新經(jīng)濟形勢下，“一帶一路”對于挖掘新的經(jīng)濟增長點、增強各國內(nèi)生發(fā)展動力、促進全球經(jīng)濟增長具有重要意義。據(jù)統(tǒng)計，此次“一帶一路”論壇吸引了來自130多個國家的1500名各界人士參與，共計達成270余項合作成果，主要惠及國際民生、交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個領(lǐng)域。
論壇期間，由安凱寶斯通K7、安凱A9組成的近百輛車隊提供用車服務(wù)。實際上，這已不是安凱客車第一次服務(wù)“一帶一路”，早在2015年8月，在由交通運輸部主辦的“一帶一路”陸路口岸萬里行主題宣傳活動上，安凱寶斯通就成為該活動官方唯一指定用車。
在“一帶一路”提出三年多的時間里，安凱客車進展順利且成果豐碩，頻頻斬獲出口大單，其所創(chuàng)造的多個出口大單記錄至今無企能破：2017年4月，與沙特哈菲爾運輸公司簽署600輛安凱A9銷售合同，總價款為4842萬美元（約合人民幣3.33億元），成為2017年沙特市場采購第一大單；2017年5月，500輛安凱10.5米天燃氣公交車批量交付緬甸仰光公共巴士有限公司，總價款約合人民幣2億元，是其在“一帶一路”布局下對緬甸市場進一步開拓的縮影與見證。
“參與‘一帶一路’意味著與機遇對接，意味著可以享受共贏之利。我們在海外市場上的優(yōu)異成績不僅得益于國家政策、市場需求、產(chǎn)品品質(zhì)等諸多因素，還得益于我們企業(yè)自身對出口目的地國家文化制度、地理條件等方面有著更為深入的研究。”安凱客車董事長戴茂方對《汽車觀察》如是說。
以緬甸市場為例，在“一帶一路”背景下，緬甸面臨諸多大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施和各類民生工程規(guī)劃，當(dāng)?shù)乜蛙囀袌龅脑鲩L空間逐年遞增。一直以來，緬甸公交系統(tǒng)以運行質(zhì)量差、車輛破舊、安全事故頻發(fā)等問題飽受詬病，除了對客車產(chǎn)品的基本需求外，地處熱帶與亞熱帶的緬甸對客車產(chǎn)品的性能也提出了更為嚴(yán)苛的要求。基于此，緬甸急需更新一批高質(zhì)量、性能可靠、安全環(huán)保、外觀時尚大氣的全新公交車。
針對緬甸高溫多雨的地理環(huán)境以及復(fù)雜的交通與客流情況，安凱天然氣公交車進行了多項改進措施，除經(jīng)過5000公里高速環(huán)道和顛簸路面高強度、超負荷加載測試外，還采用了650L氣瓶，不僅可以提高續(xù)航里程，還可增加車內(nèi)空間；而特有的空調(diào)制冷與發(fā)動機散熱等工藝，均可滿足緬甸當(dāng)?shù)馗邷剡\營需求，確保在40℃高溫下乘坐舒適性；另采用的整車電泳也可在安全、防腐等方面適應(yīng)沿海高溫、潮濕的環(huán)境。
如果說，安凱客車持續(xù)五年開啟的“美麗中國行”在華夏版圖上鐫刻的新商業(yè)主義腳印是對行業(yè)品質(zhì)價值的引領(lǐng)，那么，其在海外市場不斷刷新“朋友圈”的速度奇跡更為業(yè)界提供一個可以借鑒的國際化樣本。
2011年，安凱客車實現(xiàn)3000輛校車出口沙特市場，創(chuàng)下當(dāng)年中國出口最大單記錄，至今，安凱客車仍然是中國出口沙特最大校車訂單的記錄保持者，同時也是沙特市場擁有較大保有量的客車廠家之一。2017年，安凱客車更是一舉拿下600輛A9豪華客車訂單，再次刷新中國高端客車大批量出口創(chuàng)舉（之前中國向沙特出口的車型多為公交車和校車等低價格與低配置的車型）。
“一帶一路”論壇剛剛落幕，5月24日，北京又迎來了中國客車行業(yè)一年一度的盛會——2017北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會。本次展會，安凱A9高端客車全球首發(fā)格外引人注目，因為這款車正是其開拓海外高端市場的攻城利器。
眾所周知，沙特是全球最嚴(yán)酷的市場之一，不僅競爭激烈、消費者挑剔，用車環(huán)境還十分惡劣，高溫沙塵等直接對客車品質(zhì)提出嚴(yán)苛考驗。“能否贏得國際市場認可，取決于中國制造本身的力量，首先就要把握好品質(zhì)這道關(guān)口，沒有優(yōu)良的品質(zhì)，就沒有真正意義上的國際化。”據(jù)安凱客車總經(jīng)理查保應(yīng)對《汽車觀察》介紹，A9是安凱在豪華客車領(lǐng)域重磅打造的扛鼎之作，該車集世界領(lǐng)先客車技術(shù)于一身，是一款面向高端客運、商務(wù)旅行、團體通勤等市場的最新高端車型。
安凱A9獨有的全承載專利車身和前碰撞保護結(jié)構(gòu)，能夠最大程度保證車身強度和整體受力，質(zhì)量比同類車型輕8%，百公里綜合油耗低于同類產(chǎn)品5%；并擁有行業(yè)內(nèi)最先進、自動化程度最高的整車電泳生產(chǎn)線，可確保整車油漆適應(yīng)沙特極端嚴(yán)酷的氣候環(huán)境；獨有發(fā)明專利車載內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng)在車輛制冷、制熱、新風(fēng)換氣、空氣凈化等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)，可降低PM2.5數(shù)值達70%～90%，勻速行駛時車內(nèi)噪音低至66dBA；配備雙A形臂式獨立空氣懸掛，降低車身振動頻率，有效衰減因路面不平而造成的顛簸。
沙特哈菲爾運輸公司成立于1998年，是沙特地區(qū)最大的運輸公司，目前擁有1.1萬輛客車，主營業(yè)務(wù)為朝覲運輸、校車租賃服務(wù)，安凱A9的加盟將極大提升沙特客運市場的高端化進程，自2007年進入沙特以來，安凱客車已在當(dāng)?shù)剡\營車輛超過5000輛。
另外，安凱客車還出口至阿聯(lián)酋、伊朗、阿爾及利亞等其他中東國家，并實現(xiàn)相當(dāng)規(guī)模市占率，車型涵蓋公交車、校車、公路客車、雙層觀光車和新能源客車等，現(xiàn)已在中東市場形成全方位、多層次的營銷體系。
追溯安凱客車“出海史”不難發(fā)現(xiàn)，技術(shù)、品質(zhì)、商業(yè)模式是其構(gòu)筑海外市場競爭力的制勝法寶。走相對高端路線、與國外品牌比拼，安凱客車開拓了一條差異化的競爭模式，而掌握細分市場特點、進行差異化營銷，正是其經(jīng)營策略取得成功的關(guān)鍵。
與此同時，為契合國際市場需求，安凱客車瞄準(zhǔn)國際頂級環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，不斷從技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、工藝流程、法規(guī)研究、產(chǎn)品試驗等方面進行了近乎苛刻的探討和論證，率先突破發(fā)達國家技術(shù)壁壘，一舉打開了發(fā)達國家市場大門。目前，安凱客車足跡遍及美國、英國、法國、新西蘭、俄羅斯、阿聯(lián)酋、沙特、新加坡、澳大利亞等50多個國家和地區(qū)，并獲得澳大利亞ADR認證、海灣GCC認證、美國DOT認證、歐盟e/E-mark認證、俄羅斯GOST認證等世界最高等級產(chǎn)品認證。
此外，為構(gòu)建完整的全球供應(yīng)鏈體系，安凱客車與來自德國、美國、日本等20多家世界優(yōu)秀的零部件供應(yīng)商展保持長期合作關(guān)系，進而為安凱客車的“市場與服務(wù)的全球化”奠定基礎(chǔ)。“一個真正的國際化客車品牌，需要通過市場與時間的考驗，我們有理由相信偉大是熬出來的，值得期待的是，安凱客車在時光的打磨下，會向更多‘一帶一路’沿線國家傳遞中國客車品牌符號。”查保應(yīng)如是說。
隨著市場變化與客戶訴求的升級，客車企業(yè)之間的競爭已逐步從技術(shù)、產(chǎn)品、價格的硬實力比拼升級到售后、服務(wù)、品牌等軟實力博弈上，為此，營銷模式和服務(wù)模式的創(chuàng)新就成為各大客車企業(yè)海外攻城戰(zhàn)中繞不過去的關(guān)口。而通過樣本市場的打造和本土化復(fù)制來創(chuàng)造適合用戶地區(qū)的營銷與服務(wù)模式，或許正是安凱客車出口大單記錄保持者的良方。
