǎn)量在16-17萬(wàn)輛)。公司的產(chǎn)能瓶頸得到較大程度的緩解,同時(shí)公司產(chǎn)能的釋放為下輪周期完成儲(chǔ)備,我們預(yù)計(jì)下一輪行業(yè)景氣周期將在2013年出現(xiàn),預(yù)計(jì)今年“歐曼”系列重卡銷(xiāo)量在13萬(wàn)輛左右。


5.沃爾沃再創(chuàng)混動(dòng)卡車(chē)世界極速紀(jì)錄
        5月7日,中國(guó)北京——沃爾沃混合動(dòng)力卡車(chē) Mean Green于2012年4月27日在美國(guó)猶他州的溫道爾機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造了新的混合動(dòng)力卡車(chē)極速世界紀(jì)錄。Mean Green的破世界速度紀(jì)錄:全速速度 236.577km/h,靜止出發(fā)速度153.252km/h。
        這次極速挑戰(zhàn)由國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)下屬的美國(guó)汽車(chē)俱樂(lè)部批準(zhǔn)。這項(xiàng)新的世界紀(jì)錄交由國(guó)際汽聯(lián)進(jìn)行確認(rèn),審核期為30-60天。
        Mean Green卡車(chē)大大超越了其先前創(chuàng)造的紀(jì)錄。此前它保持的紀(jì)錄是于2011年6月在瑞典胡爾茨弗雷德機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造的:全速速度218.780km/h,靜止出發(fā)速度152.253km/h。
        盡管Mean Green經(jīng)過(guò)改裝后其空氣動(dòng)力學(xué)的車(chē)身設(shè)計(jì)外觀已經(jīng)與一臺(tái)運(yùn)貨拖車(chē)大不相同,但這輛卡車(chē)裝備了沃爾沃機(jī)動(dòng)車(chē)家族幾乎應(yīng)有的全部的部件,甚至裝配的是沃爾沃VN卡車(chē)的駕駛室和梁架。Mean Green使用的是經(jīng)過(guò)精心調(diào)校的沃爾沃D16引擎,以及改裝版沃爾沃I-shift自動(dòng)變速箱,與混合動(dòng)力卡車(chē)的電發(fā)動(dòng)機(jī)互相配合。Mean Green的電發(fā)動(dòng)機(jī)與沃爾沃D16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供2100馬力和高達(dá)6,780牛米的扭矩,其中200馬力和1200牛米的扭矩都來(lái)自電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。


6.京藏高速2013年底不再通行大貨
        8日,北京延慶縣常務(wù)副縣長(zhǎng)甘靖中做客城市服務(wù)管理廣播《城市零距離》系列訪談時(shí)表示,110國(guó)道二期建設(shè)將于2013年底竣工。屆時(shí),110國(guó)道將實(shí)現(xiàn)全封閉管理,并與京藏高速實(shí)現(xiàn)客貨分流,這意味著京藏高速將不再通行貨車(chē)。
        按規(guī)定,早6時(shí)至下午3時(shí),大貨車(chē)不能走京藏高速,只能走110國(guó)道。但不少市民卻發(fā)現(xiàn),大貨禁行期間,仍有不少大貨車(chē)出現(xiàn)在京藏高速上。特別是從昌平進(jìn)入延慶一段,由于是上坡路,不少大貨通行緩慢,嚴(yán)重影響了京藏高速的通行能力。
        今年“五一”期間,延慶、昌平和河北聯(lián)手,嘗試在早6時(shí)至下午3時(shí),阻止大貨進(jìn)入京藏高速,該措施取得良好的效果。何時(shí)徹底實(shí)現(xiàn)京藏高速客貨分流?甘靖中給出時(shí)間表,2013年底110國(guó)道全線貫通后,京藏高速就不再通行大貨車(chē),僅通行客車(chē),通行壓力將得到有效緩解,以往擁堵?tīng)顩r將不再出現(xiàn)。


7.低調(diào)務(wù)實(shí) 長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡品質(zhì)鑄就輝煌
        作為邊緣車(chē)型,雖然在整體車(chē)型中所占的比重僅為2%,但皮卡卻在2011年汽車(chē)整體市場(chǎng)不景氣的情況下逆勢(shì)上揚(yáng)。作為皮卡市場(chǎng)的常勝將軍,長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡沒(méi)有滿足14年銷(xiāo)量冠軍成績(jī),繼續(xù)以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者姿態(tài)打造新一代皮卡車(chē)型。
        長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡的柴油動(dòng)力采用德國(guó)博世(BOSCH)高壓共軌電噴技術(shù),主要配件均為德國(guó)原裝進(jìn)口,配合渦輪增壓中冷技術(shù),在提高動(dòng)力的前提下充分降低油耗,被譽(yù)為“智能節(jié)油王”。通過(guò)ECU電腦靈活精確控制燃油,柴油風(fēng)駿比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)皮卡提高燃燒效率8%,油耗比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)降低10%以上,真正實(shí)現(xiàn)了節(jié)約能源。
        市場(chǎng)在售的皮卡車(chē)型,多為小雙車(chē)型,但別具一格的是風(fēng)駿皮卡獨(dú)有大雙車(chē)型,具有無(wú)法比擬的空間優(yōu)勢(shì),風(fēng)駿大雙貨廂長(zhǎng)1.68米,寬1.46米,深48厘米,貨廂容積高達(dá)1177升,風(fēng)駿大雙也由于“貨廂最長(zhǎng)、廂深最高、容積最大”被業(yè)界稱(chēng)為“中國(guó)皮卡大雙之最”和“中國(guó)最實(shí)用皮卡”。
        長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)十四年全國(guó)銷(xiāo)量第一,贏得了70萬(wàn)客戶的信賴(lài),熱銷(xiāo)全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2011年和2012年連續(xù)兩家全程參加達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)悾a(chǎn)品特性和過(guò)硬品質(zhì)得到了有力檢驗(yàn)。2012年3月,長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡銷(xiāo)售1.36萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)42%,以毋庸置疑的實(shí)力榮登3月中國(guó)皮卡銷(xiāo)量榜冠軍,繼續(xù)延續(xù)著其連續(xù)14年皮卡銷(xiāo)量冠軍的成績(jī)。


8.重汽新黃河輕量化中卡落戶唐山
        近日,中國(guó)重汽濟(jì)南商用車(chē)銷(xiāo)售部聯(lián)合唐山交運(yùn)集團(tuán)嘉運(yùn)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司在唐山市東客運(yùn)站舉行了中國(guó)重汽新黃河系列輕量化中卡交車(chē)儀式及唐山產(chǎn)品推介會(huì)。推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng),2名用戶簽訂了購(gòu)車(chē)合同。
        濟(jì)南商用車(chē)銷(xiāo)售部副總經(jīng)理魏福平、5平臺(tái)業(yè)務(wù)部副經(jīng)理胡興偉、唐山交通運(yùn)輸集團(tuán)下屬14個(gè)二級(jí)分公司主要領(lǐng)導(dǎo)及唐山地區(qū)的大客戶共計(jì)100余人參加了此次推介會(huì)。
        會(huì)議主要向參會(huì)人員展現(xiàn)了中國(guó)重汽濟(jì)南商用車(chē)自主研發(fā)生產(chǎn)的新一代產(chǎn)品---C5B新黃河系列整車(chē)的特點(diǎn)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),特別分析與介紹了新黃河輕量化8*4自卸車(chē)方面的優(yōu)勢(shì),玉柴辦事處介紹了唐山地區(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)售后服務(wù)保障系統(tǒng),并對(duì)三方合作充滿信心。
        會(huì)上,魏福平介紹了中國(guó)重汽C5B新黃河系列產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程,親自將象征財(cái)富的金鑰匙交給了購(gòu)車(chē)用戶。這是5平臺(tái)在華北地區(qū)銷(xiāo)售的第一批新黃河。