2019年4月24日至26日期間，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）第五次新能源會議在杭州順利舉行，來自傳統(tǒng)乘用車企業(yè)、新建純電動乘用車企業(yè)以及造車新勢力的近80位代表出席了本次會議。會議以“聚勢創(chuàng)新?融合發(fā)展”為主題，邀請了國內(nèi)知名廠商、機構(gòu)、專家等對當(dāng)前的新能源汽車產(chǎn)品、市場、用戶特點、二手車估值及趨勢，從宏觀到微觀進(jìn)行了深度解讀，獲得參會代表們的好評。
本次會議由乘聯(lián)會會長王曉翔先生主持，乘聯(lián)會上級單位中國汽車流通協(xié)會副秘書長王都先生代表協(xié)會對大會的召開祝賀，乘聯(lián)會會長單位上汽大眾高級總監(jiān)莊宇先生也對大會的召開發(fā)來賀辭。吉利控股集團汽車銷售有限公司幾何汽車(原吉利新能源）總經(jīng)理鄭狀先生代表協(xié)辦單位致歡迎辭。大會報告有：王都先生《后補貼時代新能源汽車流通模式研究》、中國汽車流通協(xié)會售后服務(wù)質(zhì)量工作委員會秘書長高凌女士《基于用戶需求的新能源汽車行業(yè)研究報告》、中國汽車流通協(xié)會新能源汽車市場研究中心主任戴琦女士《新能源二手車現(xiàn)狀及殘值評估研究》、幾何汽車副部長羅文佳先生《吉利新能源發(fā)展?fàn)顩r》、乘聯(lián)會秘書長崔東樹先生《當(dāng)前國內(nèi)外新能源汽車市場研究》、安路勤研究總監(jiān)盛國梁先生《乘聯(lián)會&安路勤“乘用車新四化指數(shù)”介紹》、佩升前研副總經(jīng)理劉飛龍先生《新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車消費者的南北差異》、新能源汽車出行資深專家劉景林先生《風(fēng)起云涌的中國自主品牌出行市場》等。報告嘉賓給予參會代表們深入解讀、分享和啟發(fā)，帶動大家更加關(guān)注當(dāng)前的新能源汽車市場走勢和前景。大會對下次乘聯(lián)會新能源會議更名為“新能源/新四化/新出行”進(jìn)行表決，所有參會代表尤其是乘聯(lián)會廠商會員單位代表一致通過。
經(jīng)歷五次會議，乘聯(lián)會新能源會議逐步成為了廣大新能源乘用車廠家的一個展示平臺。會議期間，吉利盛邀代表們參觀了吉利集團的吉利和沃爾沃品牌展示廳，了解兩個品牌的發(fā)展史，再次感受到吉利集團涌動著的“一日千里、蒸蒸日上”的新氣象。
會議期間，威馬汽車技術(shù)有限公司銷售公司執(zhí)行副總經(jīng)理鐘一紅女士為支持本次會議，在會議現(xiàn)場專門安排了兩款最新上市的威馬車用于展示和體驗。參會代表們對威馬有了更深刻的認(rèn)識。威馬汽車是國內(nèi)為數(shù)不多的最早出車的新勢力企業(yè)之一。此次展示收到了超出預(yù)期的良好效果。
會議期間，吉利控股集團資深副總裁張愛群女士邀請乘聯(lián)會主要負(fù)責(zé)人到吉利大廈作客，雙方進(jìn)行了愉快的交流。眾泰福特汽車有限公司（籌）營銷中心總經(jīng)理、眾泰新能源汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理/營銷中心總經(jīng)理解偉先生也邀請乘聯(lián)會管理層訪問參觀，雙方進(jìn)行了熱烈的交流，并在乘聯(lián)會新能源/新四化/新出行領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展計劃方面達(dá)成許多共識。
會議期間，乘聯(lián)會工作團隊還舉行了2019年二季度工作會議，回顧了一季度工作情況，并確定了下一季度的工作任務(wù)及全年的重要事項。乘聯(lián)會工作團隊對沿著2018年5月18日發(fā)布的乘聯(lián)會組織愿景、宗旨和價值觀不斷前行充滿信心。乘聯(lián)會工作團隊以二次創(chuàng)業(yè)為決心，力爭更好地為所有廠商會員單位和各相關(guān)方服務(wù)，不計辛勞，只因工作是最好的修行。
乘聯(lián)會官方數(shù)據(jù)庫顯示，今年一季度乘用車整體市場同比下降超過10%，其中傳統(tǒng)燃油車同比下降13%，而新能源乘用車同比增長120%。此時此刻，正需要各廠商同仁增強信息交流、聚勢創(chuàng)新、融合發(fā)展。本次會議會務(wù)組收到來自多位參會代表的祝福和希望下次繼續(xù)參會的強烈意向。讓我們共同祝愿乘聯(lián)會發(fā)展越來越好、越來越有活力。讓我們今年7月下旬相聚北京，一起慶祝乘聯(lián)會成立25周年慶暨加入中國汽車流通協(xié)會10周年慶！
