廣汽本田自2016年開始，承接謳歌國產化項目，首款車型—CDX已經上市。根據規劃，謳歌將在年內推出全新的國產車型TLX-L。網通社從廣汽本田官方了解到：廣汽本田增城工廠導入鋁材工藝項目環境影響正在進行公示公告，工廠將進行技術改造，增城工廠二線計劃導入新車型2GL，實現車身輕量化，機蓋采用鋁材工藝技術。根據產品規劃，代號為2GL的車型有望為廣汽本田代為生產的謳歌國產TLX-L。
從公布的信息可以看出，廣汽本田汽車有限公司增城工廠導入鋁材工藝項目建設性質為技術改造。項目總投資1,693萬元，預計投產時間為2017年12月份。此外，謳歌此前官方宣布，TLX-L將于年底正式上市。
廣汽本田現有三條生產線，其中黃埔工廠（即一線），設計產能24萬輛/年；增城工廠擁有兩條生產線，設計總產能均為24萬輛/年，二線已經建成投產，三線一期12萬輛/年于2017年1月通過驗收。此次技術改造，將對增城工廠二線涂裝、總裝、焊裝、沖壓、質量檢測工藝進行相應的改造。
謳歌第二款國產車型—TLX-L已經在4月份舉辦的上海車展中亮相，這款車針對中國消費者采用加長設計，在軸距和車身長度上均有所增長。除了在參數方面進行調整，在整體設計方面也進行了改動。謳歌全球創意總監Dave Marek也介紹說：“TLX加長版可以看到加長了車身之后，性能上面有很大的提升，比例上面也有很好的優化，而且前臉、后備廂的設計、排氣管的設計都做了全新的打造”。
謳歌自2006年進入中國市場，在第十年（即2016年）拉開了國產化序幕，這也標志著品牌在華全新發展階段正式開始。2017年，謳歌第二款國產車型TLX-L將在12月份上市，不管是加長處理還是設計，這款車都對中國消費者做出了調整，屆時將引起更多關注。
